02-20-2003, 11:39 AM
Citation :Citation :Pour transporter confortablement un bébé, il y a mieux ...
C'est toujours mieux qu'une classe A....
C'est quand meme nettement plus petit et moins accessible qu'une Classe A family.
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Classe A A190
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02-20-2003, 11:39 AM
Citation :Citation :Pour transporter confortablement un bébé, il y a mieux ... C'est quand meme nettement plus petit et moins accessible qu'une Classe A family.
02-20-2003, 11:39 AM
Citation :En clair, n'importe quelle petite auto fera l'affaire, Twingo (12600 E pour la Initiale 1.2 16s... c'est-a-dire 10 kE de moins que la moins confortable Classe ACitation :...Et au passage, precise un peu tes envies/besoins (place, coffre, confort, perfs...) sans quoi t'as quasiment tout les segments A, B, M1 et une bonne part du M2 a ta disposition a ce prix !Je souhaite une voiture jolie (à mon sens évidemment !) comprise.Le probleme est essentiellement : qu'est-ce qui te plait ? Passqu'entre une auto repondant aux besoins que tu exprimes et qui couterait environ 10 a 15 kE, et la Classe A 190 (pourquoi tant de puissance au fait ?) a 23 kE, faut avoir un sacre coup de coeur pour justifier les 50 kF de difference <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ! Citation :Qque soit le segment (je n'y connait rien) et la marque. MAis je préférerai une marque connue (reconnue?) même si je sais que c'est parfois peu significatif.Euh, Je sais pas, moi, qu'est-ce que tu appelles une marque "connue" ? Passqu'en France Lada c'est aussi connu que MB... Citation :C3, j'ai regardé un peu mais je trouve que la différence de prix n'est pas franche entre les diff. modéles et diff. gammes.Ben quand meme, ca va de 11250 a 16650 Euros... Typiquement pour de la ville en essence, une 1.6 16s Sensodrive Pack Clim, c'est 15500 Euros, soit 8000 de moins que la MB dont tu causes... 50 kF de plus, 50% de plus <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->, ca se paye d'acceder a l'Etoile. Et ce calcul s'applique en gros a toutes les 'B' ("citadines", le segment de la Clio) du marche, a quelques nuances pres t'auras toujours 50 kF de difference entre une 'B' essence milieu de gamme (amplement suffisante pour les besoins exprimes) et les 23 kE de la petite MB !
02-20-2003, 12:28 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et voila, tout est dit...
Qui connait? Qui a testé? Qu'en pensez-vous? Classe A Berline A 190 Family Places assises/Portes: 5/5 Puissance administrative: 8 CV Boite de vitesse: Boîte automatique 5 vitesses Puissance/Cylindrée: 92KW (125ch) 1898cm³ Motorisation: Moteur Essence 4 cyl. Version: Avantgarde Peinture Argent polar métallisée Airbags latéraux de tête (windowbags) AV/AR Airbags latéraux à l avant Alarme périmétrique et anti-soulèvement Bac de coffre à bords plats, antidérapant Boîte automatique 5 vitesses Climatiseur avec régulation automatique Fixation pour siège enfant Isofix Radio Audio 10 RDS CD avec 6 HP Pack Ambiance Porte-gobelet Tapis velours Tempomat (régulateur et limiteur de vitesse) Vitres avant et arrière à commande électrique<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Bon j'ai regardé le tarif exact de la caisse que tu cites et c'est bien plus que 23000 euros qui ont été annoncé dans ce topic Classe A190 Family: prix tarif = 22670 pack ambiance (clim, autoradio CD + 6HP, siège passager réglable en hauteur, airbag latéraux) = 1450 boite auto 5 rapports = 1500 euros <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> airbag de tête = 410 peinture métal = 425 Tempomat (regul vitesse) = 300 ce qui fait quand même 26755 euros <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-20-2003, 12:32 PM
Petite erreur, le modele est uyne A190 family Avantgarde BA5, prix de base:
24170 EUR - 158544,81 FRF Auquel il faut encore rajouter les options que tu as citées ...
02-20-2003, 12:44 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Petite erreur, le modele est uyne A190 family Avantgarde BA5, prix de base:
24170 EUR - 158544,81 FRF Auquel il faut encore rajouter les options que tu as citées ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> OK tu me diras çà change rien au prix totalque j'ai dit 22670+1500= 24170 euros donc le prix total reste à 26755 euros
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-20-2003, 12:48 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Petite erreur, le modele est uyne A190 family Avantgarde BA5, prix de base:
24170 EUR - 158544,81 FRF Auquel il faut encore rajouter les options que tu as citées ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> OK tu me diras çà change rien au prix totalque j'ai dit 22670+1500= 24170 euros donc le prix total reste à 26755 euros<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> OK, faut dire que j'ai pas étudié le tarif de très près. Enfin 26755 € (176000F) pour çà, faut etre motivé !
