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Le projet Kubang est abandonné. Après réflexion, le Kubang est abandonnée. Maserati souhaite concentrer ses efforts sur les Coupé et Spyder et la nouvelle Quattroporte. Par ailleurs la baisse des ventes de Maserati va avoir des répercussions sur le prix de vente qui pourrait baisser de 10%
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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03-10-2004, 08:28 PM
(Modification du message : 03-10-2004, 08:36 PM par Florian.)
[img]http://quattroporte.online.fr/images/kubang_front.jpg' border='0' alt='user posted image' />
source :
http://quattroporte.online.fr/
Edit :
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par ailleurs la baisse des ventes de Maserati va avoir des répercussions sur le prix de vente qui pourrait baisser de 10%<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Proposition étonnante pour ma part ... sur ce type de segment, le prix serait il déterminant ? A contre courant de la pensée répandue en tout cas ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Comme serge...
Ca ne devrait pas etre abandonné vu le nombre important de SUV vendu, marhé plutot porteur... parlezen a Porsche
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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<!--QuoteBegin-yanni'k+10.03.2004 à 20:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 10.03.2004 à 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme serge...
Ca ne devrait pas etre abandonné vu le nombre important de SUV vendu, marhé plutot porteur... parlezen a Porsche <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Reste à voir les coup de développement ... Porsche a bénéficié de la plateforme du cayenne.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-yobesnar+10.03.2004 à 19:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (yobesnar @ 10.03.2004 à 19:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le projet Kubang est abandonné. Après réflexion, le Kubang est abandonnée. Maserati souhaite concentrer ses efforts sur les Coupé et Spyder et la nouvelle Quattroporte. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bonne nouvelle ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Reste à voir les coup de développement ... Porsche a bénéficié de la plateforme du cayenne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu voulais dire du Touareg ?
Je croyais que le Kubang de vait aussi être developpé sur la pateforme du Kubang fournit par VW en échange d'une plateforme Maserati pour un coupé Audi <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Softroader+10.03.2004 à 21:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Softroader @ 10.03.2004 à 21:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Reste à voir les coup de développement ... Porsche a bénéficié de la plateforme du cayenne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu voulais dire du Touareg ?
Je croyais que le Kubang de vait aussi être developpé sur la pateforme du Kubang fournit par VW en échange d'une plateforme Maserati pour un coupé Audi <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Pour le Kubang, VW avait fait une proposition mais rien n'avait été concrétisé il me semble.
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ils vont bien trouver une autre merdasse à construire... le but étant d'arriver à 10 000 voirures/an...
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
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03-12-2004, 12:37 AM
(Modification du message : 03-12-2004, 12:38 AM par Florian.)
<!--QuoteBegin-Tifosi+11.03.2004 à 08:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 11.03.2004 à 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ils vont bien trouver une autre merdasse à construire... le but étant d'arriver à 10 000 voirures/an... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La diffusion serait elle un frein à l'exclusivité ? Si un modèle à bénéfice permet de financer des projets plus exclusifs, authentiques à même de contenter les puristes, je signe ... même au gazout !
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