Yaris Luna D4d

[Smart_Fury]

BOn on a pas choisis hormis le fait d'avoir la boite robotidée

Sinon c'ets donc une gris metal clair (d'un classique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ) interieur noir. 3 portes.

J'ai fait a tout cassé 40 bornes avec. Docn ca n'est qu'un premier contact.

Presentation général, pas mal. A premiere vu ca fait pas mal. Par contre prmeir detail qui fache, des enjoliveurs. Au prix que ca coute, des petteis jantes alu auraient fait meilleur effet.
Bref, bouille marrante devant, plus quelconque derriere, voir pas terrible, l'encienne etait mieux de ce coté là je trouve.

Dedans, de l'espace mais pas tant que ca. Un coffre minuscule, a double etage, mais heureusement que la banquette avance. Interieur noir, sobre, avec du tissu rembouré sur les portes. Ca a bonne allure... Sauf quand on commence a laisser trainer sonr regard. Plins de parties palstiques differentes a l'ajustement ... fantaisiste. Mais bon passon, le pire c'ets le les couvercles des rangements (nombreux) dans un palstique ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] L'hallu totale ! Vraiment incroyable comme ca fait cheap
Sinon, le reste est bien, Autordaio CD/MP3 avec commande au volant (tres bien le volant cuir d'ailleurs)

BOnne visibilité general, avec des gros retros.

Les instruments au milie, une heresie, pas plus lisible qu'autre chose, voir meme pas tres lisible (les differentes informations ne sont pas assez différenciées je trouve), mais le pire c'ets le boutons pour swappé l'affichage de l'odb. situés sur cet instrumentation centrale, ma femme est obligé de se contortionner pour l'atteindre, et pourtant elle est pas petite. Resultat mieux vaut faire mumuse avec ca a l'arret.
La planche de bord centrale est la plus reussie, en terme d'ergonomie, design et materiaux, au final.


La commande de boite sequentielle avec le - vers l'avant est un peu deroutant vu que dans la mienne c'ets le contraire, mais le mode automatique fonctionne bien, donc je me fait meme pas chier avec ca, on reste en auto. Les vitesses passent plus ou moins en douceur selon le cas, et les temsp de passages sont raisonnables, sans plus. A noter la presence d'un mode "sport" qui fait en sorte que la boite laisse filler unpeu plus dans les tour et apparrament active un mode overboost (??) vu que la voiture est neuve on testera ca plus tard.

LE moteur. Bon ben c'ets un petit moulin diesel. C'est rugeux, bruillant, pas tres souple malgré le couple, mais bon ca marche bien. Pas de coup de pied aux fesses, c'ets etonnament linéaire pour un mazout, mais du coup on a vraiment l'impression de se trainer. Bon ca reste une citadine , je suis peut etre un peu exigeant en terme de sensations.

Comprotement dynamqieu de la voiture... Difficile a dire pour le moment. C'est ferme, j'aime bien, a voir a la longue.

Bref, on en reparlera dans quelques milliers de km, meme si c'ets pas moi qui vait la conduire le plus souvent, mais au final une impresion mitigée. Une bonen bouille, un design sympa dedans, mais des materiaus et une finition pas tres serieuse pour une toyota. bizarrement la Forfour me fait meilleur effet avec des plastiques de bien mailleure qualité et un assemblage plus rigoureux.
On est loind de la qulité des materiaux d'une clio2, mais par cotnre c'ets plus charmant

[lexus]

<!--quoteo(pid=2130736297:date=27.03.2006 à 14:01:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 27.03.2006 à 14:01) [snapback]2130736297[/snapback]<!--quotec-->
BOn on a pas choisis hormis le fait d'avoir la boite robotidée

Sinon c'ets donc une gris metal clair (d'un classique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ) interieur noir. 3 portes.

J'ai fait a tout cassé 40 bornes avec. Docn ca n'est qu'un premier contact.

Presentation général, pas mal. A premiere vu ca fait pas mal. Par contre prmeir detail qui fache, des enjoliveurs. Au prix que ca coute, des petteis jantes alu auraient fait meilleur effet.
Bref, bouille marrante devant, plus quelconque derriere, voir pas terrible, l'encienne etait mieux de ce coté là je trouve.

