Pourquoi 0W30??

[Will]

J'avais déjà posté un sujet semblable il y a quelques mois mais personne n'avait pu m'apporter de réponse vraiment satisfaisante. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Alors voilà: y a-til un spécialiste sur ce forum qui pourrait me dire pourquoi les constructeurs préconisent aujourd'hui de l'huile 0W30 sur les motorisations récentes et en locurence VAG sur les TDI(mais d'autres aussi comme Ford, Toyota...).

0, d'accord= <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> excellente fluidité à froid.
Mais 30!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Bien piètre performance à chaud , non? En principe, bien moins visqueuse et donc moins bénéfique à chaud qu'une simple15W40 à 10bales le litre.

Moi pô bien comprendre...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

les moteurs recents ont des tolérences de fabrication très faibles.... l'ajustage se fait ua poil de micron près <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ....

Bref, les moteurs peuvent utiliser de l'huile très fluide sans que cela nuise ....

Mais bon de la classique 5w40 ou 10w40 est aussi bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->