Trouvez l'erreur
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Etant possesseur de la voisine rouge, la ressemblance n'est pas aussi frappante que ça , preuve de l'originalité est la difference des feux droite/gauche des feux avant ( ) .
Enfin bon lui il m'enfume des qu'il veut bouhhhhhhhh ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et moi étant possesseur de celle qui était garée à sa gauche avant que le mec en golf me pique ma place, je dirais qu'il m'enfume aussi mais je combattrais jusqu'à la mort.

J'en profite tant que tu es en rodage [Image: vert.gif]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Euh, t'aurais pas tout simplement un trou dans la vitre couvrant les optiques cote conducteur ?? En meme temps, y'a des differences de tailles (totoshop ?) des optiques a l'interieur des vitres, entre le phare gauche et le droit...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nan nan, en fait j'ai un phare finition Stella côté conducteur et un phare finition Sport côté passager. [Image: coucou.gif]
<img src='http://www.velotrainer.net/photos/hobie.gif' border='0' alt='user posted image'>
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#18
va falloir qu'on fasse une photo de famille [Image: bien.gif]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Euh, t'aurais pas tout simplement un trou dans la vitre couvrant les optiques cote conducteur ?? En meme temps, y'a des differences de tailles (totoshop ?) des optiques a l'interieur des vitres, entre le phare gauche et le droit...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nan nan, en fait j'ai un phare finition Stella côté conducteur et un phare finition Sport côté passager. [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

y a plus de doute ils ont meme copié les ouvriers de chez fiat.........
[Image: 221347.png]
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#20
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'as un xénon et un halogène [Image: vert.gif] ?
Et si c'est la tdi130 t'en penses quoi au bout de combien de kilomètres [Image: bounce.gif] ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est la 130 et c'est super effectivement. Si tu veux, quand on passe comme moi d'une 309 Gr à ça, c'est le jour et la nuit.

Par contre c'est très dur. Comme je le disait dans un précédent post, tu sens le moindre mégot sur la route.
Mais elle est moins hard que la leon 110 de fru [Image: sado.gif]
<img src='http://www.velotrainer.net/photos/hobie.gif' border='0' alt='user posted image'>
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#21
Peut-être que les ouvriers Fiat travaille chez Seat effectivement va savoir [Image: icon_lol.gif]
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#22
Mais quand tu dis que tu sens un mégot , euh tu sens l'odeur dans la bagnole , elle est pas étanche en plus !!!!!
[Image: vert.gif]
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#23
Citation :Nan nan, en fait j'ai un phare finition Stella côté conducteur et un phare finition Sport côté passager. [Image: coucou.gif]
y a plus de doute ils ont meme copié les ouvriers de chez fiat.........[/quote]

J'ai la réponse à ça. Grâce aux progès fais dans la traçabilité des process de fabrication, il s'avère que les optiques ont été installés à 12h15, soit 5min après l'apéro [Image: vert.gif]
<img src='http://www.velotrainer.net/photos/hobie.gif' border='0' alt='user posted image'>
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#24
<!--coloro:white--><!--/coloro-->Euh, t'aurais pas tout simplement un trou dans la vitre couvrant les optiques cote conducteur ?? En meme temps, y'a des differences de tailles (totoshop ?) des optiques a l'interieur des vitres, entre le phare gauche et le droit...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais elle est moins hard que la leon 110 de fru [Image: sado.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_evil.gif] Salaud, sort un peu qu'on fasse un run [Image: vert.gif]

M'enfin bon, elle a l'air effectivement un poil plus souple en compression et mieux contrôlée en amortissement.
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#26
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->[Image: icon_evil.gif] Salaud, sort un peu qu'on fasse un run [Image: vert.gif]

M'enfin bon, elle a l'air effectivement un poil plus souple en compression et mieux contrôlée en amortissement.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Attends qu'elle soit rodée! A ton avis, ça rentre un VTT dans le coffre?
<img src='http://www.velotrainer.net/photos/hobie.gif' border='0' alt='user posted image'>
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