09-13-2006, 11:12 PM
qui sait quel est le prix pour changer le joint de culasse par un garagiste?
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Tarif Joint De Culasse
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09-13-2006, 11:12 PM
qui sait quel est le prix pour changer le joint de culasse par un garagiste?
<!--quoteo(pid=21539777:date=13.09.2006 à 23:12:name=laotok)-->CITATION(laotok @ 13.09.2006 à 23:12) [snapback]21539777[/snapback]<!--quotec-->
qui sait quel est le prix pour changer le joint de culasse par un garagiste? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Question a peu près aussi intelligente que "Combien vaut une voiture".... Mais si c'est pour la renodizneufkifume a mon avis tu vas t'en coller pour quelques € car en plus avec le kilo qu'elle a tu risques d'autres surprises .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
09-14-2006, 10:57 AM
nan c une renault megane
09-14-2006, 01:54 PM
<!--quoteo(pid=21539910:date=14.09.2006 à 10:57:name=laotok)-->CITATION(laotok @ 14.09.2006 à 10:57) [snapback]21539910[/snapback]<!--quotec-->
nan c une renault megane <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> KEL VERSION 2 MOTEUR ?
09-14-2006, 01:56 PM
<!--quoteo(pid=21540002:date=14.09.2006 à 13:54:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 14.09.2006 à 13:54) [snapback]21540002[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21539910:date=14.09.2006 à 10:57:name=laotok)--><div class='quotetop'>CITATION(laotok @ 14.09.2006 à 10:57) [snapback]21539910[/snapback]<!--quotec--> nan c une renault megane <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> KEL VERSION 2 MOTEUR ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 1 10iézel on ta di....fo suivre koa ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
09-14-2006, 01:58 PM
si c'est diesel base ,
tu vas t'en sortir chez renault pour grosso modo 2000 à 2500 euros san et avec culasse neuve chez un petit garageot, je dirait 600 à 800 euros avec culasse rectifiée
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
09-14-2006, 02:00 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/post-1423-1149879653.gif[/img]
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
09-14-2006, 06:32 PM
mais si il ya de la fumé blanche qui sort du pot d'echapement c'est sur que c'est le joint de culasse qui faut changer?car quelque fois elle fume et quelefois elle ne fume pas
09-15-2006, 08:30 AM
<!--quoteo(pid=21540156:date=14.09.2006 à 18:32:name=laotok)-->CITATION(laotok @ 14.09.2006 à 18:32) [snapback]21540156[/snapback]<!--quotec-->
mais si il ya de la fumé blanche qui sort du pot d'echapement c'est sur que c'est le joint de culasse qui faut changer?car quelque fois elle fume et quelefois elle ne fume pas <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion diminue ???
09-15-2006, 12:28 PM
non, elle ne diminue pas ,enfin de quelque milimetre toute les semaine..
09-15-2006, 01:49 PM
Faut pas regarder si il y a de la "mayonnaise" dans le bouchon de remplissage d'huile ?
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
<!--quoteo(pid=21540603:date=15.09.2006 à 13:49:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 15.09.2006 à 13:49) [snapback]21540603[/snapback]<!--quotec-->
Faut pas regarder si il y a de la "mayonnaise" dans le bouchon de remplissage d'huile ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est un signe mais tu peux aussi avoir l'eau qui se barre direct à l'echappement ou encore de la compression qui passe dans le circuit de refroidissement, c'est tres varié en fait un joint de culasse. Sur les blocs F renault la c'est le 1.9D je pense, souvant les culasses sont pas assez serrées à l'origine ce qui fait que le kilometrage aidant ca finit par peter un jour. C'est meme helas assez systematique...
09-15-2006, 06:52 PM
oui mais mon niveau de liquide de refroidissement est ok il ne diminue pas et mon huile aussi est ok...mais il ya de la fumé blanche quand jaccelere en 1ere et en 2eme et quelque fois en 3eme , mais desfois il n'y a pas de fumé sa depend. par exemple aujours'hui g demarré ma voiture une ptite fumé blanche sort du pot d'echappement puis plus rien je roule normalement, je me suis garé dans un parking une vingtaine de minute puis je démarre, je roule et la le probleme de fumé blanche revien , mais 5 10 minute apré avoir bien roulé plus de fumé blanche...quel peut etre le probleme?
09-18-2006, 12:14 PM
Ca baisse pas à vue d'oeil non plus, fais les comptes sur 2000 bornes...
C'est pas forcément le joint de culasse !
Une voiture peut fumer blanc, à froid notament, ou par temps humide à cause de la condensation de l'échappement. C'est le joint si : La voiture consomme vraiment de l'eau (que tu es obligé d'en remettre tous les 2000kms) La pression dans les durits est importante Le bouchon a de la "mayonnaise" qui lui colle aux bonbons. Que la température grimpe anormalement. Toutes les conditions ne doivent pas forcément être toutes réunies pour diagnostiquer un tel problème. Parfois c'est pas le joint, c'est directement la culasse, ou le bas moteur qui s'fend la poire. Bref, si tu dis qu'elle bouffe pas d'eau, qu'elle chauffe pas, je ne vois pas où est le problème. Mets du carburant dans le reservoir, et roule ma poule. |
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