Que pensez-vous de cette occasion ?
#46
Un peu de news :
Papiers offerts (175€) + garantie Toyota de 8 mois...

On va essayer de revendre le Patrol par nous-même, ce qui pourrait permettre de faire descendre encore un peu le prix (car pas de reprise).
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#47
Pour la garantie, essaye encore de monter jusque 1 an. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#48
<!--QuoteBegin-Florian+27.01.2004 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.01.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour la garantie, essaye encore de monter jusque 1 an. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca peut faire partie du deal s'il n'ya pas de reprise, en effet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#49
Et même s'il y a reprise ... car à 10.000 euros le Patrol, en y ajoutant une garantie qui va bien ... ils vont se faire une marge correcte !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#50
<!--QuoteBegin-Thunder+26.01.2004 à 21:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 26.01.2004 à 21:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+26.01.2004 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 26.01.2004 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+26.01.2004 à 16:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 26.01.2004 à 16:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Toujours dans l'optique de changer le Patrol, j'ai été essayé l'occasion suivante :

VOLVO
V70 2.5 TDI (5cyl 130ch) Pack Luxe
Année : 1998  
1ère mise en circulation : 08/12/1997
Kilométrage : 127000 kms
Couleur : VERT
Garantie : 6 mois
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 2.5 TDI ne fait pas 130, mais 140ch, perso je l'avais trouvé dans cette auto trés demonstratif avec un effet ON/OFF assez marqué, et surtout une sonorité typique <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->.
Ca ne consomme rien (environ 7 litres), ça prend 210 comme une fleur parcontre le freinage est limite en mode fight on, mais est ce l'utilisation normale d'un break de ce type ?
La position de conduite est top <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> et la finition bonne, après le look boite à chaussure de l'auto, on l'aime ou on ne l'aime pas, c'est une question de gout...

Bref, une auto pratique et attachante ! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Yes, exact, c 140ch. Je disais 130 parce que c ce que m'a dit le type de chez Toyota. Mais je ne peux pas lui repprocher de ne pas connaitre parfaitement les produits des concurrents <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
130 en effet, la puissance était moindre dans la Volvo.
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#51
<!--QuoteBegin-Chris+27.01.2004 à 13:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 27.01.2004 à 13:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
130 en effet, la puissance était moindre dans la Volvo. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

C bien 140 dans la Volvo, hein !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#52
vivi 140 CV et même que le 5 cylindres Audi il est increvable !
Attention à la courroie de distri c'est encore la bonne vieille VP44 qui est la dessus !
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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