01-23-2004, 12:00 AM
Quels sont nos droits concernant des réparations (sous garantie) qui trainent : TROIS mois pour le moment concernant un problème mécanique (lié au moteur plus ou moins) ?
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Délai de réparation trop long
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01-23-2004, 04:41 AM
C'est à dire ?
Ton auto est immobilisée depuis 3 mois ? Tu ne parviens pas à obtenir de réparation depuis 3 mois ? Les réparations se succèdent et sont toutes un échec ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
01-23-2004, 09:05 AM
<!--QuoteBegin-Florian+23.01.2004 à 03:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 23.01.2004 à 03:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est à dire ?
Ton auto est immobilisée depuis 3 mois ? Tu ne parviens pas à obtenir de réparation depuis 3 mois ? Les réparations se succèdent et sont toutes un échec ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Non, elle n'est pas immobilisée depuis 3 mois. Mais les réparations (style réinitalisation des paramètre, changement de débimètre, changement de turbo) se suivent sans faire avancer le problème depuis donc trois mois !! Plus les aller retours à la concession pour laisser la voiture en diagnostic, une heure, ou une demi journée, voire une journée... Et je ne peux malheureusement pas changer de concession, l'autre est encore pire (plus de 10 problèmes du à leur maladresse)
01-23-2004, 12:56 PM
La question est simple à savoir si en acceptant de réparer ton auto, ton garagiste est soumis à une obligation de moyens ou de résultats.
Une obligation de moyens est ce à quoi est soumis le médecin par exemple. Tandis qu'une obligation de résultat et une obligation par laquelle le débiteur s'engage à fournir un résultat déterminé. Dans un tel cas la responsabilité du débiteur pourra être engagée si sa promesse n'est pas respectée. Reste qu'il peut se soustraire de cette responsabilité en invoquant une une cause qui ne peut lui être imputée. Ex : un problème électronique qu'il ne peut résoudre en l'état de ses moyens, de la technique ... et dans ce cas il faut se retourner contre la marque en vue d'obtenir la réparation finale, le changement des organes concernés ou un autre véhicule si ce dernier est garanti.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
02-10-2004, 07:58 PM
Voilà, on frôle les 4 mois de soucis non résolus...
Sur ma 20VT a été changé suite à cela pour essayer de réparer : 1. débimètre 2. turbo 3. bobines d'allumage La, ils veulent encore me changer l'unité de commande de papillon (300 euros TTC hors main d'oeuvre sur la fiche de garantie) Génial <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
02-10-2004, 08:06 PM
<!--QuoteBegin-Florian+23.01.2004 à 11:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 23.01.2004 à 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La question est simple à savoir si en acceptant de réparer ton auto, ton garagiste est soumis à une obligation de moyens ou de résultats.
Une obligation de moyens est ce à quoi est soumis le médecin par exemple. Tandis qu'une obligation de résultat et une obligation par laquelle le débiteur s'engage à fournir un résultat déterminé. Dans un tel cas la responsabilité du débiteur pourra être engagée si sa promesse n'est pas respectée. Reste qu'il peut se soustraire de cette responsabilité en invoquant une une cause qui ne peut lui être imputée. Ex : un problème électronique qu'il ne peut résoudre en l'état de ses moyens, de la technique ... et dans ce cas il faut se retourner contre la marque en vue d'obtenir la réparation finale, le changement des organes concernés ou un autre véhicule si ce dernier est garanti. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Le garagiste que ce soit pendant hors de la période de garantie est soumis à une obligation de résultat. A mon avis il faudrait entamer une procédure directement envers la maison mère en joignant les attestations des différentes opérations effectuées, sans succès. En cas de non réponse, il faudra les relancer et ensuite menacer de faire du bruits, en clair, saisir une association de consommateur, faire parvenir des courriers aux différents canards de la presse auto et les menacer d'une action en justice sur la base des vices cachés etc... Ca a marché dans mon cas avec un garage Ford qui n'avait pas pu réparer une malheureuse fuite de liquide de refroidissement, et si ça peut te rassurer, il n'a pas fallu aller plus loin que les menaces, et la saisine d'une association de consommateur. |
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