mercedes
#31
pour info le moteur 6 cyl en ligne 3.0L 24S de la 300E 24 qui est un excellent moteur très agréable carbure très très bien à 75% de bioéthanol sans boitier additionnel et autre réglage



ce n'est pas négligeable Wink
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#32
C'est vrai qu'il est génial ce moteur Love Une chouette sonorité et du punch !
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#33
Article sur la 190 2.3-16 dans le magazine KM/H d'avril.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#34
Bon, suite à différentes présentations, il semble que les W124 soient OUT. Pas WAF car trop carré/trop vieillot à l'intérieur Sad



Par contre j'ai réussi à convaincre la Miss pour une classe C W202 en break.



Reste à trouver le bon modèle.



Je penche pour une 250TD en injection indirecte pour la fiabilité (j’évite les CDI qui sont plus fragiles à priori). A moins de trouver une belle essence avec pleins de cylindres Pamafote



@ peluche

ZB
EuArK
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#35
(04-18-2012, 12:06 PM)zorgbaf a écrit : Je penche pour une 250TD en injection indirecte pour la fiabilité (j'évite les CDI qui sont plus fragiles à priori). A moins de trouver une belle essence avec pleins de cylindres Pamafote



Ouais, fais ça plutôt Tongue
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Atteindre :