Mauvaise nouvelle pour les Lancistes!!!

[Guga]

<!--QuoteBegin-Glouba+15.03.2004 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 15.03.2004 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) La meilleure operation pour la marque serait sans doute de la vendre. Ca ferait de l'argent frais pour un groupe qui en a bien besoin, et Lancia pourrait peut-etre s'epanouir au sein d'un autre groupe ou elle entrerait moins en concurrence directe avec un des piliers... Comme le rappelle Gracus, le blason Lancia a encore un certain prestige precisement aupres de ceux qui seraient en age d'acheter du neuf... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La vendre, oui, mais à qui ? Et combien ? Qui pourrait être intéressé ?
Quand je vois où Rover en est aujourd'hui, j'ai de gros doutes sur les chances de survie de Lancia à moyen terme.
Enfin, on sait jamais... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Rover avait été racheté pour un montant symbolique, non ?
Point d'argent frais mais se débarrasser de quelques dettes ...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Guga+15.03.2004 à 11:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 15.03.2004 à 11:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+15.03.2004 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 15.03.2004 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) La meilleure operation pour la marque serait sans doute de la vendre. Ca ferait de l'argent frais pour un groupe qui en a bien besoin, et Lancia pourrait peut-etre s'epanouir au sein d'un autre groupe ou elle entrerait moins en concurrence directe avec un des piliers... Comme le rappelle Gracus, le blason Lancia a encore un certain prestige precisement aupres de ceux qui seraient en age d'acheter du neuf... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La vendre, oui, mais à qui ? Et combien ? Qui pourrait être intéressé ?
Quand je vois où Rover en est aujourd'hui, j'ai de gros doutes sur les chances de survie de Lancia à moyen terme.
Enfin, on sait jamais... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourquoi pas PSA?

Il ont déjà la production du Zeta et je ne vois pas trop de canibalisme avec les gammes Citroen plutôt ludique et Peugeot plutot sportif, lancia pourrait etre la marque Luxe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Guga+15.03.2004 à 11:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 15.03.2004 à 11:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La vendre, oui, mais à qui ? Et combien ? Qui pourrait être intéressé ?
Quand je vois où Rover en est aujourd'hui, j'ai de gros doutes sur les chances de survie de Lancia à moyen terme.
Enfin, on sait jamais... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Qui pourrait etre interesse ? Des groupes bien implantes en Europe (a vue de nez LE coin de la planete ou Lancia existe encore... p'tet aussi l'Amerique latine ?), plutot axes "generaliste" actuellement, qui chercheraient a se doter d'un blason... Par exemple les japonais qui ont un peu de mal a imposer leurs ecussons de luxe (genre Lexus) du fait de l'inertie des mentalites Europeennes, ou encore les deux groupes Francais, GM Europe histoire de se placer en Europe du Sud (Lancia deviendrait un Saab du sud), a la limite MB histoire de combler un peu le gouffre entre ses propres productions et les populassieres Chrysler et autres Mitsubishi...

Si Rover est aujourd'hui au bord du trou, c'est aussi parce que la marque est bien isolee en Europe, sachant que le depecage par BMW lors de la revente par appartements n'a laisse que la partie la moins porteuse, le creneau "generalistes"... Et puis c'est p'tet pas tres rationnel, mais perso je trouve pas que Rover ait l'image de marque de Lancia, meme si cette derniere est ecornee...

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et puis c'est p'tet pas tres rationnel, mais perso je trouve pas que Rover ait l'image de marque de Lancia, meme si cette derniere est ecornee...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même si Rover n'a pas de prestige "historique" lié au sport, ne jouit pas d'une bonne image le positionnement des autos, plutôt "cosy" était proche

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+15.03.2004 à 23:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.03.2004 à 23:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Même si Rover n'a pas de prestige "historique" lié au sport, ne jouit pas d'une bonne image le positionnement des autos, plutôt "cosy" était proche <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Personne a un decodeur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ?? Maitre Jedi dans l'ordre habituel les mots et les caracteres de ponctuation placer tu dois, Flo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->...

Bon, cote images de marques, celle de Rover (sous l'egide de Honda puis de BM) etait certes en voie d'amelioration, le cote "cosy-pepere", "luxe a l'anglaise", une sorte de Jaguar du pauvre, c'est sur qu'il y a pire... mais quand meme, Lancia c'est AMHA une histoire d'une autre trempe, un veritable prestige historique (lie comme quasiment tous a une gloire sportive durable) qui ne demande qu'a revivre dans le coeur des amoureux des belles italiennes (snif)... L'image "cosy-pepere" de Lancia ne provient que du decalage tente par le groupe Fiat suite a un arbitrage qui a confie le "sport" a Alfa, et ce n'est pas exactement une reussite.