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T'as pas bien lu, je pense que le design de la Delorean est fortement inspiré de celui de la Marzal et qui plus est de la Lotus Esprit comme le faisait justement remarquer Ted7.
En dehors de la ligne générale moins "tendue" de la Delorean par rapport à la Marzal (normal + de 10 ans entre les 2 voitures), on remarque des détails qui démontre que l'americaine s'est largement inspirée de l'italienne: portes papillons, calandre fine avec petits feux carrés, arrière quasi-identique (à fortiori à l'Esprit), système de vitres aerodynamique 70's, etc...
Qu'est-ce que tu trouves foireux là dedans Tifosi?
PS: pour t'aider 2 URL: http://www.delorean-owners.org/legend/index.html et http://www.grandoptical.com/
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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merci je connais cette me....asse de delorean....
ok pour un rapprochement stilistique avec l'Esprit, mais ca s'arrête là, faut pas déconner.....
je sais bien qu'en 2002 y'en a qui confonde encore une 406 coupé et une 456, mais bon
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Qu'est-ce que tu trouves foireux là dedans Tifosi?
PS: pour t'aider 2 URL: http://www.delorean-owners.org/legend/index.html et http://www.grandoptical.com/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je sais bien qu'en 2002 y'en a qui confonde encore une 406 coupé et une 456, mais bon <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un coupé Hyundai avec une 456 !
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[quote]
...on remarque des détails qui démontre [b]<!--coloro:red--> <!--/coloro-->que l'americaine<!--colorc-->
<!--/colorc-->
l'Irlandaise !
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Ouais, mais elle est américaine dans l'esprit. Son créateur est américain et a été vice-president GM. De plus elle était destinée au marché américain.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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Européenne dans l'esprit (design italien), mais il est vrai qu'elle était destinée au marché US.
En parlant de De Lorean, y en a une à vendre signée de la main de De Lorean himself !
http://www.exoticcarworld.com/images/sale/...De%20Lorean.htm
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->merci je connais cette me....asse de delorean....
ok pour un rapprochement stilistique avec l'Esprit, mais ca s'arrête là, faut pas déconner.....
je sais bien qu'en 2002 y'en a qui confonde encore une 406 coupé et une 456, mais bon
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Qu'est-ce que tu trouves foireux là dedans Tifosi?
PS: pour t'aider 2 URL: http://www.delorean-owners.org/legend/index.html et http://www.grandoptical.com/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Putain je sais pas ce qu'il te faut pour voir où les designers ont été chercher l'inspiration (et inspiration je suis gentil là )!!!
Il est évident que la Delorean est une copie de l'Esprit avec en plus des idées reprisent sur le proto Marzal (je me répète portes papillons, calandre fine avec petits feux carrés, système de vitres aerodynamique 70's).
Compare les photos de ces 3 voitures et ça va te sauter aux yeux
C'est pas un crime de comparer une Lamborghini et un Delorean tu sais...
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t'as quoi déjà comme moteur
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
je sais bien qu'en 2002 y'en a qui confonde encore une 406 coupé et une 456, mais bon <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merde, on m'aurait menti ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->t'as quoi déjà comme moteur
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je sais bien qu'en 2002 y'en a qui confonde encore une 406 coupé et une 456, mais bon <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merde, on m'aurait menti ?
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Un 2.0
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Moi j'ai un 1.0 !
Non, je ne sortirai pas !
Non, lâchez moi... nooooon !!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Européenne dans l'esprit (design italien), mais il est vrai qu'elle était destinée au marché US.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Design italien, et moteur Francais, Monsieur !!!
V6 PRV Powaaaa !!!
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