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J'aurais aimé avoir quelques renseignements sur cette auto ... principalement concernant sa fiabilité et son coût d'entretien.
Merci <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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09-02-2005, 02:43 PM
(Modification du message : 09-02-2005, 02:45 PM par vancraft.)
Suz fabrique de bonnes petites autos de qualité pour le prix!
Minime certainement, la conso, vu le faible poids pour un 4x4 ne doit pas être énorme, tout dépend de ce que l'on fait avec, ce n'est certainement pas une bête d'autoroute...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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En châssis, autant que je sache, ça casse pas des briques et c'est inconfortable. Le moteur est le 1.3 JTD Fiat.
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<!--QuoteBegin-vincentd+02.09.2005 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 02.09.2005 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En châssis, autant que je sache, ça casse pas des briques et c'est inconfortable. Le moteur est le 1.3 JTD Fiat. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah c'est pas le 1.5 dCi Rino ,
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-Florian+03.09.2005 à 11:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 03.09.2005 à 11:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+02.09.2005 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vincentd @ 02.09.2005 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En châssis, autant que je sache, ça casse pas des briques et c'est inconfortable. Le moteur est le 1.3 JTD Fiat. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah c'est pas le 1.5 dCi Rino , <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah, pardon, j'ai confondu avec l'Ignis <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Oui, c'est bien le dCi Renault.
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<!--QuoteBegin-vincentd+02.09.2005 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vincentd @ 02.09.2005 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En châssis, autant que je sache, ça casse pas des briques et c'est inconfortable. Le moteur est le 1.3 JTD Fiat. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
sur les pavés mouillés en propulsion c'est sympa <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Les anciennes Micra et Subaru Justy étaient assez drôles, aussi, dans le genre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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09-07-2005, 10:59 AM
(Modification du message : 09-07-2005, 11:04 AM par FREDO62.)
Forum 4x4
fiche jimny
je m'étais renseigné:
véhicule sympa en 4x4, économique, pas d'electronique sf dci rino (pas assez d'experience pour dire quoi que ce soit sur le moteur)
véhicule à conduire tranquillement car trés rustique en tenue de route
par contre coté concession ya pas foules
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
A priori ma maman est très intéréssée, elle vient d'en essayer un tôlé cet après midi, il lui a bien plu : super maniable, assez confortable mais un poil bruyant ...
Cahier des charges : elle veut quelque chose de construction "solide", sans verser dans la petite voiture et une vue en hauteur. Un accès facile au coffre et quelque chose capable d'avaler les "drailles" de campagne. A priori ca fait l'affaire ...
Question fiabilité, à priori c'est éprouvé, finition bien basique et tant mieux ... pis garantie 3 ans.
Question coût d'entretien (rapias inside) : quid des pneus de 4x4 et des frais inhérents à un 4x4 ? Vidange de boîte de transfert par exemple ?
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
Didier ?
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<!--QuoteBegin-Florian+16.11.2005 à 19:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 16.11.2005 à 19:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
A priori ma maman est très intéréssée, elle vient d'en essayer un tôlé cet après midi, il lui a bien plu : super maniable, assez confortable mais un poil bruyant ...
Cahier des charges : elle veut quelque chose de construction "solide", sans verser dans la petite voiture et une vue en hauteur. Un accès facile au coffre et quelque chose capable d'avaler les "drailles" de campagne. A priori ca fait l'affaire ...
Question fiabilité, à priori c'est éprouvé, finition bien basique et tant mieux ... pis garantie 3 ans.
Question coût d'entretien (rapias inside) : quid des pneus de 4x4 et des frais inhérents à un 4x4 ? Vidange de boîte de transfert par exemple ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si la tôlée est bruyante qu'elle n'achète pas la version bâchée <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Concernant la solidité c'est sans problème! L'usure des pneus ne devrait pas être rapide, les arr. plus que les avants vu qu'est c'est une propulsion enclenchable du train avt. , les petits carters ce n'est pas une vidange de ponts et de boîtes qui devrait la tuer.
C'est une très chouette petite auto, attention au centre de gravité élevé et à l'étroitesse du véhicule, virer sur deux roues est très possible <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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Pas trop de soucis de ce côté là ... ce n'est pas une foudre de guerre !
On vient d'avoir une offre "canon" d'un concessionnaire du coin :
DDIS JLX cab PM, clim 14.400 euros comprenant les frais d'immat' ... soit 12% de remise.
Sur une auto présentée en concession ... le concessionnaire de notre ville ne nous faisant qu'un petit 6% sur du neuf ...
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