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<!--QuoteBegin-Luck Duke+25.02.2004 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 25.02.2004 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le descendant direct du Typhoon !
Cette fois-ci, ils ont mis des disques et des ressorts à l'arrière ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le Typhoon était un 4X4 il me semble...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Inscription : Jan 2002
<!--QuoteBegin-Luck Duke+25.02.2004 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 25.02.2004 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le descendant direct du Typhoon !
Cette fois-ci, ils ont mis des disques et des ressorts à l'arrière ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Typhoon, c'est à dire ?
Dans le même style il y avait eu le F350 SVT (spécial véhicule team) chez Ford avec un V8 compressé ... une boîte auto qui vous passait en roue libre au moindre lever de pied et qui reprenait aussi bien qu'une Modena !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France