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<!--QuoteBegin-EL GATO+18.01.2005 à 10:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 18.01.2005 à 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+18.01.2005 à 10:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 18.01.2005 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yaou78+18.01.2005 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 18.01.2005 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et de toute facon .... la puissance ne sert plus à rien si on roule plus vite on se retrouve plus vite derrière un escargot ...
donc pour moi c'est clair , fini d'avoir une caisse qui a un peu la pêche , je passe de 138ch à 90 ch sur une caisse plus lourde vmax 178 km/h au lieu de 206 km/h
0/100 en 13s contre 8.4s
moins de TVA pour l'Etat sur l'achat du véhicule , moins de Tipp (elle consommera moins aussi )
Voilà ... <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et alors ??? <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
tu peux te faire guauler avec une caisse de 65ch et 1.2 tonnes
ca change rien , ormis ton coup d'utilisation dorect ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
le comble, rouler en trapanelle et perdre des points quand même <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
reagarde !!
même bozo prends 180 200 !! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--QuoteBegin-Glouba+18.01.2005 à 10:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Glouba @ 18.01.2005 à 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Serieusement, le seul marche Francais n'a aucune espece d'incidence sur l'industrie automobile que tu aimes, SaintAndre.
Les seuls constructeurs qui en font un axe central de leur developpement etaient PSA et Renault, et l'un comme l'autre ont desormais une vision bien plus large, depassant deja le cadre de l'Europe. Ce n'est pas la legislation Francaise (qui n'a pas vraiment evolue, en fait) ni les pratiques policieres pour la faire respecter qui mettront le moindre demi-projet en peril.
Du cote d'Audi, BMW ou Porsche, je ne crois pas qu'ils se mettent a ne plus pondre que des 1007-like sous la pression des vaillantes autorites Francaises <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Peugeot et Renault nagent en eaux troubles : Ils essayent de montrer sous un jour positif une nouvelle façon de vivre la voiture qui est de plus en plus montrée comme une nuisance par l'état au sens très large. Les villes réduisent l'espace des voitures, taxent le stationnement partout, bientôt le passage, etc... Pas un journal de 20h qui ne parle de la pollution de la voiture, qui ne salue une journée sans voiture à tel endroit .... Dans un tel contexte croire que le marché automobile va rester constant est osé.
Et dans un tel contexte une légère dimunution du marché suffira à rendre les constructeurs français non rentables, à faire plonger leur action et bingo pour un milliardaire chinois !
POur ce qui est de l'intelligence de ceux qui passent au travers des RA automatique versus ceux qui se font prendre je trouve ce genre d'attitude nulle. Dans l'agression actuelle il faut au contraire que les automobilistes soient solidaire ! Et il faut combattre TOUS les abus actuels. Les règles actuelles de limitation ont été parachutée au hasard et sont une insulte à notre jugement de conducteur.
SaintAndré
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je rajoute une couche, flashé semaine derniere à 115 km/h au lieu de 110 sur la N12 sens paris dreux au niveau d'une descente ( pour ceux qui connaissent, sortie bazainville juste avant houdan !!!!! )
voila ca fais mal !!!
On boira du lait
quand les vaches mangeront du raisin!
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Article R. 11
Décret n. 85-807 du 30 juillet 1985, art. 2
Texte : Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une bonne visibilité et adhérence, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tout conducteur contraint de circuler momentanément à allure fortement réduite est tenu d'avertir les autres usagers, qu'il risque de surprendre, en faisant usage de ses feux de détresse.
Lorsque la circulation est établie en file(s) ininterrompue(s), l'obligation prévue à l'alinéa précédent ne s'applique qu'au dernier véhicule de la ou des files concernées.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Lu ici:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section16/sujet140734.htm
Prius 4 :
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Et ici:
http://www.code-route.com/vitesse.htm
Donc ils disent bien "en particulier sur autoroute"
car sur autoroute ces vitesses sont fixées.
Mais ça veut bien dire que ça peut aussi être appliqué ailleurs, sans doute à l'appréciation de celui qui verbalise.
Prius 4 :
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<!--QuoteBegin-che28+18.01.2005 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 18.01.2005 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je rajoute une couche, flashé semaine derniere à 115 km/h au lieu de 110 sur la N12 sens paris dreux au niveau d'une descente ( pour ceux qui connaissent, sortie bazainville juste avant houdan !!!!! )
voila ca fais mal !!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Endroit classique, pour ceux qui y passent souvent.
Mais comme dit précédement par d'autres, t'étais bien au dessus de la vitesse limite.
Désolé.
