<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Essai du moniteur... quelques chiffres :
500 ch, 800 Nm.
0-100 : 4,9
0-200 : 14,8
1000 : 23 sec (242 km/h !)
60-90 : 1,9
90-120 : 2,1
Conso urbaine : 23 l
Prix : 143200 € (version de base

le controle de la pression des pneus vaut 635 €, le gens friqués doivent avoir un sacré tdc pour supporter des trucs pareils !...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour l'avoir tres brievement essayée, la poussée est <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> . Le truc qui s'en rapproche le plus, c'est un avion au decollage. Jamais un mot plus que l'autre, une poussée colossale, invariable et inepuisable. Il me semble que le 40-140 est avalé en 8s et des brouettes... Quand on sait qu'une Xantia V6 fait le 80-140 en 3e en 8.6s, c'est <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> . La conso est sympa

.
635 euros pour un capteur de pression, comment dire....