VW veut "son" boxster

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+21.10.2004 à 17:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 21.10.2004 à 17:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour une fois l'idée ne serait pas mauvaise ... il manque cruellement un roadster dans le groupe VW ! Excepté le TT qui n'est pas donné !
L'abandon du Tango a été une sacré betise ... reste à voir les prix ... s'ils sont concurents de ceux du TT cela risque d'être un nouveau fiasco. En revanche il y a une place à prendre du côté des petits roadster sympathiques à prix d'appel de 20.000 euros. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
"Cruellement" est un peu exagere, je trouve. Et la gamme VW a d'autres faiblesses bien plus consequentes qu'il me semble du coup plus pressant de resoudre avant de lancer des autos pareilles, a commencer par l'age de leur gros monospace et par le peu de succes de leur entree de gamme Lupo/Polo.

A la limite un Tango dans la gamme Seat ce serait plus logique, mais la il y a un probleme de sous : Seat ne rapporte rien au groupe VW, logique de cadrer un minimum les depenses de ce cote-la... Surtout que pour etre un peu rentable a 20 000 Euros c'etait un Tango sur base Ibiza, et non sur base future Leon...

[Florian]

La base utilisée par le proto Tango était laquelle ?

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La base utilisée par le proto Tango était laquelle ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Golf, a priori.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La base utilisée par le proto Tango était laquelle ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le tango n´était pas le proto de l´altéa ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+25.10.2004 à 16:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 25.10.2004 à 16:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La base utilisée par le proto Tango était laquelle ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le tango n´était pas le proto de l´altéa ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
C'était le proto d'un petit roadster doté du 1.8T ...

[img]http://www.autointell.com/european_companies/volkswagen/seat/seat-tango/seat-tango-front-300-198.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 15:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+25.10.2004 à 16:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 25.10.2004 à 16:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La base utilisée par le proto Tango était laquelle ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le tango n´était pas le proto de l´altéa ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
C'était le proto d'un petit roadster doté du 1.8T ...

[img]http://www.autointell.com/european_companies/volkswagen/seat/seat-tango/seat-tango-front-300-198.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah oui merci. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Ceci dit la face avant annonçait les Altea et Toledo actuelles ...

Pour ma part Glouba je considère ce marché rentable ... certainement plus que celui de la Golf V6 ou de l'audi A8 équipée de 4 V8 différents ...
Sans compter les retombées que cela aurait pu avoir sur le reste de la gamme à savoir Seat = sportives ...

Maintenant, je ne suis pas dans le saint des saint et je ne doute pas que chez VW ils sont avisés mais bon ... quand on voit l'étendue de l'offre du réseau VW et que l'on voit qu'ils ne sont pas capable d'offrir un coupé 4 places à 30.000 euros ni un roadster ludique à moins de 150.000 frcs franchement, j'en rigole ...

[Mc Fly]

ca serait bieng qu'elle sorte celle jolie petite auto, moi aussi G tout de suite pensé àa la défunte Tango <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> en la voyant dans le presse...
Pour une fois que VW sortirait qq chose de moins insipide...
Je d'accord avec vous les gars, que de conneries dans la stratégie marketing du groupe ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+25.10.2004 à 19:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 25.10.2004 à 19:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ceci dit la face avant annonçait les Altea et Toledo actuelles ...

Pour ma part Glouba je considère ce marché rentable ... certainement plus que celui de la Golf V6 ou de l'audi A8 équipée de 4 V8 différents ...
Sans compter les retombées que cela aurait pu avoir sur le reste de la gamme à savoir Seat = sportives ...

Maintenant, je ne suis pas dans le saint des saint et je ne doute pas que chez VW ils sont avisés mais bon ... quand on voit l'étendue de l'offre du réseau VW et que l'on voit qu'ils ne sont pas capable d'offrir un coupé 4 places à 30.000 euros ni un roadster ludique à moins de 150.000 frcs franchement, j'en rigole ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour Seat, c'est clair qu'une telle auto serait un vecteur d'image important. Sauf qu'avant de booster l'image de Seat VW va devoir decider du positionnement de la marque, pour le moins bancalissime actuellement, en grand-ecart permanent entre le pseudo sport lie au look de certains modeles, le cote "sous-marque" (VW moins cher) qui permet d'assurer un certain volume et le cote familles que demande une bonne partie de la clientele... Comme un tel projet Tango ne serait evidemment pas rentable (il ne le serait deja sans doute pas chez VW dont les volumes sont bien plus consequents) je comprends que ce ne soit pas la priorite.

Parce que base sur le 1.8T, c'est sans nul doute une base de Golf (ou de Leon) c'est-a-dire une plate-forme bien trop chere pour un modele a 20 000 Euros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->... Et evidemment a 25 000 Euros l'avenir d'une telle auto s'annoncerait bien moins rose.

Pour ce qui est de sortir ceci ou cela, la capacite de VW n'est pas en cause (et il n'y a donc pas de quoi rire) : il s'agit de choix ! Les choix de plate-formes de VW sont ambitieux, mais peu adaptes au bas-de-gamme car relativement chers. VW pourrait sortir un petit roadster, mais aux tarifs dont tu parles ce serait plus sur une plate-forme de Polo, ou alors il ne faut pas esperer rentrer dans ses frais... Pour le reste, le coupe 4 places n'est pas un creneau tres porteur, le futur coupe-cabrio a sans doute plus d'avenir.

[Didier]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Verkau.........REND CET ECUSSON!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Didier+26.10.2004 à 16:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 26.10.2004 à 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Verkau.........REND CET ECUSSON!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je m' en vais la mettre de ce pas dans le trombinoscope. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Voila j' y suis.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->