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Oui,oui ils sont très bien aussi pour la ballade .
Mais c ' est pas un train qu'il faut c ' est un wagon
pour l ' approvisionnement 888 heu pardon!!!!
c ' est la même touche .
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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(07-16-2010, 02:59 PM)Marco 7 date='16 juillet 2010 - 14:59 a écrit : Ce sont des excuses de motard ça, nan ?
c'est qui la mascotte de ma cat à ton avis ?...
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Yep, mais grosso modo, j'ai fait 5000 kms avec un train en allant un peu sur les témoins à l'arrière. Par contre, ça passe trop vite 5000 kms
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(07-16-2010, 04:12 PM)Raymond Constant date='16 juillet 2010 - 16:12 a écrit : Bonjour ,
R888 185/60R14 gomme GG ( la seule autorisée sur la route )
Ex Cup Croos flow .
Utilisation uniquement sur circuit .
Des ventouses !!! après un tour de chauffe . Semblent sensibles à la pression à 50gr près, bref tout ce qu'on aime !!.
Par contre niveau usure , j ' en suis à la moitié après 350km de piste, comme je fait entre 6 à 8 sortie par ans ,
ça fait un train l ' année a condition qu 'il pleuve une fois ou deux .
En résumé super bon pneu, pas trop cher pour l ' instant , mais pas en utilisation ballade (usure et temps de chauffe).
Sur le site Toyo ces pneus sont spécifiés comme pneu à utiliser en course lorsque les "racing" ne sont pas autorisés
ou pour rejoindre un circuit ou une épreuve qui comporte du routier, mais avec précaution !! .
Très bonne idée ce poste.
Tu les gonfles à combien ?
Je trouve qu'ils ont quand même leur place sur route, j'arsouille de moins en moins et ils montent cependant bien en temp'
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
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(07-16-2010, 05:46 PM)Nico7 date='16 juillet 2010 - 17:46 a écrit : (07-16-2010, 02:59 PM)Marco 7 date='16 juillet 2010 - 14:59 a écrit : Ce sont des excuses de motard ça, nan ?
c'est qui la mascotte de ma cat à ton avis ?...
![[Image: guidod.jpg]](http://img130.imageshack.us/img130/4793/guidod.jpg)
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(07-16-2010, 09:54 PM)BlackLoki date='16 juillet 2010 - 21:54 a écrit : (07-16-2010, 04:12 PM)Raymond Constant date='16 juillet 2010 - 16:12 a écrit : Bonjour ,
R888 185/60R14 gomme GG ( la seule autorisée sur la route )
Ex Cup Croos flow .
Utilisation uniquement sur circuit .
Des ventouses !!! après un tour de chauffe . Semblent sensibles à la pression à 50gr près, bref tout ce qu'on aime !!.
Par contre niveau usure , j ' en suis à la moitié après 350km de piste, comme je fait entre 6 à 8 sortie par ans ,
ça fait un train l ' année a condition qu 'il pleuve une fois ou deux .
En résumé super bon pneu, pas trop cher pour l ' instant , mais pas en utilisation ballade (usure et temps de chauffe).
Sur le site Toyo ces pneus sont spécifiés comme pneu à utiliser en course lorsque les "racing" ne sont pas autorisés
ou pour rejoindre un circuit ou une épreuve qui comporte du routier, mais avec précaution !! .
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Tu les gonfles à combien ?
Je trouve qu'ils ont quand même leur place sur route, j'arsouille de moins en moins et ils montent cependant bien en temp' 
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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Je les gonfle entre 1,1 et 1,2 selon les températures et circuits et j ' équilibre les pressions après quelques tours. Je pense autour de 1,5 sous la pluie mais j ' ai pas encore eu l ' occasion !!!!..
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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Ok merci !
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