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Inscription : May 2002
Bonjour,
depuis quelque temps ma BMW 320DA touring faisait un drôle de bruit et puis ce bruit allant en s'accentuant je suis passé chez BM ce matin et il m'ont diagnostiqué un roulement arrière gauche HS. Cela fait déjà 3000km je roule comme çà
Le problème est qu'ils ne peuvent pas me prendre avant 3 semaines
Le gars m'a dit que c'était la première fois qu'il voyait cela et ma question est ce qu'il y a un risque à rouler comme cà? Hormis le bruit
Et ce que ce problème peut être consécutif à un choc quelconque ? ou à un défaut de la pièce ?
Merci de vos avis
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21752930:date=19.02.2008 à 16:25:name=yaou78)-->QUOTE(yaou78 @ 19.02.2008 à 16:25) [snapback]21752930[/snapback]<!--quotec-->Le gars m'a dit que c'était la première fois qu'il voyait cela<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Je crois qu'il n'y a aucun risque de sécurité,le problème est plutôt d'user prématurément par les vibrations toute la suspension / transmission, voire un peu toute la voiture, il ne vaut mieux pas rouler longtemps comme ça, surtout avec un véhicule récent.
Sinon tu peux aller voir un centre auto ...
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Inscription : May 2002
tout péter je m'en cogne elle est garantie ...
mais j'ai pas envie de me retrouver en rade ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Inscription : Mar 2002
Je ne suis pas spécialiste technique des roulements mais j'ai travaillé avec des gens du domaine il y a quelques années.
Sur la cause, ça peut être un défaut de la pièce ou un choc, on ne peut pas dire sans analyser le roulement en cause.
Ce qui est sûr c'est qu'au bout de 25 000 km seulement c'est anormal.
Tu n'as pas souvenir d'un créneau bien râté côté gauche ou d'un méchant coup de trottoir ? Prêté ta voiture à ta femme ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Sur les conséquences, un roulement malade peut tenir... un certain temps !
Est-ce que le bruit, qui augmente avec la vitesse, est à ce point fort que ça t'oblige à monter la voix pour parler dans la voiture ?
A première vue tout dépend des kms que tu prévois ces 3 prochaines semaines.
Je te déconseillerais de trop rouler et trop vite ou gros changements d'appuis à grande vitesse.
Bref si tu dois rouler beaucoup et si tu peux cherche un autre point de vente BMW qui pourrait faire le changement plus vite.
<!--quoteo(pid=21752930:date=19.02.2008 à 16:25:name=yaou78)-->QUOTE(yaou78 @ 19.02.2008 à 16:25) [snapback]21752930[/snapback]<!--quotec-->Bonjour,
depuis quelque temps ma BMW 320DA touring faisait un drôle de bruit et puis ce bruit allant en s'accentuant je suis passé chez BM ce matin et il m'ont diagnostiqué un roulement arrière gauche HS. Cela fait déjà 3000km je roule comme çà
Le problème est qu'ils ne peuvent pas me prendre avant 3 semaines
Le gars m'a dit que c'était la première fois qu'il voyait cela et ma question est ce qu'il y a un risque à rouler comme cà? Hormis le bruit
Et ce que ce problème peut être consécutif à un choc quelconque ? ou à un défaut de la pièce ?
Merci de vos avis
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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Je ne prendrais pas le risque de rouler ainsi ...
Quand à "trois semaines" pour changer un roulement ça sent bien le foutage de gueule alors qu'il y a pour 0.50 heure de MO à tout casser (en comptant le café)...
Autre solution...Avoir un Simplet dans le coffre
(il est à l'aise dans un Touring)
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Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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tu risques de degrader la fusée, suspension, avoir un freinage difficile, usure des pneus et perdre ta roue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Le lot habituel d'un propriétaire de Laguna en somme, donc rien de bien grave !
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Le bruit est vraiment tres fort?
Tu sens des vibration?
C'est quand meme etonnant a 25000km.
Alors qu'un pneu/jante abimé ou desequilibré me parait plus probable, m'enfin si ils confirment le roulement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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pas de souvenir de choc , la jante et le pneu sont nickel
en fait ,le garage BM à coté est en travaux et ne peut pas me prendre avant fin mars
mais j'en ai trouvé un qui peut me prendre la semaine prochaine donc banco...
d'ici là j'éviterai la pointe à 180....
merci
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<!--quoteo(pid=21753228:date=20.02.2008 à 09:45:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 20.02.2008 à 09:45) [snapback]21753228[/snapback]<!--quotec-->en fait ,le garage BM à coté est en travaux et ne peut pas me prendre avant fin mars<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ya pas de probleme avant fin Mars.
Ils ne t'ont pas donné d'opinion chez BM ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->d'ici là j'éviterai la pointe à 180....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca n avance vraiment pas une 320d .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--quoteo(pid=21753008:date=19.02.2008 à 18:58:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 19.02.2008 à 18:58) [snapback]21753008[/snapback]<!--quotec-->tu risques de degrader la fusée, suspension, avoir un freinage difficile, usure des pneus et perdre ta roue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Risque majeur en effet, je l'ai constaté sur un boxer, c'est l'étrier de frein qui maintenait la roue dans l'axe... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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