Rappel Audi aux US

[Guest]

DETROIT, 23 mars (Reuters) - La division Audi du constructeur allemand Volkswagen rappelle environ 173.000 de ses modèles vendus aux États-Unis en raison d'un risque d'incendie dans le tableau de bord, annoncent mardi les autorités américaines en charge de la sécurité automobile.

Selon un avis publié sur le site internet de la National Highway Traffic Safety Administration, Audi a reçu 19 plaintes liées à ce problème d'origine électrique, mais la NHTSA dit n'avoir connaissance d'aucun cas d'accident ou de blessure.

L'autorité précise que 172.866 véhicules sont concernés par le rappel, dont les Audi A6, S6 et Allroad Quattros, années modèle 1998 à 2004./GG

[Florian]

Il y a une chaîne de production AUDI aux USA ?

[Breton]

<!--QuoteBegin-Florian+24.03.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.03.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a une chaîne de production AUDI aux USA ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben non, on mesure toute la différence de protection des consommateurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

Pour etre complet, Audi est loin d'etre le seul touche :
<!--QuoteBegin-AutoActu+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (AutoActu)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cascade de rappels aux Etats-Unis et au Canada

Au total six constructeurs, filiales de quatre grands groupes, rappellent plusieurs modèles commercialisés aux Etats-Unis et au Canada, sur demande de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), organisme américain de sécurité routière.

49.182 Chrysler et Jeep
DaimlerChrysler AG rappelle 34.561 modèles Pacifica (SUV) et 14.621 Jeep Grand Cherokee en raison d'un problème moteur qui peut amener le véhicule à caler et causer un accident. Tous les véhicules fabriqués depuis 2004 sont concernés.

103.383 Land Rover
Larry Rosinski, porte-parole du groupe Ford à Irvin (Californie), a signalé le rappel de 100.116 modèles Discovery II (SUV) commercialisés aux Etats-Unis et au Canada entre septembre 1998 et décembre 2003. "La cause du rappel est une détérioration du système de freins" a-t-il précisé. Parallèlement 3.267 véhicules du même modèle, vendus entre le 27 janvier et le 26 mars 2003 sont rappelés pour un problème d'accélérateur. Ce dernier risque de se désengager à haute vitesse. Aucun accident n'est a déplorer pour le moment, a-t-il précisé.

79.000 Jaguar
Le géant de Detroit, Ford a annoncé sur le site internet de la NHTSA, le rappel de 79.000 Jaguar. Les modèles concernés sont les XJ8 fabriqués entre 1996 et 1999 et XK8 fabriqués entre 1997 et 1999. Le problème invoqué est un dysfonctionnement de l'accélérateur. Contrairement au Discovery, ici, l'accélérateur risque de rester bloqué en position fermée, pouvant ainsi faire caler le véhicule.

93.572 Oldsmobile
General Motors rappelle 93.572 modèles Aurora Sedans de marque Oldsmobile (filiale de GM), en raison d'une fuite d'essence pouvant causer des incendies. Le rappel décidé par le gouvernement, concerne les modèles Aurora fabriqués entre 1995 et 1997 aux Etats-Unis. La NHTSA, organisme de sécurité routière américain, a reçu 123 plaintes à ce sujet. Dans un des cas, le feu s'est déclaré alors que le véhicule était garé au domicile de la victime. Le véhicule a été totalement détruit et la maison a subit d'importants dégâts, selon la NHTSA. L'agence a déclaré que la fuite de carburant provenait de l'usure de la durit (en nylon) qui alimente le moteur. Les propriétaires seront informés au printemps sur le rappel des véhicules concernés.

127.580 Subaru
Subaru rappelle 127.580 véhicules vendus aux Etats-Unis en raison d'un régulateur de vitesse défectueux qui peut bloquer l'accélérateur.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Breton+24.03.2004 à 11:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.03.2004 à 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+24.03.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.03.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a une chaîne de production AUDI aux USA ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, on mesure toute la différence de protection des consommateurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce qu'il me semblait ... donc dans ce cas on est en plein foutage de gueule du client ... puisque les modèles proposés aux USA sont strictement identiques (ou quasiment, certaines déclinaisons de motorisations sont un peu spécifiques je crois, notamment une puissance inédite du 1.8T je crois) !

Grosso modo ... AUDI craint les procès plus dans la tradition des locaux ricains que chez nous et tente un coup de poker ... bravo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[CIA]

<!--QuoteBegin-Florian+24.03.2004 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.03.2004 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+24.03.2004 à 11:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.03.2004 à 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+24.03.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.03.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a une chaîne de production AUDI aux USA ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, on mesure toute la différence de protection des consommateurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce qu'il me semblait ... donc dans ce cas on est en plein foutage de gueule du client ... puisque les modèles proposés aux USA sont strictement identiques (ou quasiment, certaines déclinaisons de motorisations sont un peu spécifiques je crois, notamment une puissance inédite du 1.8T je crois) !

Grosso modo ... AUDI craint les procès plus dans la tradition des locaux ricains que chez nous et tente un coup de poker ... bravo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hmmm ... complétement identique non! Il y a toujours des différences à cause des différentes normes dans les différents continents / pays ... le meilleurs exemple c'est l'Asie où les constructeurs doivent assembler sur placer (sinon les taxes sont trop élevés) et utiliser quelques pièces local (ex: il me semble les optiques au japon!)

Maintenant les constructeurs essaient bien entendu de réduire au maximum ce genre de différence ... et avec l'électronique il est aussi possible de vendre exactement le même moteur, mais avec une "calibration" différente pour rester en accord avec les normes!

[Florian]

Certes CIA, je le mentionnais ... toutefois je pense que question électricité il ne doit pas y avoir de différences, non ?

[CIA]

<!--QuoteBegin-Florian+24.03.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.03.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Certes CIA, je le mentionnais ... toutefois je pense que question électricité il ne doit pas y avoir de différences, non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien pour cela que j'ai cité l'exemple des optique de phares différents ... et pour l'électricité: aucune idée!!!