J'ai failli me faire flasher un dimanche soir dans l'autre sens avant Houdan. Mais un "gentil" ouvreur à déclencher le bidule avant moi. J'ai juste eu le temps de ralentir, sinon j'aurai allonger la liste des dangeureux cow-boys de la route.
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<!--QuoteBegin-SaintAndré+18.01.2005 à 10:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (SaintAndré @ 18.01.2005 à 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Peugeot et Renault nagent en eaux troubles : Ils essayent de montrer sous un jour positif une nouvelle façon de vivre la voiture qui est de plus en plus montrée comme une nuisance par l'état au sens très large. Les villes réduisent l'espace des voitures, taxent le stationnement partout, bientôt le passage, etc... Pas un journal de 20h qui ne parle de la pollution de la voiture, qui ne salue une journée sans voiture à tel endroit .... Dans un tel contexte croire que le marché automobile va rester constant est osé.
Et dans un tel contexte une légère dimunution du marché suffira à rendre les constructeurs français non rentables, à faire plonger leur action et bingo pour un milliardaire chinois !
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu exageres a peine <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->...
D'une part, PSA et (surtout) Renault ont tout simplement profite de leur positionnement generaliste pour developper et mettre en avant le cote familial de leurs gammes. Ce qui etait un handicap pour eux (ils etaient limite meprises de par une faible presence sur les creneaux prestigieux et sportifs) est devenu un avantage de par une evolution des mentalites qui ne resulte pas de l'action politique mais l'a precede (comme souvent).
Maintenant l'evolution de la vision de l'auto n'est pas aussi manicheenne que tu l'ecris, et tu le sais. Et si aujourd'hui on parle beaucoup des nuisances liees a l'auto, c'est aussi parce que des annees durant elles ont ete niees, ignorees, moyennant quoi ca a betonne un max pour l'auto-reine. La region parisienne comporte pas mal d'exemples du n'importe-quoi de cette epoque. Mettre le doigt sur les erreurs du passe, prendre en compte la presence d'humains non-automobilistes, ce n'est pas condamner l'auto, c'est encadrer son developpement pour la rendre tolerable par tous, et ca me semble tout-a-fait pertinent.
Ce n'est pas parce qu'on critique les nuisances des autos qu'on condamne l'auto. C'est une facon de demander des evolutions afin que l'auto soit la plus "human-friendly". Et les resultats suivent peu a peu, avec des autos de - en - polluante, de + en + economes, de + en + sures, y compris pour les pietons. Quelque part, j'appelle ca des progres...
Le marche auto ne va pas rester constant, mais il ne l'a jamais ete, et en vertu de quoi devrait-il le rester ? Tout ce que tu pourrais craindre c'est une legislation <i>interdisant</i> tel ou tel modele, chose qui me semble totalement improblable, en particulier avec la majorite actuelle. En l'absence de cela, je ne vois pas Porsche, Audi, BMW et autres specialistes de l'auto sportive/de luxe renoncer a leurs caracteristiques.
Enfin, pour ce qui est des constructeurs Francais, leur dependance vis-a-vis du marche hexagonal est en baisse constante depuis pas mal de temps. Ils n'en sont pas a appeler des milliardaires orientaux (chine, Abu Dhabi...) a leur secours...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin-yaou78+18.01.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 18.01.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je sais mais 245ch pour faire tout le temps gaffe où comme les pépés en Mercos qui ont 300ch et roule comme des pépères
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pas besoin d'être un pépère pour rouler comme çà, la preuve <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
et pis moi j'ai pas 300ch, j'en ai que 279 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-burnout+18.01.2005 à 10:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 18.01.2005 à 10:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> reagarde !!
même bozo prends 180 200 !! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et encore attends qu'il ait changé ses amortos <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
avec çà, il va pouvoir tapper les Subaru..................bah oui y parait que çà n'a plus de reprises au-dessus de 200 km/h ...<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-manu5494+18.01.2005 à 11:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 18.01.2005 à 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et pis moi j'ai pas 300ch, j'en ai que 279 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Clair que ce doit être frustrant <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-SaintAndré+18.01.2005 à 10:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (SaintAndré @ 18.01.2005 à 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+18.01.2005 à 10:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Glouba @ 18.01.2005 à 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Serieusement, le seul marche Francais n'a aucune espece d'incidence sur l'industrie automobile que tu aimes, SaintAndre.
Les seuls constructeurs qui en font un axe central de leur developpement etaient PSA et Renault, et l'un comme l'autre ont desormais une vision bien plus large, depassant deja le cadre de l'Europe. Ce n'est pas la legislation Francaise (qui n'a pas vraiment evolue, en fait) ni les pratiques policieres pour la faire respecter qui mettront le moindre demi-projet en peril.
