Comment trouvez-vous les pubs du Touran ?

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 11:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 10 juin 2003, 10:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 10 juin 2003, 10:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis assez d´accord avec toi, vw aurait pu trouver une pub a la fois drole et  demonstrative des qualités du Touran. Mais ils ont decide de se la jouer "la déconne"; je crois qu´ils ont réussi.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je sais pas s'ils ont vraiment reussi leur coup, a lire les reactions tres negatives... Le deconne c'est drole si les gens vises comprennent que c'est de l'humour. Sans doute les ventes des premiers mois diront-elles si le public suit ou non...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème de la pub du jardin public, c'est qu'elle est tournée de manière intimiste, sans fond musical, avec des acteurs qui ne ressemblent pas à des acteurs, des gens de tous les jours, et je pense que l'acceuil frileux vient de là; Généralement, ce procédé est utilisé par la pub pour provoquer une identification, c'est du rohmer, c'est du klaplisch, à la limite, c'est du lelouch, bref, on filme du quotidien cruement, sans artifice.
Et là, le problème, c'est qu'on filme un con avec une méthode qui le sublime, qui en tire toute la quintescence, et c'est la sublimation de la connerie toute dans la retenue qui passe mal, dans le cas présent, sans doute.

[Alf]

<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ahem, Citroen a pondu une campagne "Picasso" tout aussi demarquee et carrement moins polemique... Faut dire, le Picasso n'avait pas de caracteristique tres remarquable, juste une homogeneite bien peu telegenique...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais ca fait un an qu'elle existe cette pub....

Aujourd'hui, c'est encore beaucoup du Zafira like (7 places....)


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pis se demarquer pour se demarquer, surtout avec un produit aussi peu remarquable au premier abord, je vois pas trop. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

justement, quand t'as rien a dire sur le produit, t'inventes une jolie histoire autour

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'avais tendance a penser qu'avec le Touran, contrairement a la Phaeton par exemple, le but est de <i>vendre</i> les autos, et non simplement de se demarquer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On parle de pub, pas de modele... On peut se demarquer en pub avec un modele hyper banal (Cf la 206 en inde ! Vraiment excellente)

Le but est que tu gardes un bon souvenir du modele et de la marque. et il y a toujours un message en rapport avec l'idée que le constructeur voudrait faire passer sur ce modele (Touran : On peut se faire plaisir avec un monospace... 206 : Z'avez vu comment elle est belle !!! Clio : Elle a tout d'une grande (et oui, encore !))

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le problème de la pub du jardin public, c'est qu'elle est tournée de manière intimiste, sans fond musical, avec des acteurs qui ne ressemblent pas à des acteurs, des gens de tous les jours, et je pense que l'acceuil frileux vient de là; Généralement, ce procédé est utilisé par la pub pour provoquer une identification, c'est du rohmer, c'est du klaplisch, à la limite, c'est du lelouch, bref, on filme du quotidien cruement, sans artifice.
Et là, le problème, c'est qu'on filme un con avec une méthode qui le sublime, qui en tire toute la quintescence, et c'est la sublimation de la connerie toute dans la retenue qui passe mal, dans le cas présent, sans doute.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait ! A cela, s'ajoute la banalité du produit qui visuellement ne frappe pas ...

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...
Cette pub est sans doute tres bien pour convaincre les clients de VW qui loucheraient sur un Scenic-like de rester chez VW : on a un equivalent. Par contre je vois pas comment elle pourrait convaincre un client Opel de laisser son Zafira pour un Touran, par exemple. Alors que c'est sans doute la principale reserve de clientele pour ce vehicule en dehors des familles qui se trouvent un peu a l'etroit dans leur Golf...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mouais, je ne pense pas qu'une pub puisse etre déterminante dans la décision d'acaht d'un produit comme une voiture.
C'est pas un paquet de nouilles, les gens réfléchissent un peu et prendront le modèle qui leur plait le plus meme si la pub est nase (sinon, je n'aurais jamais acheté une alfa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> )

Le role de la pub se borne à rappeler ou informer de l'existence d'un produit pour les gens qui ne suivent pas avec attention l'actualité auto. Ainsi, ils l'intègrent dans la liste des voitures à visiter, et c'est à ce moment que tout se joue (aspects pratiques, esthétiques, essais, agrément, conditions financières ...)

Faut pas trop en demander à la pub, et lui accorder trop d'importance, surtout pour des produits comme les voitures !

[Alf]

<!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 14:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut pas trop en demander à la pub, et lui accorder trop d'importance, surtout pour des produits comme les voitures !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Exact, c'est un travail de mémorisation (Modele + argument principal de vente)...

Mais dans le cas d'un achat implicant (c'est pas une éponge pour vaisselle non plus...), l'acheteur ne s'arretera pas à la pub

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Alf+mardi 10 juin 2003, 13:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alf @ mardi 10 juin 2003, 13:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
justement, quand t'as rien a dire sur le produit, t'inventes une jolie histoire autour

Aujourd'hui, c'est encore beaucoup du Zafira like (7 places....)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Je pense pas qu'il n'y ait rien a dire sur le Touran (la finition, les motorisations, l'espace dispo...). Et quand bien meme, l'approche de la campagne "affiches" (en gros, "VW a pris son temps pour faire le Touran, histoire de bien bien le faire") etait plus coherente avec le reste de la communication VW...

<!--QuoteBegin--Alf+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alf)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On parle de pub, pas de modele... On peut se demarquer en pub avec un modele hyper banal (Cf la 206 en inde ! Vraiment excellente)

Le but est que tu gardes un bon souvenir du modele et de la marque<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour la 206 c'est un autre couscous : Peugeot avait une clientele qui attendait le modele. Et effectivement la 206 n'avait rien de particulier.

