<!--QuoteBegin-ccfa+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ccfa)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
FRANCE
LE GOUVERNEMENT PRÉPARE UN PLAN EN FAVEUR DES BIOCARBURANTS
En marge de la préparation du projet de loi sur l'énergie (PLOE), le gouvernement met au point un plan de relance des biocarburants. LES ECHOS (27/1/04) rappellent que la France doit transposer en droit national la directive européenne du 8 mai 2003, qui demande aux Etats membres que les biocarburants représentent 2 % des volumes d'essence et de gazole qu'ils consomment d'ici à 2005 (5,75 % d'ici à 2010).
Actuellement, les biocarburants ne représentent en France que 0,7 % de la consommation totale de carburants, principalement sous forme de gazole additionné de diester (fabriqué à partir d'huile de colza). Pour l'instant, seule la compagnie pétrolière Total a développé dans trois de ses raffineries françaises la production de bioéthanol (issu de plantes à forte teneur en sucre), associé à un sous-produit du raffinage (l'isobutylène), puis mélangé à l'essence.
Deux projets de construction d'usines d'éthanol sont en cours, à l'initiative de Cristal union à Bazancourt et de Union SDA à Origny, mais les industriels demandent aux pouvoirs publics la certitude de bénéficier d'une réduction de la Tipp et d'éviter le recours massif aux importations le temps de développer leurs installations, qui représentent chacune un investissement supérieur à 150 millions d'euros.
Pour respecter ses engagements européens, la France devra produire 0,5 million d'hectolitres de biocarburants à l'horizon 2005 et 14 millions en 2010. Ces biocarburants permettraient d'éviter la production de 1,5 million de tonnes de gaz à effet de serre en 2005 et de 7,3 millions en 2010 si les objectifs de la directive sont atteints. (ECHOS 27/1/04)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin !
Voir http//www.ccfa.fr
FRANCE
LE GOUVERNEMENT PRÉPARE UN PLAN EN FAVEUR DES BIOCARBURANTS
En marge de la préparation du projet de loi sur l'énergie (PLOE), le gouvernement met au point un plan de relance des biocarburants. LES ECHOS (27/1/04) rappellent que la France doit transposer en droit national la directive européenne du 8 mai 2003, qui demande aux Etats membres que les biocarburants représentent 2 % des volumes d'essence et de gazole qu'ils consomment d'ici à 2005 (5,75 % d'ici à 2010).
Actuellement, les biocarburants ne représentent en France que 0,7 % de la consommation totale de carburants, principalement sous forme de gazole additionné de diester (fabriqué à partir d'huile de colza). Pour l'instant, seule la compagnie pétrolière Total a développé dans trois de ses raffineries françaises la production de bioéthanol (issu de plantes à forte teneur en sucre), associé à un sous-produit du raffinage (l'isobutylène), puis mélangé à l'essence.
Deux projets de construction d'usines d'éthanol sont en cours, à l'initiative de Cristal union à Bazancourt et de Union SDA à Origny, mais les industriels demandent aux pouvoirs publics la certitude de bénéficier d'une réduction de la Tipp et d'éviter le recours massif aux importations le temps de développer leurs installations, qui représentent chacune un investissement supérieur à 150 millions d'euros.
Pour respecter ses engagements européens, la France devra produire 0,5 million d'hectolitres de biocarburants à l'horizon 2005 et 14 millions en 2010. Ces biocarburants permettraient d'éviter la production de 1,5 million de tonnes de gaz à effet de serre en 2005 et de 7,3 millions en 2010 si les objectifs de la directive sont atteints. (ECHOS 27/1/04)
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Enfin !
Voir http//www.ccfa.fr
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