huile TDI IP dans 206 1.9 D
#1
je compte faire la vidange de ma 206 1.9 d (le vieil atmo de 70 cv)
Comme il me reste un bidon de 2 litres pour TDI injecteurs pompes je compte l'utiliser et completer avec une autre huile synthese bon marché d'un centre auto.

Vu la modestie de la mecanique concernée je risque rien normalement ?

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#2
cé koi comme indice ton huile pour le TDI injecteurs machin ??

pour un brave 1.9D atmo, moi je metrais de la 10w40..... pas plus fluide <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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#3
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 09:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> cé koi comme indice ton huile pour le TDI injecteurs machin ??

pour un brave 1.9D atmo, moi je metrais de la 10w40..... pas plus fluide <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est un moteur récent donc la 5W30 devrait aller <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> .
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#4
<!--QuoteBegin-Toine+16.01.2004 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 16.01.2004 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 09:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> cé koi comme indice ton huile pour le TDI injecteurs machin ??

pour un brave 1.9D atmo, moi je metrais de la 10w40.....  pas plus fluide <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un moteur récent donc la 5W30 devrait aller <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le moteur est peut être de construction récente pas de conception <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ...

De la 5w40 ok, par temps froids ( hivers en France ) mais le w30 me semble un peu faible <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

mais bon, faut pas être plus royaliste que le roy. de la 5w30 pour un placide 206- 1.9d en usage familiale ca passe largement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour faire un Paris <-> Nice en juillet par 40°C, pied soudé au plancher , je dirais <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

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#5
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais bon, faut pas être plus royaliste que le roy. de la 5w30 pour un placide 206- 1.9d en usage familiale ca passe largement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour faire un Paris <-> Nice en juillet par 40°C, pied soudé au plancher , je dirais <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Boarf, si tu demandes aux marocains ce qu'ils ont dans leur 205 diesel, tu seras surpris je pense <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , ce moteur reste agricole et robuste....
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#6
<!--QuoteBegin-Gaaaz+16.01.2004 à 09:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 16.01.2004 à 09:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais bon, faut pas être plus royaliste que le roy.  de la 5w30 pour un placide 206- 1.9d en usage familiale ca passe largement  <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  pour faire un Paris <-> Nice en juillet par 40°C, pied soudé au plancher , je dirais <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boarf, si tu demandes aux marocains ce qu'ils ont dans leur 205 diesel, tu seras surpris je pense <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , ce moteur reste agricole et robuste.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est de l'huile de chez Rachid, pas d'arachide hein <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> .
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#7
en fait c'est juste un bidon d'un litre de castrol 505.01 5w40

je vais etre obligé d'acheter 4 litres d'huile quand meme et rester avec ce bidon sur les bras !
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#8
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais bon, faut pas être plus royaliste que le roy. de la 5w30 pour un placide 206- 1.9d en usage familiale ca passe largement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour faire un Paris <-> Nice en juillet par 40°C, pied soudé au plancher , je dirais <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est pas la première fois que l'on en parle mais la 5W30 est préconisé pour beaucoup de moteurs, par exemple pour ma Focus TDCi mais aussi pour la Puma 1.7 ZTEC. Pourtant un moteur qui monte dans les tours <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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#9
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 09:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Toine+16.01.2004 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 16.01.2004 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 09:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> cé koi comme indice ton huile pour le TDI injecteurs machin ??

pour un brave 1.9D atmo, moi je metrais de la 10w40.....  pas plus fluide <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un moteur récent donc la 5W30 devrait aller <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le moteur est peut être de construction récente pas de conception <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ...

De la 5w40 ok, par temps froids ( hivers en France ) mais le w30 me semble un peu faible <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

mais bon, faut pas être plus royaliste que le roy. de la 5w30 pour un placide 206- 1.9d en usage familiale ca passe largement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour faire un Paris <-> Nice en juillet par 40°C, pied soudé au plancher , je dirais <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce moteur est né avec la 206, donc il est récent à tous point de vue <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> .

Et puis de la 5W40, je ne vois pas ou est le pb!

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#10
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et puis de la 5W40, je ne vois pas ou est le pb!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

relis bien............ la 5w40 ok, la 5w30 je la trouve trop "légère" en terme de tenu à la T° c'est tout <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> .....

mais bon, c'est pas ma voiture, vous pouvez mettre de l' huile d'olive 1er pression à froid, ca me ferait ni chaud ni froid <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

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#11
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.01.2004 à 10:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.01.2004 à 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et puis de la 5W40, je ne vois pas ou est le pb!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

relis bien............ la 5w40 ok, la 5w30 je la trouve trop "légère" en terme de tenu à la T° c'est tout <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> .....

mais bon, c'est pas ma voiture, vous pouvez mettre de l' huile d'olive 1er pression à froid, ca me ferait ni chaud ni froid <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin , il y a comme un truc qui m'echappe ....quel interet ont les constructeurs à demander aux pétroliers de fabriquer de la 5W30 ou de la 0W30 si elle est nocive pour les moteurs .... franchement je pige pas .....

je croit que GU a fait plus de 60000 bornes en utilisant de la 0W30 LL sur son A3 1.8 T 180 cv sans aucun soucis ..... avec des vidanges tous les 30000 kms ....

Les constructeurs et les pétroliers sont ils tous fous .... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> j'aimerais que quelqu'un argumente avec des élements pertinents concernant ces huiles , car d'apres ce que j'ai pu lire , les additifs et la composition de l'huile sont tout aussi importants que les indices à froid et à chaud .....

Merci pour vos lumieres .... <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#12
<!--QuoteBegin-pinpin+16.01.2004 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 16.01.2004 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin , il y a comme un truc qui m'echappe ....quel interet ont les constructeurs à demander aux pétroliers de fabriquer de la 5W30 ou de la 0W30 si elle est nocive pour les moteurs .... franchement je pige pas (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben elle peut etre nocive pour un moteur A et adaptee pour un moteur B, tu crois pas ??

Les moulins ont pas tous les memes contraintes, les memes tolerances de fabrication, les memes niveaux de perfs, etc. On peut imaginer que telle ou telle huile soit necessaire, et telle ou telle inadaptee, tout simplement.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#13
Si je mettais de la 0w30 ou 5w30 dans ma 16S je suis quasi sur d'arriver à une casse ou le cas echeant de bouffer 3L d'huile aux 1000km.

Comme dit precedement une A est bonne pour un moteur X mais pas forcement Y faut pas trop jouer aux apprentis sorciers. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#14
Perso, mes restes d'huile inutilisables pour l'auto, je m'en sers pour la tondeuse : meme si c'est du Honda, je pense pas que le moulbif soit hyper-pousse et sensible...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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