Avis prix ZX ....

[kawa 57]

Hello, un pote du travail vends sa ZX 1.4i de 1996, c'est une 2 portes version de Base " FLASH ", avec pas d'options ( pas de VE, pas de Clim, pas de RE ... ) sauf la DA, les AB, l'AIRBAG, les vitres teintées , les pare- chocs peints, le compte-tour et le velours Gris UNIS .
Il y a aussi un autoradio CD Tokaï, des enceinte SONY rouge à l'avant et JBL à l'arriere ( plage ).
L'auto est bordeau/violet.
Elle a 120000 kms et a été entretenue chez Citroën.
Derniers Frais recents ( - de 10mkms ) :
- 4 Pneus neufs
- Courroie de distrib.
- 4 freins + cylindres + disques Neufs
- Embrayage Neuf
Frais + vieux :
- Echappement ( 18mkms )
.... .
L'état est très bon sauf un pet du à un caillou sur l'aile.
Le gars en veut 1700€ à debattre.

Vous trouvez ça correct ? Puis-je trouver mieux en ZX ???
Merci. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Je trouve ça pas cher du tout pour rouler longtemps et à peu de frais !

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bozo+22.03.2004 à 15:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 22.03.2004 à 15:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je trouve ça pas cher du tout pour rouler longtemps et à peu de frais ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ali devrait pouvoir te répondre. Visiblement l'entretien est correctement mené, si l'auto n'a pas été maltraitée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

En revanche concernant le 1.4i, comme déja dit à Ali mais il s'agit d'un cas isolé, ma marraine s'est fait un joint de culasse prématurément sur sa ZX 1.4i tonic (parmi les dernieres versions avant Xsara).

[Dams]

<!--QuoteBegin-Florian+22.03.2004 à 18:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.03.2004 à 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+22.03.2004 à 15:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 22.03.2004 à 15:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je trouve ça pas cher du tout pour rouler longtemps et à peu de frais ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ali devrait pouvoir te répondre. Visiblement l'entretien est correctement mené, si l'auto n'a pas été maltraitée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

En revanche concernant le 1.4i, comme déja dit à Ali mais il s'agit d'un cas isolé, ma marraine s'est fait un joint de culasse prématurément sur sa ZX 1.4i tonic (parmi les dernieres versions avant Xsara). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas si isolé que ça ma mère a eu le droit aussi a un joint de culasse sur une ZX1.4 mais à carbu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

moi je dirais que, négocier à 1400-1500 euros, il faut foncer sur cette auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->