DEUTSCHLAND RALLYE: CITROEN favori.

[@ndré]

Le Week-End prochain, non loin de nos frontières se déroulera le Rallye d'Allemagne. C'est la première fois qu'une manche du championnat du monde de la discipline est organisée dans ce pays qui vit son sport automobile dans l'ombre des frères Schumacher.

L'an dernier, une répétition générale a eu lieu et des équipes officielles s'y sont présentées en reconnaissance particulière avec leurs meilleurs pilotes. Ainsi, seuls BUGALSKI, GRONHOLM, DELECOUR et SCHWARZ savent où ils vont mettre les roues. Cette connaissance des spéciales en compétition est un atout non négligeable dans ce championnat relevé. La mise en rythme pourra être instantanée, voire, pourquoi pas, décisive.

A la lecture des engagés, on ne peut s'empêcher de penser que CITROEN fera figure de favori. D'abord parce que du côté du Lion, il n'y aura pas PANIZZI, l" "macadam cowboy", ce qui sur ce terrain asphalté est un gros handicap. Ensuite, parce que c'est BUGALSKI qui avait remporté l'épreuve l'an dernier. Les réglages sont donc déterminés. BUG a faim, connaît sa monture, et voudra prouver que sa mise progressive dans l'ombre est prématurée. CITROEN semble avoir la meilleure équipe pour l'asphalte: BUG donc, LOEB (vainqueur moral du MONTE CARLO) et PURAS,ex-vainqueur du Tour de Corse, expert en gravillons lui aussi. L'espagnol remplacera RADSTROM, encore chiffonné de sa sortie finlandaise.
Bref, au regard des qualités régulièrement développées par la XSARA sur ce terrain, vu le trio talentueux sur cette surface engagé, et étant donné le forfait de PANIZZI, les chevrons ont de bonnes raisons d'espérer faire un grand coup.

ENGAGES:

PEUGEOT: BURNS / GRONHOLM / ROVENPERA

FORD: SAINZ / McRAE / MARTIN

SUBARU: MAKINEN / SOLBERG / MORTL (à surveiller!)

SKODA: ERIKSSON/GARDEMEISTER / KAHLE (autre local de talent)

MITSU: DELECOUR / A.Mc RAE (nouvelle humiliation à venir...)

HYUNDAI: LOIX / SCHWARZ (qui sera sans doute transcendé!)

[Nounours]

Rally d'allemagne à l'ES6 :

Loeb
Burns
Bugalski
McRae

[GroovyBaby]

Après l'ES8.... SEB POWAAAAA

Donc, comme vous l'avez deviné, à l'issue de la 1ere etape, Sebastien Loeb occupe la 1ere place !
Il est suivi par Burns à 27" et Bug' à 49"

Dommage pour Gronholm qui pointe à la 5e place, à 1'27 du leader : il a perdu 40" dans l'ES3 suite à des problèmes hydrauliques, et a écopé de 30" de pénalité pour avoir pointé en retard à la sortie du parc d'assistance.

Au chapitre des abandons, on notera ceux de Puras dans l'ES3 sur problème électrique, et de Alister McRae sur problème de turbo.

Enfin, l'ES7 a été annulé à cause du nombre trop élevé de spectateurs ; fait qui malheureusement devient coutumier

[Nounours]

Bon, chez Citroën, il reste plus que Seb Loeb !!
Les Peugeot remontent vite sur lui !

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bon, chez Citroën, il reste plus que Seb Loeb !!
Les Peugeot remontent vite sur lui !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, Bug' abandonne dans l'ES10 suite à une fuite d'huile dûe à sa sortie de route dans l'ES9.
Abandon également pour Schwarz qui est parti en tonneau avec la Hyundai et pour Solberg.
Dans l'ES12 Seb' a endommagé sa direction après avoir heurté une pierre.
Les lionnes foncent sur leur proie : Burns n'est plus qu'à 6" et Gronholm à 34" du leader.

[GroovyBaby]

A l'issue de la 2e etape, Seb est toujours en tête.
Cependant Peugeot a profité de cette journée pour se rapprocher de l'unique Citroen encore en course : Burns revient à 10" du leader et Gronholm à 25".
Les Ford Focus sont groupées, à l'arrière-plan à plus de 2'15 de Loeb, aux 4e (McRae), 5e (Sainz) et 7e (Martin) places.
Enfin, 1 seul abandon a signalé : celui de Gardmeister sur Skoda, suite à une sortie de route.

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui, Bug' abandonne dans l'ES10 suite à une fuite d'huile dûe à sa sortie de route dans l'ES9.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On ne peut pas dire qu'il ait été bien verni cette année Bug ...

Bon courage seb !

[GroovyBaby]

Victoire de Seb MAIS Subaru a porté réclamation (il y avait longtemps qu'on n'avait pas entendu parlé d'eux).
Lors de l'ES16 Loeb a dépassé un croisement, ce qu'il fait qu'il a emprunté une portion qui ne faisait pas partie du tracé de la spéciale., avant de rejoindre le tracé officiel.
Si cette plainte est recevable, Loeb serait exclu du rallye (un remake de Monte-Carlo 2002) et permettrait à Makinen, actuellement 7e, d'obtenir le point de la 6e place. Quand on n'arrive pas a être au niveau des meilleurs sur la piste, on cherche un autre moyen... Pitoyable.

En attendant la décision officielle, Loeb est 1er, Burns 2e et Gronholm 3e.

[remboses]

c pas eu aussi qui avait fait une reclamation contre Peugeot pour une voiture qui ne demarer pas??????????

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c pas eu aussi qui avait fait une reclamation contre Peugeot pour une voiture qui ne demarer pas??????????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien possible : c'est tout à fait dans leurs cordes

[Florian]

Si je ne m'abuse, cet "égarement" de Sébastien Loeb lui a fait perdre plus de temps qu'il n'en a gagné ?
Suivant la jurisprudence appliquée en Formule 1 lorsque ce type de raccourci est usité [couper les chicanes], j'ai bon espoir dans la non-recevabilité de la plainte !