Laguna Gt

[Guest]

<!--QuoteBegin-Clint E.+24.04.2005 à 14:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 24.04.2005 à 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+23.04.2005 à 22:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.04.2005 à 22:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+23.04.2005 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 23.04.2005 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais pas de megane RS dont le moteur ne peut etre aussi doux puisque pression de turbo plus elevee <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
celle la je l'encadre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

ou comment connaitre les transitoires et l'agrement d'un moteur grace au parametre unique "pression de turbo maximale"... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il n'a peut être pas totalement tord quand il parle de cylindrée, en l'occurence avec une cylindrée de 2.0L et à bas régime il y a peut-être une fausse sensation de creux accentuée par le fait que le couple soit conséquent sur une très large plage de régime au dessus... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
justement ce que j'encadre en grand pour me marrer a chaque fois que je la relis c'est la phrase que je cite et pas autre chose... en l'occurence c'est bien a cylindrée egale entre le scenic et la megane RS qu'il cause.

[lexus]

<!--QuoteBegin-turbovet+23.04.2005 à 22:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.04.2005 à 22:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+23.04.2005 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 23.04.2005 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais pas de megane RS dont le moteur ne peut etre aussi doux puisque pression de turbo plus elevee <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
celle la je l'encadre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

ou comment connaitre les transitoires et l'agrement d'un moteur grace au parametre unique "pression de turbo maximale"... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien si ca te fait marrer, mais ca ne nous apprend rien je pense. Un moteur turbo qu'il soit a essence ou diesel n'a pas l'apport de la pression du turbo a tres bas regime donc pour avoir un reel agrement en conduite urbaine je pense toujours encore que la cylindre reste determinante(enfin en roulant normalement).
Pour info entre une V40 turbo et une V40 T4(phase 2) la principale difference moteur c'est la pression du turbo et a l'usage le basse pression etait plus agreable en conduite a bas regime. Mais sans doute que chez renault c'est l'inverse si j'en crois ta reaction.
Ca ne m'enpeche pas de preferer la laguna V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Vous allez pas vous battre quand meme, de toute façon le turbo ca pue et ca rame! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->