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<!--quoteo(pid=21745198:date=01.02.2008 à 12:52:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 01.02.2008 à 12:52) [snapback]21745198[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744450:date=30.01.2008 à 23:33:name=obi wan)--><div class='quotetop'>CITATION(obi wan @ 30.01.2008 à 23:33) [snapback]21744450[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->oui a Obi aussi , il faut biensur la barrière IR.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Donc, exactement le même principe que sur l' A.I.M.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je crois que tu fais erreur. à ma connaissance tout les AIM sont livrés avec le capteur magnétique. Le mien, en tout les cas, l'est (Mychron 3)
La différence entre Alfano et AIM, est seulement une histoire de mode et d'usage en fonction des continents. En Europe, l'Alfano prédomine et aux US c'est l'AIM. Mais à peu de choses près, ce sont les mêmes.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tu as mis un Mychron 3 sur ta R300 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Va falloir qu'on cause tous les deux...
Duratec R
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<!--quoteo(pid=21745213:date=01.02.2008 à 13:31:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 01.02.2008 à 13:31) [snapback]21745213[/snapback]<!--quotec-->Tu as mis un Mychron 3 sur ta R300 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Va falloir qu'on cause tous les deux...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il est sur son Kart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
désolé de te décevoir.
As-tu vu le montage de B&W avec l'alfano dans le volant?, c'est top ça
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<!--quoteo(pid=21745211:date=01.02.2008 à 13:26:name=obi wan)-->CITATION(obi wan @ 01.02.2008 à 13:26) [snapback]21745211[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21745198:date=01.02.2008 à 12:52:name=Mister7)--><div class='quotetop'>CITATION(Mister7 @ 01.02.2008 à 12:52) [snapback]21745198[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744450:date=30.01.2008 à 23:33:name=obi wan)--><div class='quotetop'>CITATION(obi wan @ 30.01.2008 à 23:33) [snapback]21744450[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->oui a Obi aussi , il faut biensur la barrière IR.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Donc, exactement le même principe que sur l' A.I.M.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je crois que tu fais erreur. à ma connaissance tout les AIM sont livrés avec le capteur magnétique. Le mien, en tout les cas, l'est (Mychron 3)
La différence entre Alfano et AIM, est seulement une histoire de mode et d'usage en fonction des continents. En Europe, l'Alfano prédomine et aux US c'est l'AIM. Mais à peu de choses près, ce sont les mêmes.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Hervé : mon MXL fonctionne avec un emeteur/récepteur IR donc different du tiens semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ah, désolé Fred, je ne savais pas.
Aussi, y'a pas idée de vous équiper avec du matos de milliardaire qui ne marche jamais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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02-01-2008, 05:39 PM
(Modification du message : 02-01-2008, 05:41 PM par Gil.)
<!--quoteo(pid=21745215:date=01.02.2008 à 13:42:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 01.02.2008 à 13:42) [snapback]21745215[/snapback]<!--quotec-->Il est sur son Kart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
désolé de te décevoir.
As-tu vu le montage de B&W avec l'alfano dans le volant?, c'est top ça<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Oui j'ai déjà vu le montage de B&W.
Perso j'ai fait un autre choix de montage de l'Alfano.
Duratec R
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<!--quoteo(pid=21745372:date=01.02.2008 à 16:39:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 01.02.2008 à 16:39) [snapback]21745372[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21745215:date=01.02.2008 à 13:42:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 01.02.2008 à 13:42) [snapback]21745215[/snapback]<!--quotec-->Il est sur son Kart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
désolé de te décevoir.
As-tu vu le montage de B&W avec l'alfano dans le volant?, c'est top ça<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Oui j'ai déjà vu le montage de B&W.
Perso j'ai fait un autre choix de montage de l'Alfano.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hello Gil,
Ou as tu placé ton Alfano? Je ne trouve pas de place pour mon AIM et serais intéressé par vos montages.
