Passat+ = Superb?

[Bern]

Une petite question pour ceux qui ont les sources internes VW.

Il y a quelques temps, VW avait prevu de faire une Passat+, version ralongee de la Passat a moteur W8. Or, c'est finallement une version normale de la Passat qui a emprunte le W8.

La Superb est basee sur la Passat dont elle reprend la plateforme ralongee, et pratiquement toute la partie avant. Les portieres avant sont les meme que la Passat.

D'ou je me demande si VW n'avait pas developpe la Passat+, mais le service marketing aurait decrete que ca faisiat trop de modeles differents. Pour ne pas jeter le projet a la poubelle, VW l'aurait refile a Skoda qui a juste change la calandre, et voila un nouveau modele haut de gamme pour pas cher pour Skoda.

Juste une supposition, mais ca me parait assez plosible.

[Florian]

L'analyse n'est effectivement interessante ! La logique voudrait en tout cas que cela soit ca !

[pinpin]

le probleme de la superb ....c'est son badge skoda ....cette voiture aurait été intéréssante mais à un prix inférieur d'environ 25 % .....
au prix ou elle est commercialisée .... elle va rester dans les vitrines des concessionnaires ....

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->au prix ou elle est commercialisée  .... elle va rester dans les vitrines des concessionnaires ....      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne parierais point ! Ma question est simple : qui pour acheter une Passat ?

[Breton]

La Passat+ a été conçue pour le marché Chinois. Là-bas elle est commercialisée comme berline de luxe, pour concurrencer les Mercedes et BMW VW a repris cette plate-forme pour la Superb en Europe.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->le probleme de la superb ....c'est son badge skoda  ....cette voiture aurait été intéréssante mais à un prix inférieur d'environ  25 %  .....
au prix ou elle est commercialisée  .... elle va rester dans les vitrines des concessionnaires ....      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

25%, faut pas déconner quand meme... mais il est vrai que la différence par rapport a une 406 HDI 136 par exemple n'est pas suffisamment importante... Cela dit l'image "mauvaise" de Skoda en France n'est pas une généralité en Europe.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cela dit l'image "mauvaise" de Skoda en France n'est pas une généralité en Europe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu les ventes des skodas, permet moi d'en douter...

[pinpin]

Voila les tarifs de la superb :

Classic 2.0 115 19 700 €
Classic Pack 2.0 115 20 810 €
Classic 1.9 TDI 100 21 020 €
Classic Pack 1.9 TDI 100 22 130 €
Classic 1.9 TDI 130 22 400 €
Classic Pack 1.9 TDI 130 23 510 €
Comfort 1.9 TDI 100 24 350 €
Comfort 1.8T 150 25 330 €
Comfort 1.9 TDI 130 25 730 €
Comfort 2.5 V6 TDI 27 530 €
Comfort 2.5 V6 TDI BA5 28 750 €
Elegance 1.9 TDI 130 29 980 €
Elegance 2.5 V6 TDI 31 860 €
Elegance 2.8 V6 32 440 €
Elegance 2.5 V6 TDI BA5 33 080 €
Elegance 2.8 V6 BA5 33 960 €



Voila les tarifs de la passat :
1.6 19 050 €
1.6 Confort 20 910 €
1.9 TDI 100 21 370 €
1.9 TDI 100 BA4 22 600 €
1.9 TDI 130 22 770 €
1.9 TDI 100 Confort 23 230 €
1.8 Turbo Confort 24 000 €
1.9 TDI 130 BA5 24 320 €
1.9 TDI 100 Confort BA4 24 460 €
1.9 TDI 130 Confort 24 630 €
1.9 TDI 130 4Motion 24 640 €
1.8 Turbo Sport 25 220 €
1.8 Turbo Confort BA5 25 550 €
1.9 TDI 130 Sport 26 170 €
1.9 TDI 130 Confort BA5 26 180 €
1.9 TDI 130 Confort 4Motion 26 500 €
1.8 Turbo Sport BA5 26 770 €
1.9 TDI 130 Sport BA5 27 400 €
1.9 TDI 130 Sport 4Motion 27 720 €
1.9 TDI 130 Carat 30 340 €
1.9 TDI 130 Carat BA5 31 570 €
V6 TDI Carat 31 570 €
1.9 TDI 130 Carat 4Motion 31 890 €
V6 TDI Carat BA5 32 800 €
V6 TDI Carat 4Motion 33 120 €
2.8 V6 Carat 4Motion 33 890 €
V6 TDI Carat 4Motion BA5 34 350 €
2.8 V6 Carat 4Motion BA5 35 440 €
W8 48 350 €
W8 BA5 49 580 €



On remarque que la moins chere des Skoda Superb en TDI 130 coute 22400 euros c'est la classic

on remarque que ma moins chere des passat en TDI 130 coute 22770 euros c'est la "base" qui possede l' ESP équipement inconnu en serie sur la superb ....

je continue et persiste à dire qu'il faut etre fou pour acheter une skoda superb "classic" TDI 130 qui coute le meme prix qu'une passat TDI 130 "base" qui possede l'esp ....

je serais Skoda France je limiterais mes objectifs à 1 voiture par concession .... (celle du directeur )

[Mc Fly]

Une Skoda Superb W8 =

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je continue et persiste à dire qu'il faut etre fou pour acheter une skoda superb "classic" TDI 130  qui coute le meme prix qu'une passat TDI 130 "base" qui possede l'esp  ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu comme ça c'est pas faux...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je serais Skoda France je limiterais mes objectifs à 1 voiture  par concession .... (celle du directeur    )        <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les coups en dessous de la ceinture ne sont pas autorisés ici !

[pinpin]

Il faut que le modo intervienne et vite .....

[pinpin]

Je viens de passer voir la Superb ...c'est vrai qu'elle est bien , la version exposée etait une TDI 130 Comfort tarifée 172 kf avec pm
la version classic pack qui comprend la clim auto , 6 airbags , le radio cd est vendue 157 KF avec peinture métal mais sans ESP et sieges tissus base...
la Passat confort (4 airbags au lieu de 6 mais avec ESP et radio K7 en plus du cd , sieges velours,PM est vendue 162 KF )

Belle auto , qualité passat , bon acceuil , place pour les passagers AR remarquable ..... mais je persiste à dire (oui je sais je radote .... ) que l'ecart de prix entre la voiture badgée VW et celle badgée SKODA est quasi nul ..... voir en faveur de la VW ....

[Verkäufer]

C'est clair que les prix se sont adapté à la qualité de l'offre.