Courroie de distribution sur Corolla G6

[Florian]

Mon père m'a appelé ce soir afin de savoir quand il convenait pour lui de changer dans sa courroie de distri (s'il fallait qu'il s'y attende pour sa révision des 75.000 prochaine).
Dans le manuel dixit "changement" point mentionné juste "contrôle" ... c'est intemporel ?

[Raistlin]

C'est assez bizarre cette histoire de courroie, chez Citroën cette semaine, j'ai emmené le Picasso de mon Oncle et ils m'ont dit premier changement à 160000km <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Je lui ai demandé de répéter, tellement le chiffre était important, et il m'a dit que la courroie était garantie 160 000 km.

Ca fait énorme non ? Alors que chez Ford c'est 60000km pas un km de plus sinon ça pourrait être dangereux.

[manu5494]

ce qui fait foi et qui est contractuel, c'est ce qui est marqué dans le carnet d'entretien .................pas ce que dit de vive voix le chef d'atelier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[baxter]

<!--QuoteBegin-Raistlin+13.02.2004 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Raistlin @ 13.02.2004 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est assez bizarre cette histoire de courroie, chez Citroën cette semaine, j'ai emmené le Picasso de mon Oncle et ils m'ont dit premier changement à 160000km  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Je lui ai demandé de répéter, tellement le chiffre était important, et il m'a dit que la courroie était garantie 160 000 km.

Ca fait énorme non ? Alors que chez Ford c'est 60000km pas un km de plus sinon ça pourrait être dangereux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est dans le vent de l'histoire (allègement de la maintenance sur les véhicules roulants et volants)

Sur les 2.0 Hdi c'est 160 000 sur le Volvo D5 également et
sur les 1.4 HDi 200 000 km semble-t-il !

Les matériaux sont de plus en plus performants et sur les diesels l'avènement des rails commun a accentué le mouvement et simplifié les procédures. (plus de calage de pompe)
Les Injecteurs pompe sont à la traine sur ce plan.

[vertical]

<!--QuoteBegin-Raistlin+13.02.2004 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Raistlin @ 13.02.2004 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca fait énorme non ? Alors que chez Ford c'est 60000km pas un km de plus sinon ça pourrait être dangereux. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur quel modèle de Ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Parce que sur les Focus TDDi/TDCi c'est plus de 120 000 Kms voir 150 000Kms ou tous les 10 ans en fonction de l'utilisation du véhicule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Yvan]

<!--QuoteBegin-vertical+13.02.2004 à 09:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2004 à 09:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Raistlin+13.02.2004 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Raistlin @ 13.02.2004 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca fait énorme non ? Alors que chez Ford c'est 60000km pas un km de plus sinon ça pourrait être dangereux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quel modèle de Ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Parce que sur les Focus TDDi/TDCi c'est plus de 120 000 Kms voir 150 000Kms ou tous les 10 ans en fonction de l'utilisation du véhicule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rassures toi, les vieux modèles surtout le 1.8 diesel, là c'était catastrophique 45000 bornes avec un risque non nul de ruptures prématurées. Depuis Ford a revu sa copie et les durées de vie rentrent dans la moyenne. On va jusqu'à 250000 kms pour le V6 opel et 240000 pour les 1.4 HDI
On commence à entendre parler de durée ve vie égale à celle du moteur. Attention toutefois au galets tendeurs et roulements divers qui traînent dans la chaine de puissance. Vu la chasse aux couts....