Pas Métrique Ou Mesures Anglaises
#1
Qui saurait me dire à partir de quand les Cat et autres répliques sont passées au pas métrique....?

Si elles y sont passées... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]



La sagesse est d'être fou lorsque les circonstances en valent la peine. [Jean Cocteau]
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#2
95% de la Cat est en metrique depuis quinze ans

Il reste des bouts d imperial ici ou la due a l utilisation de pieces anciennes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#3
<!--quoteo(pid=21609051:date=05.03.2007 à 13:59:name=eliotis)-->CITATION(eliotis @ 05.03.2007 à 13:59) [snapback]21609051[/snapback]<!--quotec-->
Qui saurait me dire à partir de quand les Cat et autres répliques sont passées au pas métrique....?

Si elles y sont passées... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Ok donc au delà c'est folklo pour trouver des pièces pour l'entretien.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
La sagesse est d'être fou lorsque les circonstances en valent la peine. [Jean Cocteau]
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#4
Non trouver des pieces est tres facile.

Les pieces proprietaires caterham sont toujours en production

Les piéces squattées d autres modéles sont soit encore dispo chez le constructeur d origine, soit existent en refabrication

Il n y a aucun souci de ce cote la
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#5
<!--quoteo(pid=21609088:date=05.03.2007 à 15:34:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.03.2007 à 15:34) [snapback]21609088[/snapback]<!--quotec-->
Non trouver des pieces est tres facile.

Les pieces proprietaires caterham sont toujours en production

Les piéces squattées d autres modéles sont soit encore dispo chez le constructeur d origine, soit existent en refabrication

Il n y a aucun souci de ce cote la
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Ok merci.
La sagesse est d'être fou lorsque les circonstances en valent la peine. [Jean Cocteau]
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#6
Les chassis sont toujours en "imperial". Faut savoir mesurer les pas pour en etre sur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Les pieces sont a 100%, mais sache que, par exemple, les freins standards avants sont Triumph (pas "big brakes" qui sont AP et metric) et tout ce qui monte sur le chassis est en UNF.

Les moteurs K sont 99% metric (il restait qqs boulons anglais a une époch)

Au bout d'un certain temps on developpe l'oeil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Moi, j'ai grandi avec, je me souviens du changement pdt les annees 70 et 80. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]



<!--quoteo(pid=21609093:date=05.03.2007 à 16:51:name=eliotis)-->CITATION(eliotis @ 05.03.2007 à 16:51) [snapback]21609093[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609088:date=05.03.2007 à 15:34:name=darkvador)--><div class='quotetop'>CITATION(darkvador @ 05.03.2007 à 15:34) [snapback]21609088[/snapback]<!--quotec-->
Non trouver des pieces est tres facile.

Les pieces proprietaires caterham sont toujours en production

Les piéces squattées d autres modéles sont soit encore dispo chez le constructeur d origine, soit existent en refabrication

Il n y a aucun souci de ce cote la
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Ok merci.
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