cayenne turbo
#31
sport ok ,mais que dire d'un engin qui fait depasse 2,5 tonnes, moi j'appel plus ca vehicule de sport.
en fait comme dit plus haut porsche fait un (bon?) coup marketing essentiellement a visée americaine ou il faut un SUV ou equivalent pour bien vendre..

mais ca reste un engin tres mal dessine qui fait plus concurrence sur ce point au hummer qu'a un range ou X5
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#32
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 11:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et si ca reste dans leur philosophie de haut de gamme et de sport, pourquoi pas ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une limousine, alors ?
Avec un V10 TDI pourquoi pas !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#33
<!--QuoteBegin--lexus+mardi 15 juillet 2003, 10:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ mardi 15 juillet 2003, 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sport ok ,mais que dire d'un engin qui fait depasse 2,5 tonnes, moi j'appel plus ca vehicule de sport.
en fait comme dit plus haut porsche fait un (bon?) coup marketing essentiellement a visée americaine ou il faut un SUV ou equivalent pour bien vendre..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que Porsche est coté en bourse si jamais ca t´interesse.
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#34
<!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 10:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 11:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et si ca reste dans leur philosophie de haut de gamme et de sport, pourquoi pas ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une limousine, alors ?
Avec un V10 TDI pourquoi pas !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
une limousine non merci, par contre une nouvelle 928 Love
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#35
<!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 10:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 11:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et si ca reste dans leur philosophie de haut de gamme et de sport, pourquoi pas ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une limousine, alors ?
Avec un V10 TDI pourquoi pas !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben pas chez porsche car ils ont bien précisé lors du dernier mondial qu'ils ne toucheront pas au diesel... Enfin de-là à ce que l'opinion publique délaisse l'essence, il y viendront bien!!
W
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