je crois que j'ai trouvé...
Mercedes Benz 300-SLR 1955, modifiée pour Le Mans produite en petite serie pour l'homologation (2 exemplaires seulement...)
carrosserie en magnesium, moteur V8 litres de 3,0 de cylindrée pour 310 chevaux et 284 km/h en pointe (avec un Cx de 0,25).
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<!--QuoteBegin-turbovet+18.04.2004 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (turbovet @ 18.04.2004 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois que j'ai trouvé...
Mercedes Benz 300-SLR 1955, modifiée pour Le Mans produite en petite serie pour l'homologation
carrosserie en magnesium, moteur V8 litres de cylindrée pour 310 chevaux et 284 km/h en pointe (avec un Cx de 0,25). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'vote pour ca aussi ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-turbovet+18.04.2004 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (turbovet @ 18.04.2004 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois que j'ai trouvé...
Mercedes Benz 300-SLR 1955, modifiée pour Le Mans produite en petite serie pour l'homologation (2 exemplaires seulement...)
carrosserie en magnesium, moteur V8 litres de 3,0 de cylindrée pour 310 chevaux et 284 km/h en pointe (avec un Cx de 0,25). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est en effet cela !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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qui peut en dire plus sur cette voiture ??
c'est une SL revue et corrigée
ou une réédition ?
les résultats au mans ?
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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aïe aïe aïe la 300 SLR, c'est l'auto de mes rêves les plus fous <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-burnout+19.04.2004 à 08:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 19.04.2004 à 08:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> qui peut en dire plus sur cette voiture ??
c'est une SL revue et corrigée
ou une réédition ?
les résultats au mans ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elles étaient baptisée "UHLENHAUT" en l'hommage de l'ingénieur qui avait pris l'initative de leur conception.
Identique techniquement au 300 SLR elle n'a à ma connaissance jamais couru, condamnée par l'accident des 24 heures du mans ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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