Opel Mériva 1.7 CDTi
#31
Droopy,15.03.2004 à 11:38 a écrit :Oui mais ils sont en série sur le Zafira dès la version de base ce qui n'est pas le cas chez la concurrence <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> aussi
euh .... sur le grand scénic et le touran tu as les 7 sièges, ou alors on m'aurait menti ...

Maintenant tu as raison, sur le scénic "de base" tu n'as que 5 sièges ....

Et le C-Max, qu'en est-il ? [/QUOTE]
Exact, sur Touran et Scenic c'est une version spécifique et donc plus chère (1000€ de plus sur scenic et un peu moins sur Touran).

Pour le C max je n'en ai aucune idée, je ne sais même pas s'il est prévu une version spécifique, actuellement c'est 5 places non ?

edit : d'après les fiches 5 places
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#32
CMax (et Picasso) : 5 places only.
Zafira : 7 places de serie
Touran : 1 carrosserie, 5 place de serie, 7 places possibles
Scenic : 2 carrosseries, une en 5 places, une en 7 places
et... Multipla : 1 carrosserie, 6 places <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#33
<!--QuoteBegin-Glouba+15.03.2004 à 12:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 15.03.2004 à 12:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> CMax (et Picasso) : 5 places only.
Zafira : 7 places de serie
Touran : 1 carrosserie, 5 place de serie, 7 places possibles
Scenic : 2 carrosseries, une en 5 places, une en 7 places
et... Multipla : 1 carrosserie, 6 places <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le nouveau Multipla a l'air pas mal, il est remis à l'ordre du jour et il est moins choquant en terme de design.

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#34
<!--QuoteBegin-Raistlin+15.03.2004 à 12:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Raistlin @ 15.03.2004 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+15.03.2004 à 12:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 15.03.2004 à 12:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> CMax (et Picasso) : 5 places only.
Zafira : 7 places de serie
Touran : 1 carrosserie, 5 place de serie, 7 places possibles
Scenic : 2 carrosseries, une en 5 places, une en 7 places
et... Multipla : 1 carrosserie, 6 places <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le nouveau Multipla a l'air pas mal, il est remis à l'ordre du jour et il est moins choquant en terme de design. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moins choquant, moins coherent... Perso j'aimais bien l'"ancien", un peu (beaucoup) trop large pour moi mais original et reussi, alors que la, bof... C'est moins vilain que ce qu'on pouvait craindre, bien mieux que certaines illustrations totoshop de magazines, c'est un lifting reussi quelque part, mais je trouve quand meme que c'est dommage. Et au regard du succes de la Stilo je suis pas certain que le look "germanique" aide les latines a se vendre <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#35
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moins choquant, moins coherent... Perso j'aimais bien l'"ancien", un peu (beaucoup) trop large pour moi mais original et reussi, alors que la, bof... C'est moins vilain que ce qu'on pouvait craindre, bien mieux que certaines illustrations totoshop de magazines, c'est un lifting reussi quelque part, mais je trouve quand meme que c'est dommage. Et au regard du succes de la Stilo je suis pas certain que le look "germanique" aide les latines a se vendre <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour moi plus que le look un peu <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> c'est le côté pratique, 6 places dans moins de 4M et un coffre raisonnable (430 litres).
Mais c'est vrai c'est assez large, 8cm de plus qu'un touran... que je trouve déjà un peu large, mais c'est le prix à payer pour avoir un tel coffre.
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#36
<!--QuoteBegin-Raistlin+15.03.2004 à 22:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Raistlin @ 15.03.2004 à 22:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour moi plus que le look un peu <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> c'est le côté pratique, 6 places dans moins de 4M et un coffre raisonnable (430 litres).
Mais c'est vrai c'est assez large, 8cm de plus qu'un touran... que je trouve déjà un peu large, mais c'est le prix à payer pour avoir un tel coffre. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, a la conduite la largeur se ressent peu... Le probleme c'est que l'essai que j'ai fait etait en ville, sur des avenues assez larges, alors que mon quotidien traverse des bleds aux ruelles assez etroites, donc la largeur du Multipla devenait un handicap reel. A cela s'ajoute la montagne de plastoc gris gerbique faisant office de tableau de bord, de quoi decourager qui n'a pas ete degoute par l'exterieur que visiblement peu de monde apprecie... dont mon epouse, qui a mis un veto supplementaire. Exit donc le Multipla, alors que j'avais acces aux condition "personnel groupe Fiat" par ma famille.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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