02-20-2003, 12:49 PM
Je pensais avoir mis le sprix : 30 195 € ttc avec les options.
C'est bien à cause du prix que je demandais votre avis J'ai lu rapidement (pour l'instant) et remarqué la 156. La, ma question va concerner la réputation (quoique depuis que VW refuse de reconnaitre qu'une fuite de radiateur à 46000 km c'est normal...). Une twingo m'a traversé l'esprit aussi (au figuré, hein!! :wink: ) mais c'est plutot pas trop équipé, non? Je suis monté une fois dedans, et c'est plutôt kart.
02-20-2003, 12:51 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Enfin 26755 € (176000F) pour çà, faut etre motivé !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> CLAIR à la limite si on veut vraiment une Mercedes, c'est pas très très éloigné du prix que j'ai payé en décembre d'occasion mon CLK 430
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-20-2003, 12:51 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pensais avoir mis le sprix : 30 195 € ttc avec les options.
C'est bien à cause du prix que je demandais votre avis <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> De mieux en mieux ... Franchement, tu as vraiment besoin de nous demander ? <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai lu rapidement (pour l'instant) et remarqué la 156. La, ma question va concerner la réputation (quoique depuis que VW refuse de reconnaitre qu'une fuite de radiateur à 46000 km c'est normal...). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Prends pas une Alfa cédladaub qui rouille. Ca n'a pas bonne réputation ! <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une twingo m'a traversé l'esprit aussi (au figuré, hein!! :wink: ) mais c'est plutot pas trop équipé, non? Je suis monté une fois dedans, et c'est plutôt kart.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Troll detected je pense ... Vu le grand écart de budget ...
02-20-2003, 12:53 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pensais avoir mis le sprix : 30 195 € ttc avec les options.
C'est bien à cause du prix que je demandais votre avis <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> ALORS LA c'est le POMPOM <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> à ce prix là je regrette pas d'avoir pris un CLK d'occas avec plus de 2 fois plus de chevaux à la place d'une classe A neuve
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-20-2003, 12:56 PM
30000 € dans une Classe A. Le comble du snobisme
02-20-2003, 12:58 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->à ce prix là je regrette pas d'avoir pris un CLK d'occas avec plus de 2 fois plus de chevaux à la place d'une classe A neuve
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Mais non voyons, comment peut tu savoir que l'ancien proprio n'a pas collé ses chewings gum sous le siège??? C'est beaucoup mieux d'acheter en neuf on en a encore la preuve ci dessus!Vive l'occas et continuer d'acheter plein de voitures neuves qu'on puisse les racheter après!!
02-20-2003, 01:03 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une twingo m'a traversé l'esprit aussi (au figuré, hein!! :wink: ) mais c'est plutot pas trop équipé, non?
Je suis monté une fois dedans, et c'est plutôt kart.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Très bon choix !! En version Initiale, y a tout ce qui faut au niveau équipement (clim, cuir, VE, DA, ABS..) et tu peut prendre le TOE qui est très sympa. Le moteur est largement suffisant pour faire de la ville ou de l'autoroute.
02-20-2003, 01:11 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une twingo m'a traversé l'esprit aussi (au figuré, hein!! :wink: ) mais c'est plutot pas trop équipé, non?
Je suis monté une fois dedans, et c'est plutôt kart.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Très bon choix !! En version Initiale, y a tout ce qui faut au niveau équipement (clim, cuir, VE, DA, ABS..) et tu peut prendre le TOE qui est très sympa. Le moteur est largement suffisant pour faire de la ville ou de l'autoroute.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> 12600 Euros... pas assez cher, mon fils. 30200 Euros dans une Classe A, aymeric, si vraiment t'envisages serieusement de le faire, vas-y ! Ne cherche pas de justification rationelle a un tel achat, t'en trouveras aucune ... Des lors que ton achat n'a rien de rationel, que veux-tu qu'on te dise ? Que c'est 50% de plus (65 kF, une paille ) qu'une Polo 1.4 16s Carat BA5 ? Tu le sais deja, sans doute...
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