Probleme De Puissance Gsxf600
#1
bonjour j'ai acheté une gsxf 600 il ya 1 mois elle a 24000kms elle est de 99 j'ai fait l'entretien par concessionnaire + jeu de soupapes mais elle manque véritablement de puissance elle ne dépasse pas 170kms et j'ai l'impression qu'à 6000tours elle toussote et fait des soubresauts . le concessionnaire me parle des aiguilles de ralenti . quelqu'un a til deja connu ce probleme
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#2
Je dirais crasse dans le carbu mais je suis pas expert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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#3
achetes un bon additif a mettre dans le carburant pour nettoyer les carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#4
y'a pas un kit de bridage "34 ch" dessus ?
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#5
<!--quoteo(pid=21803527:date=15.06.2008 à 21:03:name=dam17)-->CITATION(dam17 @ 15.06.2008 à 21:03) [snapback]21803527[/snapback]<!--quotec-->y'a pas un kit de bridage "34 ch" dessus ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
non pas de kit 34 ch dessus mais depuis aujourd'hui le ralenti reste bloqué à2500tours quand je débraye et il faut que je pousse sur les gaz losrqu'elle est débrayée pour la décoller de ses 2500 tours et revenir à un ralenti normal.
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#6
<!--quoteo(pid=21803348:date=15.06.2008 à 09:15:name=goudurix)-->CITATION(goudurix @ 15.06.2008 à 09:15) [snapback]21803348[/snapback]<!--quotec-->achetes un bon additif a mettre dans le carburant pour nettoyer les carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca sert pas à grand chose. C'est pipo et molo ces produits là. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Je connais pas un mecano qui me l'ait conseillé. Ils sont tous unanimes...

Sinon oui je pense qu'il faut se fendre d'un gros démontage/nettoyage carbu. J'ai un pote qui à un Bandit à qui je viens de le conseiller. Il a des trous aussi à l'accel... A mon avis ton concess n'a pas tort.

Coureur de terrasses...
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#7
Ton concess t'a fait la "grosse" revision avec jeux aux soupapes et normalement synchro carbu etc, selon moi tu dois y retourner et exiger que ta becane tourne comme une horloge apres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Si les bougies et filtres sont neufs ou propres ca ressemble en effet a un probleme de carburation, niveau des cuves, mise a l'air du reservoir peut etre?
T'as pas ajoute un pot recemment?
Pour voir si c'est trop pauvre ou trop riche il parait qu'on peut regarder la couleur des bougies, j'ai jamais fait personnellement mais ca devrait pouvoir t'aiguiller.
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#8
<!--quoteo(pid=21803645:date=16.06.2008 à 09:46:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 16.06.2008 à 09:46) [snapback]21803645[/snapback]<!--quotec-->Ton concess t'a fait la "grosse" revision avec jeux aux soupapes et normalement synchro carbu etc, selon moi tu dois y retourner et exiger que ta becane tourne comme une horloge apres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Si les bougies et filtres sont neufs ou propres ca ressemble en effet a un probleme de carburation, niveau des cuves, mise a l'air du reservoir peut etre?
T'as pas ajoute un pot recemment?
Pour voir si c'est trop pauvre ou trop riche il parait qu'on peut regarder la couleur des bougies, j'ai jamais fait personnellement mais ca devrait pouvoir t'aiguiller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vous pensez que je peux exiger de mon réparateur que ma bécane tourne comme une hormlioge sans qu'il me sorte encorte une nouvelle facture à retourner la tête. j'ai eu un mal de chien à la démarrer ce matin et elle a de grosse hésitations entre 2500 et 3500 trs on croirait qu'elle nous joue des castagnettes. en montée des gaz plus de probleme mais toujours pas moyen de réellement dégommer.
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#9
<!--quoteo(pid=21803999:date=16.06.2008 à 22:24:name=bernardH)-->CITATION(bernardH @ 16.06.2008 à 22:24) [snapback]21803999[/snapback]<!--quotec-->vous pensez que je peux exiger de mon réparateur que ma bécane tourne comme une hormlioge sans qu'il me sorte encorte une nouvelle facture à retourner la tête.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca dépend si elle sort de révision ou si ça a été fait y'a 6 mois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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#10
<!--quoteo(pid=21804122:date=17.06.2008 à 12:21:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 17.06.2008 à 12:21) [snapback]21804122[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21803999:date=16.06.2008 à 22:24:name=bernardH)--><div class='quotetop'>CITATION(bernardH @ 16.06.2008 à 22:24) [snapback]21803999[/snapback]<!--quotec-->vous pensez que je peux exiger de mon réparateur que ma bécane tourne comme une hormlioge sans qu'il me sorte encorte une nouvelle facture à retourner la tête.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca dépend si elle sort de révision ou si ça a été fait y'a 6 mois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
elle sort de révision lundi apres midi dernier... : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#11
Si tu l'a deposée en demandant de la regler, je trouve que tu peux la ramener oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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