Et la T-Rex?

[Bern]

Pour ceux qui aiment la moto et un cab roadster sportif...
0-100 en 4.2s.









0-60mph in 4.1 seconds
140mph Top speed
140hp Kawasaki 1100cc 4 cyl. OHC with RAM-AIR
Kawasaki 6 speed close ratio gear box with sequential change with reverse.
11in Cross-drilled front brakes, 10in Cross-drilled rear brake.
Rack & Pinion 2.25 turns steering
12 month warranty
2 seats with adjustable back, adjustable foot pedal box.
3 point seat belts.
Multi-tubular steel roll cage for maximum security and protection.
Front Suspension: Unequal double wishbone, Carrera "Hypercharged" adjustable damper with coil over, sway bar.
Rear Suspension: Swing arm, Carrera "Hypercharged" adjustable damper with coil over.
7.5 US Gal fuel capacity.
Wheelbase: 90 in, Width: 78 in, Length: 138 in, Height: 42 in, Dry Weight: 900 lbs.
Options: Custom GIVI Maxia Suitcase (2); Custom Storage Cover
Pricing starts at $39780.00 USD

[Florian]

Je ne connaissais pas et je dois dire que je suis rudement impressionné ! outch !
Reste le tarif ... 40.000 $ alors à l'importation unitaire !

[ZeGato]

C'est la moto de Goldorak

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je ne connaissais pas et je dois dire que je suis rudement impressionné ! outch !
Reste le tarif ... 40.000 $ alors à l'importation unitaire !  :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oublie tout de suite, ca n'est certainement pas homologable en France!

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oublie tout de suite, ca n'est certainement pas homologable en France!  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut donc avoir une résidence aux US et l'immatriculer là bas, non ?

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Oublie tout de suite, ca n'est certainement pas homologable en France!  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut donc avoir une résidence aux US et l'immatriculer là bas, non ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Un truc du genre .

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Oublie tout de suite, ca n'est certainement pas homologable en France!  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut donc avoir une résidence aux US et l'immatriculer là bas, non ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tu as quand même l'obligation de l'immatriculer en France si la caisse reste plus de 4 mois (?) sur le territoire.

[Ted_7]

Mais homologable en Belgique (en moto)

la preuve ?

[burnout]

celle est est anglaise

et à un moteur et train arriere de moto BMW !!!

son nom est la Scorpion , je crois ?!?! a vérifier !!

[Ted_7]

C'est le même principe

[burnout]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est le même principe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tout a fait !
mais c'etait pour votre culture générale !!

[Florian]

A quand une harmonisation européenne à ce sujet ? ... en prenant exemple sur le laxisme anglo-saxon bien entendu !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est la moto de Goldorak <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle a une roue devant et 2 roues derrières celle de Goldorak non ???

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->C'est la moto de Goldorak <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle a une roue devant et 2 roues derrières celle de Goldorak non ???
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Je vois que monsieur connait bien ses classiques!