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1980 - Probe Coupé
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1981 - Probe Sedan III
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1982 - Probe Sedan IV
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1983 - Probe V
![[Image: 04.jpg]](http://membres.lycos.fr/plugin/ford/04.jpg)
1988 - Lincoln Machette Coupé
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1988 - Ford Splash
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c'est moi ou ils sont tous a gerber ???
a part peut etre le dernier
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J'ai vomis aussi, donc ca doit pas etre toi...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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Inscription : Feb 2002
Sur la Proble Sedan 3, on voit bien la descendance qui a donné la Sierra.
Sinon, ca a mal vieilli tout ca.
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J'aime beaucoup le carénage des roues pour améliorer le Cx et réduire la consommation. Si je me souviens bien la Probe V avait un Cx de 0,15
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Inscription : Feb 2002
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->Y'a le spash qui est rigolo sans plus, sinon c'est vrai que ça a très mal vieilli.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
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> <i> J'aime beaucoup le carénage des roues pour améliorer le Cx et réduire la consommation. Si je me souviens bien la Probe V avait un Cx de 0,15</i>
0.15 de CX ! Impressionant en effet ! Quel est le record en auto de série ? La calibra et ses 0.22 ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Jan 2002
> <i> J'aime beaucoup le carénage des roues pour améliorer le Cx et réduire la consommation. Si je me souviens bien la Probe V avait un Cx de 0,15</i>
0.15 de CX ! Impressionant en effet ! Quel est le record en auto de série ? La calibra et ses 0.22 ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France