[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Doux euphémisme de dire qu'il fait humide en Angleterre!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Voilà, je quitte l' Angleterre pour les Etats Unis et suis donc en train de vendre mes "utilitaires" dont ma clio II 1.2 16V (si quelqu'un est intéressé...).
Mais j'ai un petit souci :
Quand je veux la démarrer et qu'il fait humide il faut que je m'y reprenne à plusieurs fois.
La baterie semble bonne (le démareur tourne très bien) l'injection a l'air de se faire très bien (ça pue l'essence une fois démarré), donc je penche plus pour un problème électrique du type bougies encrassées ou (à l'ancienne) tête de delco fatiguée mais autant sur les anciens moteurs j'aurais su me débrouiller autant là, quand j'ai ouvert le capot, l'ingé en méca que je suis s'est retrouvé face à un moteur super asseptisé plein de plastoc partout et pas un fil qui dépasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .
Quelqu'un (avant que je sorte tous les carters) pourrait-il me dire où se planquent les bougies et la distribution électrique aux bougies dans cette saloperie de boite de conserve???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci pour votre aide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Doux euphémisme de dire qu'il fait humide en Angleterre!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Voilà, je quitte l' Angleterre pour les Etats Unis et suis donc en train de vendre mes "utilitaires" dont ma clio II 1.2 16V (si quelqu'un est intéressé...).
Mais j'ai un petit souci :
Quand je veux la démarrer et qu'il fait humide il faut que je m'y reprenne à plusieurs fois.
La baterie semble bonne (le démareur tourne très bien) l'injection a l'air de se faire très bien (ça pue l'essence une fois démarré), donc je penche plus pour un problème électrique du type bougies encrassées ou (à l'ancienne) tête de delco fatiguée mais autant sur les anciens moteurs j'aurais su me débrouiller autant là, quand j'ai ouvert le capot, l'ingé en méca que je suis s'est retrouvé face à un moteur super asseptisé plein de plastoc partout et pas un fil qui dépasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .
Quelqu'un (avant que je sorte tous les carters) pourrait-il me dire où se planquent les bougies et la distribution électrique aux bougies dans cette saloperie de boite de conserve???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci pour votre aide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
