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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Salut à tous j'ai une question concernant le ralentit sur une cat rover 1600,normalement il est calé à 900 tours environ,donc démarrage à froid ralentit correct [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] puis petite session dans les tours haut d'environ 30 bornes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et là; ralentit à 1500 tours stable mais TROP HAUT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] que se passe t il DOCTEUR ES CAT ?
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10-27-2007, 08:32 PM
(Modification du message : 10-27-2007, 08:32 PM par French Frie.)
cas le plus classique : corps papillon plastique déformé, qui empêche le retour au repos du papillon ... sinon, pê vanne IACV-ch'sais-plus-quoi, mais là c'est trop loin pour que je m'en souvienne bien ! sur un moteur "classique", c'est souvent le signe d'une prise d'air, sinon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ...
LF un jour, LF toujours !
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Panne N° 38 ..... Caterhmannnnnnnnnn !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Exige S1 vendue .... bientôt la prochaine ...