Du cote d'Audi, BMW ou Porsche, je ne crois pas qu'ils se mettent a ne plus pondre que des 1007-like sous la pression des vaillantes autorites Francaises <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peugeot et Renault nagent en eaux troubles : Ils essayent de montrer sous un jour positif une nouvelle façon de vivre la voiture qui est de plus en plus montrée comme une nuisance par l'état au sens très large. Les villes réduisent l'espace des voitures, taxent le stationnement partout, bientôt le passage, etc... Pas un journal de 20h qui ne parle de la pollution de la voiture, qui ne salue une journée sans voiture à tel endroit .... Dans un tel contexte croire que le marché automobile va rester constant est osé.
Et dans un tel contexte une légère dimunution du marché suffira à rendre les constructeurs français non rentables, à faire plonger leur action et bingo pour un milliardaire chinois !
POur ce qui est de l'intelligence de ceux qui passent au travers des RA automatique versus ceux qui se font prendre je trouve ce genre d'attitude nulle. Dans l'agression actuelle il faut au contraire que les automobilistes soient solidaire ! Et il faut combattre TOUS les abus actuels. Les règles actuelles de limitation ont été parachutée au hasard et sont une insulte à notre jugement de conducteur.
SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
En plus maintenant , si tu as une grosse voiture (ex:mon papa en A8 4.2 Essence...), tu es catalogué en tueur de personnes en plus de tueur de la planète....
Parce que comme chacun sait une A8 ca tue la planète...
Il est très malvu actuellement auprès de ses collègues, clients, des gens dans la rue etc... et on lui fait remarquer , c'est très désagréable.
Depuis un moment il prend la polo (Tdi) de ma maman...
Celà dit ce genre de véhicule ne fait plus du tout recette et sont comme les dinosaures condamné à disparaitre.
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<!--QuoteBegin-Clint E.+17.01.2005 à 18:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Clint E. @ 17.01.2005 à 18:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+17.01.2005 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 17.01.2005 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enregistrée à 96 km/h, ce qui signifie qu'au compteur il devait être au moins à 100 - 105 km/h ... ben c'est un RA donc forcement à partir de 90 il déclanche quoi ... <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Bienvenue dans le monde de l'automatisation ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
N'importe quoi! C'est fini le temps de la 403 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Il n'y a pas de compteurs inexactes pour ces vitesses même si tu cherches 10 ans en arrière me semble-t-il, son aiguille devait se ballader entre les traits 90 et 100 rien de plus, un moment d'inattention et hop 1 point 45€ <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Exact les marges sont très réduites maintenant. Chez PSA à 130 km/h ça va de 3 km/h à ... 0 (sur C4 ou C5 je sais plus), ceci expliquant peut-être cela ..
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--QuoteBegin-Breton+18.01.2005 à 12:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 18.01.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+17.01.2005 à 18:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Clint E. @ 17.01.2005 à 18:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+17.01.2005 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 17.01.2005 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enregistrée à 96 km/h, ce qui signifie qu'au compteur il devait être au moins à 100 - 105 km/h ... ben c'est un RA donc forcement à partir de 90 il déclanche quoi ... <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Bienvenue dans le monde de l'automatisation ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
N'importe quoi! C'est fini le temps de la 403 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Il n'y a pas de compteurs inexactes pour ces vitesses même si tu cherches 10 ans en arrière me semble-t-il, son aiguille devait se ballader entre les traits 90 et 100 rien de plus, un moment d'inattention et hop 1 point 45€ <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Exact les marges sont très réduites maintenant. Chez PSA à 130 km/h ça va de 3 km/h à ... 0 (sur C4 ou C5 je sais plus), ceci expliquant peut-être cela .. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ça m'étonne.... ne serait ce que compte tenu de la règle d'avance au compteur appliquée par les constructeurs......
mais c'est vrai que sur les compteurs digitaux (ça doit être le cas de la c4), l'avance est limitée
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<!--QuoteBegin-Breton+18.01.2005 à 12:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 18.01.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Exact les marges sont très réduites maintenant. Chez PSA à 130 km/h ça va de 3 km/h à ... 0 (sur C4 ou C5 je sais plus), ceci expliquant peut-être cela .. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les marges sont plus larges, car elles dépendent de toute les tolerances sur la chaîne de mesure, ainsi que de la façon dont est réalisé la mesure, sans compter le filtrage. De souvenir, sur un Picasso, on allait de 0 à 5 % autours de 130 km/h.
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<!--QuoteBegin-burnout+18.01.2005 à 10:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 18.01.2005 à 10:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> reagarde !!
même bozo prends 180 200 !! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui, mais lui ce sont les ampoules qui font la différence sur sa Clio ... <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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