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<!--quoteo(pid=21652513:date=14.06.2007 à 12:49:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 14.06.2007 à 12:49) [snapback]21652513[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21652509:date=14.06.2007 à 12:42:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 14.06.2007 à 12:42) [snapback]21652509[/snapback]<!--quotec-->Très jolie café racer ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce n'en est pas un [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Yep, le "S" de BMW c'est pour "Sport", donc c'est une sportive.
Enfin avec un freinage "à l'ancienne", 65cv (70 sur la CS) et 230 kilos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Pourtant je trouve que ça y ressemble [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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06-14-2007, 01:37 PM
(Modification du message : 06-14-2007, 01:38 PM par Gzii.)
De look l'avant un peu,
et on en voyait beaucoup garés devant les cafés à une période, les béquilles incluses dans le moteur permettaient d'oublier la béquille et de limiter les chutes lorsqu'on était bourrés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Prius 4 :
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--quoteo(pid=21652551:date=14.06.2007 à 13:37:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 14.06.2007 à 13:37) [snapback]21652551[/snapback]<!--quotec-->les béquilles incluses dans le moteur permettaient d'oublier la béquille et de limiter les chutes lorsqu'on était bourrés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une expérience à partager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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06-14-2007, 01:39 PM
(Modification du message : 06-14-2007, 01:41 PM par Gzii.)
J'étais trop jeune, j'ai seulement vu faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
En tout cas l'avant est assorti au nez rouge et à la couperose, y'en a qui ont quand même du goût. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Bon surcharge de travail et collègue manquant, je retourne dans ma tanière :snif:
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<!--quoteo(pid=21652334:date=14.06.2007 à 00:48:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 14.06.2007 à 00:48) [snapback]21652334[/snapback]<!--quotec-->avec une Ducat 695<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi? tu veux dire 620 non? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Sinon pour répondre à ta question oui et non... Tu dis ne pas vouloir d'un SV pour éviter la comparaison, en même temps là la comparaison elle va piquer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] A la rigueur j'acheterais un truc différent mais pas has been. Genre supermot' ou trail ou une sportive ancienne génération. Seule chose c'est qu'a ce prix sur la BMW tu perdras jamais ton fric. Faudrait voir l'état mais c'est collec et c'est recherché. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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Oué, prend une ktm 640 LC supermoto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21652570:date=14.06.2007 à 13:52:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 14.06.2007 à 13:52) [snapback]21652570[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21652334:date=14.06.2007 à 00:48:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 14.06.2007 à 00:48) [snapback]21652334[/snapback]<!--quotec-->avec une Ducat 695<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi? tu veux dire 620 non?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La 695 existe bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21652570:date=14.06.2007 à 13:52:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 14.06.2007 à 13:52) [snapback]21652570[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Sinon pour répondre à ta question oui et non... Tu dis ne pas vouloir d'un SV pour éviter la comparaison, en même temps là la comparaison elle va piquer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Le freinage, les suspattes, la puissance, c'est certain. Mais bon comme j'ai aussi une moto d'handicapée (ABS, anti-patinage, pas de plongée au freinage), n'importe quoi piquera [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21652570:date=14.06.2007 à 13:52:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 14.06.2007 à 13:52) [snapback]21652570[/snapback]<!--quotec-->A la rigueur j'acheterais un truc différent mais pas has been. Genre supermot' ou trail ou une sportive ancienne génération. Seule chose c'est qu'a ce prix sur la BMW tu perdras jamais ton fric. Faudrait voir l'état mais c'est collec et c'est recherché. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Supermot ou trail ça m'aurait bien tenté, mais si je veux un trail chez BMW y'a la R1200GS qui est selon beaucoup d'avis le top.
Quant au supermot', je crains des hauteurs de selle incompatibles avec mon mètre 70.
Et puis les sportives, je crois que ce serait de la confiture à un cochon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
La BMW a l'avantage de rentrer dans mon programme du "rouler cool", à vérifier selon le prix de l'entretien et la dispo des pièces mais ça peut ne pas coûter cher à l'usage, à me changer de manière sympathique .... le tout pour un budget record, qui est mon max psychologique pour une moto sur laquelle je ne veux faire aucun frais pour qu'elle roule dès l'achat.
Mais je vous remercie de vos avis, car de fonceur au début je deviens un peu plus calme quant à la bête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je vois la bécane la semaine prochaine, je vous tiens au jus.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->