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<!--quoteo(pid=21745401:date=01.02.2008 à 18:07:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 01.02.2008 à 18:07) [snapback]21745401[/snapback]<!--quotec-->Hello Gil,
Ou as tu placé ton Alfano? Je ne trouve pas de place pour mon AIM et serais intéressé par vos montages.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai fait un montage ridiculement simple (à mon image quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ) mais vraiment idéal pour moi.
Il est placé sur le tunnel central, devant le levier de vitesse (sous le tableau de bord), orienté vers le paillote.
- il ne me gêne en rien dans les passages de vitesses
- il est à l'abri de 90% des reflets
- il est parfaitement visible
Comment l'ai-je fixé ?
Ma sonde est fixée avec un rilsan sous la chassis côté passager, au niveau de ses pieds, là où le chassis fait un Y.
Puis le câble remonte proprement dans la baie moteur, est tenu à divers endroits pour que ce soit clean, puis j'ai percé le panneau d'alu qui sépare l'habitable de la baie moteur pour faire arriver le câble au dessus du tunnel.
J'ai acheté du velcros autocollant à la mercerie du coin (on approche les 1 € là), en bande assez large (2cm ?).
J'en ai collé sur le tunnel, et sous l'Alfano.
Ainsi je mets et j'enlève l'Alfano en 2 secondes, et il ne bouge pas d'un poil, même quand j'essaye d'aller vite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Duratec R
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<!--quoteo(pid=21745405:date=01.02.2008 à 18:19:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 01.02.2008 à 18:19) [snapback]21745405[/snapback]<!--quotec-->J'ai fait un montage ridiculement simple (à mon image quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ) mais vraiment idéal pour moi.
Il est placé sur le tunnel central, devant le levier de vitesse (sous le tableau de bord), orienté vers le paillote.
- il ne me gêne en rien dans les passages de vitesses
- il est à l'abri de 90% des reflets
- il est parfaitement visible
Comment l'ai-je fixé ?
Ma sonde est fixée avec un rilsan sous la chassis côté passager, au niveau de ses pieds, là où le chassis fait un Y.
Puis le câble remonte proprement dans la baie moteur, est tenu à divers endroits pour que ce soit clean, puis j'ai percé le panneau d'alu qui sépare l'habitable de la baie moteur pour faire arriver le câble au dessus du tunnel.
J'ai acheté du velcros autocollant à la mercerie du coin (on approche les 1 € là), en bande assez large (2cm ?).
J'en ai collé sur le tunnel, et sous l'Alfano.
Ainsi je mets et j'enlève l'Alfano en 2 secondes, et il ne bouge pas d'un poil, même quand j'essaye d'aller vite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le velcro, voilà l'idée. Merci.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En même temps, ainsi placé, on doit moins avoir l'oeil dessus, (surtout quand on essaye d'aller vite)... Un peu dommage, mais bon, y'a pas 36000 solutions.
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Pour ton Stack Caterham, si cela peut t'aider:
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Pour l'Alfano, je conduis jamais avec l'oeil dessus, je regarde les infos en général dans la ligne droite ce qui est suffisant je trouve...
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a toute fin utile j'ai downloadé hier le pdf complet in english du stack 8130 de leur site ayant recu ma CSR avec Stack pas reglé du tout surtout coté Km/h...
il est en PJ
est ce que qq'un a deja réglé la fonction vitesse ??
quand je regarde la doc il faut savoir:
1) what is the sensor type: pulse amplifier or whell sensor ?
2) front or rear wheel ?: to calculate the correct wheel circumference (passé en yoko 048)
3) number of pinion teeth and crownwheel teeth to calculate the diff ratio
NB en rosbif car copié-collé du mail envoyé chez CCUK
si y en a qui l'ont deja fait........ merci par avance
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Bon finalement le stack régle
circomference pneu avant divisé par rapport de pont et multiplé par 2 (!) = le chiffre a rentré pour le calcul de vitesse
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bon, et si on faisait un lien Stack et Alfano ??
j'ai la sonde Alfano en place mais l'afficheur ma parait inutile quand on voit ce que sait afficher le Stack....
donc est ce qq'un a vu/fait un interface sonde Alfano - Stack ??
pour le moment re cherches Google sans succes
any ideas ??
R
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