Dedans, de l'espace mais pas tant que ca. Un coffre minuscule, a double etage, mais heureusement que la banquette avance. Interieur noir, sobre, avec du tissu rembouré sur les portes. Ca a bonne allure... Sauf quand on commence a laisser trainer sonr regard. Plins de parties palstiques differentes a l'ajustement ... fantaisiste. Mais bon passon, le pire c'ets le les couvercles des rangements (nombreux) dans un palstique ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] L'hallu totale ! Vraiment incroyable comme ca fait cheap
Sinon, le reste est bien, Autordaio CD/MP3 avec commande au volant (tres bien le volant cuir d'ailleurs)

BOnne visibilité general, avec des gros retros.

Les instruments au milie, une heresie, pas plus lisible qu'autre chose, voir meme pas tres lisible (les differentes informations ne sont pas assez différenciées je trouve), mais le pire c'ets le boutons pour swappé l'affichage de l'odb. situés sur cet instrumentation centrale, ma femme est obligé de se contortionner pour l'atteindre, et pourtant elle est pas petite. Resultat mieux vaut faire mumuse avec ca a l'arret.
La planche de bord centrale est la plus reussie, en terme d'ergonomie, design et materiaux, au final.


La commande de boite sequentielle avec le - vers l'avant est un peu deroutant vu que dans la mienne c'ets le contraire, mais le mode automatique fonctionne bien, donc je me fait meme pas chier avec ca, on reste en auto. Les vitesses passent plus ou moins en douceur selon le cas, et les temsp de passages sont raisonnables, sans plus. A noter la presence d'un mode "sport" qui fait en sorte que la boite laisse filler unpeu plus dans les tour et apparrament active un mode overboost (??) vu que la voiture est neuve on testera ca plus tard.

LE moteur. Bon ben c'ets un petit moulin diesel. C'est rugeux, bruillant, pas tres souple malgré le couple, mais bon ca marche bien. Pas de coup de pied aux fesses, c'ets etonnament linéaire pour un mazout, mais du coup on a vraiment l'impression de se trainer. Bon ca reste une citadine , je suis peut etre un peu exigeant en terme de sensations.

Comprotement dynamqieu de la voiture... Difficile a dire pour le moment. C'est ferme, j'aime bien, a voir a la longue.

Bref, on en reparlera dans quelques milliers de km, meme si c'ets pas moi qui vait la conduire le plus souvent, mais au final une impresion mitigée. Une bonen bouille, un design sympa dedans, mais des materiaus et une finition pas tres serieuse pour une toyota. bizarrement la Forfour me fait meilleur effet avec des plastiques de bien mailleure qualité et un assemblage plus rigoureux.
On est loind de la qulité des materiaux d'une clio2, mais par cotnre c'ets plus charmant
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La new yaris je ne connais pas encore bien (mais l'interieur me semble bien sinistre ) , mais la new clio3 elle si et donc si le plastoc du TdB presente bien , un coup d'oeil dans le coffre ou aux places arrieres montre des materiaux et un ajustement tres moyen (mais normal en fait). Mais le pire c'est la carrosserie! Sur mon parking les 2 clio neuves garés pas loin de moi ont toutes les 2 des portes mal ajustees et sur la gris sombre la teinte entre parechoc et l'aile est franchement differente !! Bref peu mieux faire... Et finalement comme la finition sur une petite, 90% des acheteurs s'en foutent....

[ec]

j'ai configuré une yaris par curiosité sur le site toy, on est à 16500 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
ca me parait hors de prix pour une si petite caisse

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130737058:date=28.03.2006 à 09:15:name=ec)-->CITATION(ec @ 28.03.2006 à 09:15) [snapback]2130737058[/snapback]<!--quotec-->
j'ai configuré une yaris par curiosité sur le site toy, on est à 16500 euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
ca me parait hors de prix pour une si petite caisse
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Essayée hier lors de la presentation de la 207. Yaris de base. Je ne dirais rien sur l'auto, l'essai etait trop court. Par contre la finition... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] mon dieu, j'ai fait un saut de 10 ans en arrière. Les plastiques étaient tout rayés, les ajustements sont monstrueux, la qualité percue est limite acceptable. Bref une énorme déception. On est à des années lumières d'une Clio 3 ou de la 207. Même une Getz me semble mieux finie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[yaou78]

meme sentiment que vous tous , finition digne d'une bonne 206 de 98 ou d'une Supercinq 89
j'espère au moins que ca couine pas ...

