la prochaine C Klass
#1
D'apres AutoBild

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50079.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50078.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50074.jpg' border='0' alt='user posted image' />

La Compact...

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50075.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50076.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50077.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#2
Y a pas à dire, la mode Peugeot des phares inclinés fait de plus en plus d'émules :

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/50075.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#3
La berline est ratée (sauf l'avant) par contre le coupé est très réussi <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#4
<!--QuoteBegin-duke+06.05.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 06.05.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La berline est ratée (sauf l'avant) par contre le coupé est très réussi <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

La berline à un cul insipide on dirait une vieille coréenne.
L'avant est un mélange d'astra et de VW ...

Bref aucune identité propre.
Coureur de terrasses...
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#5
<!--QuoteBegin-duke+06.05.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 06.05.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La berline est ratée (sauf l'avant) par contre le coupé est très réussi <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De même, je trouve l'arrière de la berline totalement râté ... la face avant étant superbe.
En revanche concernant celle du coupé et du cabriolet ... Mercedes et le new edge design ne sont pas vraiment compatibles.
Un peu plus de rondeur ne serait pas de mal
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#6
L'arriere est ignoble. Ca fait vieillot et lourd. Mercdes a pourtant une gamme geniale aujourd'hui. Pourquoi ? <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#7
clair que le coté "Citroen touch" de l'arriere de la berline est a vomir.

par contre la compact <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
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Atteindre :