Jeep Wrangler Sahara 4.0

[TOYO]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

quelqu'un connait-il ce véhicule est-ce correcte ou est-ce un bac à emm.. ?
Faut-il faire attention à quelque chose de particulier ?
Une idée de la conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[TOYO]

Personne ne connait le wrangler ?

[Guest]

Chez les Lf, quelqu un avit une Wrangler comme daily car...mais je sais plus qui.
Sinon...comme toujours il y a mieux chez les Anglais...Defender Powaaaaaa!!!

[burnout]

<!--quoteo(pid=2130768255:date=13.05.2006 à 10:01:name=BX)-->CITATION(BX @ 13.05.2006 à 10:01) [snapback]2130768255[/snapback]<!--quotec-->
Chez les Lf, quelqu un avit une Wrangler comme daily car...mais je sais plus qui.
Sinon...comme toujours il y a mieux chez les Anglais...Defender Powaaaaaa!!!
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juchalus
mais c'etai la 2,4 sport

conso 11 litres en moyenne , 13 des que ca bouchonne un peu
pour le 4 L ca doit etre une autre histoire

il en etait tres content

[TOYO]

je trouve le Def très beau mais les sièges sont inadmissibles pour un véhicule de ce prix et la visserie extérieur ne tient pas trop à la corrosion ........

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130768336:date=13.05.2006 à 10:59:name=TOYO)-->CITATION(TOYO @ 13.05.2006 à 10:59) [snapback]2130768336[/snapback]<!--quotec-->
et la visserie extérieur ne tient pas trop à la corrosion ........
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Bof, pas vraiment, et si tu prend un softop, t elimines presque entierement les zones de carrosseries les plus sensibles a la corrosion.
Un 90 softop V8, ca paut etre vachement drole.

[Didier]

Le PIRE soucis du Def....La position de conduite.

Le reste, que du bonheur, surtout avec le V8

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130768349:date=13.05.2006 à 11:32:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 13.05.2006 à 11:32) [snapback]2130768349[/snapback]<!--quotec-->
Le PIRE soucis du Def....La position de conduite.

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Etrangement, meme si je sais que c est un defaut regulierement cite, moi ca ne ma jamais particulierement choque, et pourtant j ai deja fait 2 fois Lithuanie/belgique en Def...
Par contre, pout tout qui est dans une zone serieusement froide...le chauffage est VRAIMENT d un autre age...

[vancraft]

Un Wrangler c'est sympa, surtout en 4.0L (à éviter à tout prix en 2.5L)
Finition à l'américaine, empattement court et conduite sportive sur le mouillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Solide dans l'ensemble et conception archaïque garantie...
Sonorité du 6 cylindres sympa.
Beaucoup d'accessoires et de pièces divers disponibles!

Conso, comme d'hab. conditionnée par la conduite, selon mon expérience pas moins de 15L /100 et beaucoup plus selon l'usage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Je ne parlerai pas defender, ce n'est pas le sujet, mais si vous voulez...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Tu vas pas acheter ça ma Poule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Déjà que tu as une auto de garçon coiffeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[juchalus]

<!--quoteo(pid=2130769530:date=15.05.2006 à 12:39:name=vancraft)-->CITATION(vancraft @ 15.05.2006 à 12:39) [snapback]2130769530[/snapback]<!--quotec-->
Un Wrangler c'est sympa, surtout en 4.0L (à éviter à tout prix en 2.5L)
Finition à l'américaine, empattement court et conduite sportive sur le mouillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Solide dans l'ensemble et conception archaïque garantie...
Sonorité du 6 cylindres sympa.
Beaucoup d'accessoires et de pièces divers disponibles!

Conso, comme d'hab. conditionnée par la conduite, selon mon expérience pas moins de 15L /100 et beaucoup plus selon l'usage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Je ne parlerai pas defender, ce n'est pas le sujet, mais si vous voulez...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Tu vas pas acheter ça ma Poule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Déjà que tu as une auto de garçon coiffeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Idem, éviter absolument le 2.5L

le nouveau 2.4 L 16 S qui a remplacé le 2.5 est bien mieux, meilleur couple, puissance, et conso.

Sinon, reste l'éternel 4.0L

Voiture très sympa.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Gil]

Mon frero a (entre autre) un Wrangler 4L mais en Limited (vert avec le cuir marron), boîte manu.
Le Sahara est en boîte auto non ?
çà fait un bruit très sympa et çà pousse pas mal.
La tenue de route est celle d'un Wrangler, donc bof bof à mon goût, surtout quand c'est mouillé.
La conso est de l'ordre de 15-17.

H.S. : Sinon mon frère et moi avons eu un Def 90 V8 (3.5 carbu) qu'on utilisait uniquement Off Road.
Qu'est-ce qu'on a pu se marrer, même si on a pété qq cardans avant. Parfois on passait 3 heures pour sortir d'un boubier de 50m, avec treuil, tirefort... en finissant à la lampe frontale, pômés dans les bois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]