Tata Nano Vs. 2cv

[luke skyracer]

Quel est la difference entre une nano et une 2cv?

le prix de production doit etre a peu pres le meme (une deudeuche, n'oubliez pas qu'il n'y a RIEN dedans!)

je me souvients d'un prix de vente de deudeuche de 2-3000EUR il y'a 20 ans (?). Une citadine today coute plutot 7500eur (c1 parr ex?) mais il y'a airbags, moteurs 4cyls, etc.) si on enleve tout ca, on en arrive a combien, 4000?

Une nano avec airbags et co doit aussi couter dans les 4-5000eur.

bref, nivo prod, je suppose qu'on se retrouve dans la tranchee de la 2cv.

Niveauperfs:

2cylindres, 33cv, v-max 105kmh, conso +/- 5L/100.....

Vous en pensez quoi?

est-ce que c'est coparable ou pas ces deux caisses?

[Nikotec]

Une deuche coutait pas loin de 40 000F de memoire...

[gli77]

des souvenirs que j'ai du tréfond de ma mémoire, en 82/83, une 2CV4 c'était 26.000F, une 2CV Charleston, 29.000F.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21752315:date=18.02.2008 à 13:51:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 18.02.2008 à 13:51) [snapback]21752315[/snapback]<!--quotec-->des souvenirs que j'ai du tréfond de ma mémoire, en 82/83, une 2CV4 c'était 26.000F, une 2CV Charleston, 29.000F.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce qui ferait aujourd'hui 12/13 000€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[MrBubble]

<!--quoteo(pid=21752369:date=18.02.2008 à 14:54:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 18.02.2008 à 14:54) [snapback]21752369[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21752315:date=18.02.2008 à 13:51:name=gli77)--><div class='quotetop'>CITATION(gli77 @ 18.02.2008 à 13:51) [snapback]21752315[/snapback]<!--quotec-->des souvenirs que j'ai du tréfond de ma mémoire, en 82/83, une 2CV4 c'était 26.000F, une 2CV Charleston, 29.000F.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce qui ferait aujourd'hui 12/13 000€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

26000 / 6.55957 = 3964€
C'est bien loin de 12/13000 €

On arrive a ce que disait luke skyracer

[zorgbaf]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

zoubliez l'inflation les amis

26000 Francs de 1982 = 7730 €uros de 2007

http://inflation.free.fr/

[luke skyracer]

ouais, la tata nano, c'est 1700eur en inde, avant taxes. Il semble que le prix sera plutot 4500eur en grand production (il y'aurati une serie au debut a 1700eur, puis le prix serait releve peu a peu).

Ajouter le transport, qques ajustements pour respecter les normes EU; et on est au prix de la deuche, a perfs similaires.

Enfin, ma reflection, c'etait que je ne vois pas le trop le progres par rapport a la deuche.

[Nikotec]

Euh quelques ajustements me paraissent tres optimistes pour respecter les normes de crash [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Vous avez bien visé les montants de pare brise ?

[duke]

<!--quoteo(pid=21753108:date=19.02.2008 à 22:02:name=luke skyracer)-->QUOTE(luke skyracer @ 19.02.2008 à 22:02) [snapback]21753108[/snapback]<!--quotec-->ouais, la tata nano, c'est 1700eur en inde, avant taxes. Il semble que le prix sera plutot 4500eur en grand production (il y'aurati une serie au debut a 1700eur, puis le prix serait releve peu a peu).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'as une source pour ça ? A moins que tu ne parles d'un prix en Europe, parce que d'après ce que je sais, elle coutera à coup sûr moins de 2000 € en Inde en version de base.

[ypos]

100 000 roupies pour la Tata Nano, soit 2500 $, ou encore 1700 € [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[lexus]

A mon avis les chinois feraient la meme chose pour 1000 euros !!! Tata va se mettre plein les poches a ce prix je pense ( le cout de la main d'oeuvre est encore moitie moins cher en inde qu'en chine actuelle d'apres ce que me racontes ceux qui travaille avec les indiens) . Avec des methodes de production occidentale ( deja applique en chine ) et vu ce qu'il y a appret ,la nano doit pas vraiment couter grand chose. Simple comparaison , une aygo coute 3000 euro en sortie d'usine slovene ...
Mais pour le developpement de l'inde c'est une bonne chose, apres tout on a bien fait le bonheur de millions d'europeens avec des 2cv, fiat 500 ou 4L ...
Par contre vue la productivite des usines de l'epoque on ne peut comparer le cout de fabrication de la 2cv avec une voiture actuelle ( une C3 coute moins chere a fabriquer en 2007 qu'une 2cv en 1970).