La découverte du jour

[Aramis]

Deja sa grand soeur le faisait donc avec les progres en terme de motorisation au charbon rien d'exceptionnel. 1120km avec 58L en 306, elle a de beaux restes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Nikotec+20.01.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 20.01.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec une Golf TDi 130 j'ai tourné en moyenne sur 4.7l aux 100km en croisant normalement  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! Alors qu'avec une 307 HDI 110 je tourne plutôt à 6l aux 100km !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur route, on fait quand meme facilement 5l avec une 307 HDI 110... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Facilement ça m'étonnerait... la xantia HDI 110 sans FAP, plus aéro et pas plus lourde n'y arrivait que si on roulait entre 90 et 100.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Nikotec+20.01.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 20.01.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec une Golf TDi 130 j'ai tourné en moyenne sur 4.7l aux 100km en croisant normalement  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! Alors qu'avec une 307 HDI 110 je tourne plutôt à 6l aux 100km !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur route, on fait quand meme facilement 5l avec une 307 HDI 110... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Faudrait que tu m'explique comment tu fais!

[Guest]

<!--QuoteBegin-vinsouille+20.01.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 20.01.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+20.01.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 20.01.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec une Golf TDi 130 j'ai tourné en moyenne sur 4.7l aux 100km en croisant normalement  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! Alors qu'avec une 307 HDI 110 je tourne plutôt à 6l aux 100km !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur route, on fait quand meme facilement 5l avec une 307 HDI 110... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Faudrait que tu m'explique comment tu fais! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
en descente vent dans le dos l'espace de 3 kilometres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

ouaff, tout ça est une question de taille de réservoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-vinsouille+20.01.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 20.01.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+20.01.2004 à 09:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 20.01.2004 à 09:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec une Golf TDi 130 j'ai tourné en moyenne sur 4.7l aux 100km en croisant normalement  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! Alors qu'avec une 307 HDI 110 je tourne plutôt à 6l aux 100km !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur route, on fait quand meme facilement 5l avec une 307 HDI 110... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Faudrait que tu m'explique comment tu fais! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben vu que c'est a la portee d'une MBRC fingers in ze nose, je crois ca tout-a-fait a la portee d'une 3 chaussettes un demi-poil plus lourde et un petit peu plus grosse, mais avec un moulin de conception plus moderne (et je cause pas des 205 et Saxo avec leurs moulins injection indirecte hors d'age). Sur route, autrement dit entre 70 et 100, pour peu qu'on se paye pas 3 tonnes de bouchons, les consos baissent de facon spectaculaire, je trouve.

[Chris]

<!--QuoteBegin-Dams+19.01.2004 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 19.01.2004 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+17.01.2004 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 17.01.2004 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 648kms avec un 1,8T 265ch et 55litres de SP98...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voilà qui est déjà beaucoup plus parlant...
vanter une 307 parce qu'elle fait plus de 1000 bornes avec un plein c'est bien mais il faut dire avec combien de litres... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est d'autant plus important que cela ne m'était jamais arrivé avec 307 !
950 km tout au mieux pour un réservoir donné à 60l.

[Tifosi]

c'est bien ce que je dit, c'est une question de taille de réservoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[King of PSA]

<!--QuoteBegin-Breton+17.01.2004 à 02:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.01.2004 à 02:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Florian+17.01.2004 à 00:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.01.2004 à 00:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela te fait une autonomie de combien ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

J'ai encore jamais pu parcourir 1000 km sans refaire le plein, c'est quand même exceptionnel, surtout en 307 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> HDI POWAAAAAA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Exceptionnel ???

Je le faisais presque à chaque plein pendant les 6 mois où j'ai roulé en 307 HDi 90 : conso moyenne sur cette période, 5.3 L/100 km (calculé au passage à la pompe et non par l'ordinateur de bord) alors que Peugeot annonce 5.2. Qui dit mieux ?

En parcours uniquement nationale + départementale, l'odb affichait souvent une autonomie supérieure à 1300 km, mais on peut difficilement faire une telle distance sans faire de la ville ou de l'autoroute ! C'est pourquoi je m'en tenais généralement à 1100 km.

Avec ma 206 HDi 90 actuelle pareillement motorisée et bien plus légère et aérodynamique, je ne consomme pas moins ! (également 5.3 L de moyenne sur les 4 premiers pleins). Mais la température extérieure a un effet non négligeable sur la conso (peut-être que la canicule a été favorable dans le cas de ma 307 ?)