nouveau 3.0l diesel bmw :260cv!!!!!

[CC]

A chaque generation, on rajoute non plus 5 ou 10 ch mais carrement des poignées de 30 voire 50...

Attention ! Le poids augmente dans les même proportions !!!
J'ai pas les chiffres sur moi mais je pense pouvoir dire qu'une 205GTI de 115ch doit être égale (au moins) à une 206 S16 qui tape 20ch de plus !!

Euh non une 206 s16 est plus performante qu'une 205 GTI 1.9 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

C'est surtout que le moteur est bien rempli <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

A ce qui se parait, au niveau accel, ça se vaut...
après, c'est vrai que les 1.9 faisaient rarement plus de 120 ch

Ben chez pigeot ils avaient - UN PEU - de mal avec l'injection jusqu'a il y a peu...

[Gu]

Dans la mesure où sa puissance est inférieure oui !
Mais je vois mal BM commercialiser moins cher un 3.0d de 260ch pour moins qu'un 3.0i de 231ch !

Le diesel au prix de l'essence c'est pas un slogan bm !

[Guest]

la 330D est moins chère que la 330i non ?

[CC]

la 330D est moins chère que la 330i non ?

Voila

[Stv406]

Ca fait penser à la version Alpina (D10 biturbo je crois, sur base 3 L d). Y a pas eu un transfert de technologie là ?