La, le Touran n'a pas de legitimite sur ce creneau, VW a completement neglige la clientele familiale depuis des lustres, se tournant ostensiblement vers les gens plus friques... LE but devrait etre de faire revenir les familles dans le reseau en leur parlant. Le clin d'oeil "pas besoin de momes" est un geste en ce sens, mais a peine amorce. Je suis pas certain que ceux qui aujourd'hui apprecient leur Scenic/Zafira/Picasso envisagent de le remplacer par un Touran apres une telle campagne.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->... Je suis pas certain que ceux qui aujourd'hui apprecient leur Scenic/Zafira/Picasso envisagent de le remplacer par un Touran apres une telle campagne.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ta candeur fait plaisir à voir, mais je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !

[Florian]

<!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 15:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->... Je suis pas certain que ceux qui aujourd'hui apprecient leur Scenic/Zafira/Picasso envisagent de le remplacer par un Touran apres une telle campagne.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ta candeur fait plaisir à voir, mais je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non ... certes Bart ! Mais la pub peut donner ou non envie de connaitre l'auto, de s'y pencher, de rendre visite à une concession !

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Florian+mardi 10 juin 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mardi 10 juin 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 15:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ta candeur fait plaisir à voir, mais je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non ... certes Bart ! Mais la pub peut donner ou non envie de connaitre l'auto, de s'y pencher, de rendre visite à une concession !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout qu'il ne s'agit pas de <i>perdre</i> ou non des clients, vu que le Touran defriche un nouveau terrain !! Le but d'une telle pub est alors de <i>faire perdre</i> des clients aux concurrents, en leur faisant miroiter quelque chose que leur auto actuelle ne leur propose pas.

[Clint E.]

<!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Florian+mardi 10 juin 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mardi 10 juin 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 15:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ta candeur fait plaisir à voir, mais je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non ... certes Bart ! Mais la pub peut donner ou non envie de connaitre l'auto, de s'y pencher, de rendre visite à une concession !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout qu'il ne s'agit pas de <i>perdre</i> ou non des clients, vu que le Touran defriche un nouveau terrain !! Le but d'une telle pub est alors de <i>faire perdre</i> des clients aux concurrents, en leur faisant miroiter quelque chose que leur auto actuelle ne leur propose pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vi, mais quoi justement?

Pourquoi cette pub donnerait à un client Renault/Peugeot/Citroen/Opel/Ford/... l'irrésistible envie d'aller franchir le pas d'un concession VW voir ce Touran?

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Clint E.+mardi 10 juin 2003, 15:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Clint E. @ mardi 10 juin 2003, 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+mardi 10 juin 2003, 14:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 10 juin 2003, 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est surtout qu'il ne s'agit pas de <i>perdre</i> ou non des clients, vu que le Touran defriche un nouveau terrain !! Le but d'une telle pub est alors de <i>faire perdre</i> des clients aux concurrents, en leur faisant miroiter quelque chose que leur auto actuelle ne leur propose pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vi, mais quoi justement?

Pourquoi cette pub donnerait à un client Renault/Peugeot/Citroen/Opel/Ford/... l'irrésistible envie d'aller franchir le pas d'un concession VW voir ce Touran?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben cette pub-la je vois pas.

Mais une pub pourrait leur faire miroiter des perfs auxuelles ils n'avaient pas ose rever, une finition tip-top, un equipement de bon aloi, un coffre XXL a 5, une possibilite de rouler a 7, sans meme parler du prestige a deux centimes qu'il y a a avoir le logo VW sur la calandre...

Sans pour autant faire dans la demo de tele-shopping avec la blonde qui trouve la boite a gants fa-bu-leuse, c'est le genre de trucs qu'on voit dans une histoire de pub, laquelle montre le produit (en tout cas lorsque celui-ci a besoin d'etre presente, ce qui n'est pas le cas de la Golf mais est celui du Touran).

Depuis le premier Scenic, les clients potentiels sont devenu des clients reels, je sais pas s'il existe hors-VW une forte clientele qui ait hesite a franchir le pas. Donc faut aller piquer les clients a Renault, Opel, Citroen et les autres...

[Florian]

Pour continuer dans le monde des publicités autos ... !

La pub de l'impreza ...

euh ... c'est une blague ?

On se croirait revenu voici 30 ans ! Fade, sans aucune saveur, synthétique !

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 14:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'empeche qu'une pub loupee peut participer a l'echec d'une auto. Renault a gentiment massacre le lancement de la R14 par une campagne de pub. Meme si personne ne dit <i>j'achete une XXX passque la pub me plait</i> nul doute que celle-ci influe sur l'image du produit, et que certains acheteurs se detournent des produits dont l'image vehiculee par la pub est negative.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 16 juin 2003, 09:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 16 juin 2003, 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+mardi 10 juin 2003, 14:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 10 juin 2003, 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) je ne pense pas que VW perde beaucoup de clients parce que leur pub est nulle ...
Jamais vu quelqu'un acheter une caisse parce que la pub lui plaisait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'empeche qu'une pub loupee peut participer a l'echec d'une auto. Renault a gentiment massacre le lancement de la R14 par une campagne de pub. Meme si personne ne dit <i>j'achete une XXX passque la pub me plait</i> nul doute que celle-ci influe sur l'image du produit, et que certains acheteurs se detournent des produits dont l'image vehiculee par la pub est negative.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, masi là c'est un peu extrème.
Le terme de R14 était presque bani au "bénéfice" de la poire ...

Un peu comme s'ils avaient appelé le Touran, le Thon ...

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Bart+lundi 16 juin 2003, 09:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 16 juin 2003, 09:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
Un peu comme s'ils avaient appelé le Touran, le Thon ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boaf, c'est p'tet le cas. Ca veut dire quoi en Allemand, Touran ??