02-04-2004, 10:25 AM
Bon bon bon…
J’ai un souci avec ma voiture… achetée il y a trois semaines.
Pour rappel elle a presque 10 ans et 140.000 km. A l’achat j’ai souscris une garantie-assurance d’un an, qui couvre toute une série de points (y’a une page A4 pleine).
Comme le garage (sans marque) où je l’ai achetée ne m’a tjs pas fourni les factures des derniers entretiens de la voiture (je n’ai l’historique que jusque 105.000, au-delà juste des paroles), j’ai déposé la voiture dans un garage Citroën près de chez moi. En effet, malgré les propos rassurants et partiellement vérifiés du garage d’achat, je voulais avoir une confirmation de l’état général de la voiture.
J’ai plus ou moins eu cette confirmation, étant donné que la voiture est ok, à part des plaquettes avant à changer dans 5000 km et un peu de jeu dans un cardan. La voiture n’étant pas neuve, je ne vois pas de problème à ça.
Le problème c’est que dès le début, je sens une odeur lourde dans cette voiture. Au début j’ai pensé à un sent-bon qui avait été pulvérisé ou mis qq part, pour faire neuf ou propre…
Mais finalement, cette odeur ne vient que lorsque j’utilise le chauffage et pour cause, le radiateur de chauffage fuit, dispersant allègrement du liquide de refroidissement dans l’habitacle. D’où odeur et buée. Cette hypothèse vient d’utilisateurs de Xantia et du garagiste Citroën.
La question est – j’y arrive <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> – que puis-je faire ?
Invoquer la garantie ? Malheureusement ça ne semble pas être pris en charge, liste ici, mais en anglais, je n’ai plus le papier en français.
Ou avancer une sorte de vice caché ? En effet, on me l’a vendue comme ça, j’ai cette odeur depuis le début. Sans me le dire bien sûr (je veux bien croire que le garage l’ignorait, mais euh, comment dire… <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->). Etant donné l’âge de la voiture, le fait que la pièce est sans doute considérée comme pièce d’usure et le fait que je n’ai pas remarqué ça lors de l’essai (ai pas essayé le chauffage… et quand bien même…), je serais encore d’accord de prendre ça à ma charge sur l’air de « ça arrive surtout avec une voiture de 10 ans ».
Seulement, si la pièce n’est pas très chère (dans les 125 euros), la main d’œuvre est conséquente : faut démonter le tableau de bord ! Coût total estimé en concession : 400 euros. Pour une voiture à 3200 euros, ça fait cher après trois semaines… Si j’aurais su j’aurais pas acheté, ou alors pas à ce prix-là. D’autant que le garage considérait cette voiture comme étant en très bon état. Normal me direz-vous, mais bon, il y a comme un décalage quand même.
A votre avis, si la garantie ne fonctionne pas, quelles sont mes chances ? Je n’ai aucune preuve et la voiture a été achetée « dans l’état bien connu de l’acheteur ».
Grrrr… <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
J’ai un souci avec ma voiture… achetée il y a trois semaines.
Pour rappel elle a presque 10 ans et 140.000 km. A l’achat j’ai souscris une garantie-assurance d’un an, qui couvre toute une série de points (y’a une page A4 pleine).
Comme le garage (sans marque) où je l’ai achetée ne m’a tjs pas fourni les factures des derniers entretiens de la voiture (je n’ai l’historique que jusque 105.000, au-delà juste des paroles), j’ai déposé la voiture dans un garage Citroën près de chez moi. En effet, malgré les propos rassurants et partiellement vérifiés du garage d’achat, je voulais avoir une confirmation de l’état général de la voiture.
J’ai plus ou moins eu cette confirmation, étant donné que la voiture est ok, à part des plaquettes avant à changer dans 5000 km et un peu de jeu dans un cardan. La voiture n’étant pas neuve, je ne vois pas de problème à ça.
Le problème c’est que dès le début, je sens une odeur lourde dans cette voiture. Au début j’ai pensé à un sent-bon qui avait été pulvérisé ou mis qq part, pour faire neuf ou propre…
Mais finalement, cette odeur ne vient que lorsque j’utilise le chauffage et pour cause, le radiateur de chauffage fuit, dispersant allègrement du liquide de refroidissement dans l’habitacle. D’où odeur et buée. Cette hypothèse vient d’utilisateurs de Xantia et du garagiste Citroën.
La question est – j’y arrive <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> – que puis-je faire ?Invoquer la garantie ? Malheureusement ça ne semble pas être pris en charge, liste ici, mais en anglais, je n’ai plus le papier en français.
Ou avancer une sorte de vice caché ? En effet, on me l’a vendue comme ça, j’ai cette odeur depuis le début. Sans me le dire bien sûr (je veux bien croire que le garage l’ignorait, mais euh, comment dire… <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->). Etant donné l’âge de la voiture, le fait que la pièce est sans doute considérée comme pièce d’usure et le fait que je n’ai pas remarqué ça lors de l’essai (ai pas essayé le chauffage… et quand bien même…), je serais encore d’accord de prendre ça à ma charge sur l’air de « ça arrive surtout avec une voiture de 10 ans ». Seulement, si la pièce n’est pas très chère (dans les 125 euros), la main d’œuvre est conséquente : faut démonter le tableau de bord ! Coût total estimé en concession : 400 euros. Pour une voiture à 3200 euros, ça fait cher après trois semaines… Si j’aurais su j’aurais pas acheté, ou alors pas à ce prix-là. D’autant que le garage considérait cette voiture comme étant en très bon état. Normal me direz-vous, mais bon, il y a comme un décalage quand même.
A votre avis, si la garantie ne fonctionne pas, quelles sont mes chances ? Je n’ai aucune preuve et la voiture a été achetée « dans l’état bien connu de l’acheteur ».
Grrrr… <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , il est normal que des petites galères comme cela arrive, et il m'etonnerai fort que ta garantie soit autre que sur l'ensemble moteur boite pont, ils le savaient surement depuis le début mais va le prouver , bon courage <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> tu va voir la Xantia c'est <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
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