[ec]

<!--quoteo(pid=2130738125:date=29.03.2006 à 10:58:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 29.03.2006 à 10:58) [snapback]2130738125[/snapback]<!--quotec-->
Même une Getz me semble mieux finie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la nouvelle Getz est correctement finie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

j'ai pas vu la 207, juste apercu, donc pas possible de juger, la nouvelle clio, si t'es pas en finition haute, c'est pas byzance non plus hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130738654:date=29.03.2006 à 19:09:name=ec)-->CITATION(ec @ 29.03.2006 à 19:09) [snapback]2130738654[/snapback]<!--quotec-->
la nouvelle Getz est correctement finie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

j'ai pas vu la 207, juste apercu, donc pas possible de juger, la nouvelle clio, si t'es pas en finition haute, c'est pas byzance non plus hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour la 207 et sans me tripoter le bout honnetement c'est super bien fini, tu la verra peut être sous peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . Pour la clio c'est une luxe dynamique que j'ai essayé. Le moulin de la clio est sympa, la direction super hié. Un vieux point mort au milieu et une direction assez dure. Bref j'ai pas aimé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=2130738705:date=29.03.2006 à 20:15:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 29.03.2006 à 20:15) [snapback]2130738705[/snapback]<!--quotec-->
Pour la 207 et sans me tripoter le bout honnetement c'est super bien fini, tu la verra peut être sous peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t'as vu quel niveau de finition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130738733:date=29.03.2006 à 20:41:name=ec)-->CITATION(ec @ 29.03.2006 à 20:41) [snapback]2130738733[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130738705:date=29.03.2006 à 20:15:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 29.03.2006 à 20:15) [snapback]2130738705[/snapback]<!--quotec-->
Pour la 207 et sans me tripoter le bout honnetement c'est super bien fini, tu la verra peut être sous peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t'as vu quel niveau de finition [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Tous sauf l'entrée de gamme. Effectivement le premier niveau de finition est un peu moins bien il parait. Mais ça va rester des ventes anecdotiques... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
J'ai vu tous les niveau, trendy, sport, executive, les packs et la griffe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=2130738755:date=29.03.2006 à 21:04:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 29.03.2006 à 21:04) [snapback]2130738755[/snapback]<!--quotec-->
Tous sauf l'entrée de gamme. Effectivement le premier niveau de finition est un peu moins bien il parait. Mais ça va rester des ventes anecdotiques... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
J'ai vu tous les niveau, trendy, sport, executive, les packs et la griffe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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celle que j'avais pu voir avait l'air correcte, mais ca m'avait pas semblé transcendant, surtout la console centrale mais bon vu a travers une vitre, c'est aps evident de juger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130738766:date=29.03.2006 à 21:14:name=ec)-->CITATION(ec @ 29.03.2006 à 21:14) [snapback]2130738766[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130738755:date=29.03.2006 à 21:04:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 29.03.2006 à 21:04) [snapback]2130738755[/snapback]<!--quotec-->
Tous sauf l'entrée de gamme. Effectivement le premier niveau de finition est un peu moins bien il parait. Mais ça va rester des ventes anecdotiques... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
J'ai vu tous les niveau, trendy, sport, executive, les packs et la griffe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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celle que j'avais pu voir avait l'air correcte, mais ca m'avait pas semblé transcendant, surtout la console centrale mais bon vu a travers une vitre, c'est aps evident de juger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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C'est comme à Amsterdam ... Faut rentrer et toucher pour comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=2130739417:date=30.03.2006 à 14:31:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 30.03.2006 à 14:31) [snapback]2130739417[/snapback]<!--quotec-->
C'est comme à Amsterdam ... Faut rentrer et toucher pour comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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arf, encore ces plastiques mous.
par contre j'ai pu lire que peugeot avait encore du mal a planquer les vis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]