Messages : 3,602
Sujets : 92
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jul 2002
Petit problème d'un collègue possédant une Saxo Exclusif diesel qui a un ralenti trop bas et qui parfois même, cale.
C'est un problème connu ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Messages : 18,817
Sujets : 374
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Jamais rencontre de probleme avec le moulin de la notre.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
Messages : 26,169
Sujets : 104
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
09-15-2004, 10:21 AM
(Modification du message : 09-15-2004, 10:22 AM par ec.)
une prise d'air, ou le boitier electronique qui deconne <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
un coup de malette devrait resoudre son soucis <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
Messages : 18,817
Sujets : 374
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Ou un bete reglage : c'est un moulin mazout "a l'ancienne", avec un peu de bol le ralenti se regle d'un coup de tournevis sur une butee...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)