Sortie du TT en Tiptro 6 vitesses

[Verkäufer]

Mais qu'avons nous à faire de la vitesse de pointe ! Balivernes que tout cela ! Le boxter pourrait plafonner 20 km/h plus bas, cela ne m'empecherait pas de dormir !

Le boxter premiere mouture est avant tout une auto d'appel, il faut le concevoir ainsi. Une auto d'agrément : celle du badge et de la sonorité du flat.
Au dela des capacités de relance, le chassis est un véritable chassis Porsche, particulièrement équilibré et au fort potentiel de freinage !

[Lorenz]

C qui ?

Je n'ai le droit de rien dire ... même sous la torture ! Rien n'est sur mais c'est bien possible !

Un ex-soubariste ???

plutôt un ex-BMiste, si je me trompe pas!!!!!!! Et M de préférence (là ça devient facile)!!!!

[Florian]

plutôt un ex-BMiste, si je me trompe pas!!!!!!! Et M de préférence (là ça devient facile)!!!!

Non lui il reste chez BM ... M il me semble en ajoutant 2 au chiffre de la précédente !

[Guest]

plutôt un ex-BMiste, si je me trompe pas!!!!!!! Et M de préférence (là ça devient facile)!!!!

Non lui il reste chez BM ... M il me semble en ajoutant 2 au chiffre de la précédente !

Ah... la M5... A ce qu'on m'a dit, c'est non seulement un must niveau sportivité dans sa catégorie, mais en plus, c'est très confortable.

Le beurre et l'argent du beurre.

[Gu]

Bon alors personne pour me dire le point commun entre mon A3 et le Boxster ?

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon alors personne pour me dire le point commun entre mon A3 et le Boxster ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La marque des pneus.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon alors personne pour me dire le point commun entre mon A3 et le Boxster ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les comodos?

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon alors personne pour me dire le point commun entre mon A3 et le Boxster ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les pneus ou les compteurs VDO ?

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
plutôt un ex-BMiste, si je me trompe pas!!!!!!! Et M de préférence (là ça devient facile)!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non lui il reste chez BM ... M il me semble en ajoutant 2 au chiffre de la précédente !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ah... la M5... A ce qu'on m'a dit, c'est non seulement un must niveau sportivité dans sa catégorie, mais en plus, c'est très confortable.

Le beurre et l'argent du beurre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le beurre, oui, mais je dirais plutot "et la crèmière" parceke l'argent du beurre... ca reste cher une M5...

[Yvan]

Elle sort d'où cette boite 6 ? C'est quand même pas la multitronic

[Gu]

Toujours pas de bonne réponse...

Bon comme personne ne trouve je lache le morceau : il s'agit de la boite 5 Audi ! (la Tiptro est aussi d'origine Audi... pour la boite 6 je suppose aussi)

[Yvan]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Toujours pas de bonne réponse...

Bon comme personne ne trouve je lache le morceau : il s'agit de la boite 5 Audi ! (la Tiptro est aussi d'origine Audi... pour la boite 6 je suppose aussi)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Y a pas un pb là: la boite audi dont tu parles n'est pas celle du TT (moteur transversal), celle du boxter est longitudinale

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Y a pas un pb là: la boite audi dont tu parles n'est pas celle du TT (moteur transversal), celle du boxter est longitudinale<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Alors on va dire que c'est celle d'une A4 alors (longitudinale celle la ?)! En tout cas c'est une boite Audi...

[Yvan]

Tiptronic appartient à porsche il me semble, c'est une gestion séquentielle des boites auto à convertisseur. Peugeot l'utilise aussi sur la 607. La partie mécanique est une base ZF, et peut être que la TT inaugure la nouvelle config de la boite 6. A ce propos s'il elle existe dorénavant en transversale pourquoi peugeot retourne-t-il son V6 HDI dans la 607. Je divague peut être... pour la 607.

[vincentd]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A ce propos s'il elle existe dorénavant en transversale pourquoi peugeot retourne-t-il son V6 HDI dans la 607. Je divague peut être... pour la 607.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Excellente question, qui mérite une enquête...