Tarif Attelage
#1
Quelqu'un aurait il une idée de tarif d'attelage

pièce d'origine + pose


sur mégane break 2008 et 308 break ?

j'ai un peu la flemme d'appeler Renault et Peugeot
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#2
si tu viens demonter le mien sur ma megane break de fonction , je te le donne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#3
En piece d origine ca va te couter un bras. Nortoto et autre feuverre sont en general beaucoup moins chers sur ce genre de chose

L arnaque la pire, c est l attelage d origine chez Audi, ca devait valoir dans les 1000 roro....
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#4
attention au multiplexage, les boitiers electroniques maintenant necessaires au montage d'un attelage sont hors de prix...

par exemple dans les 800 euros de pieces chez Seat.
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#5
<!--quoteo(pid=21755381:date=25.02.2008 à 17:45:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 25.02.2008 à 17:45) [snapback]21755381[/snapback]<!--quotec-->En piece d origine ca va te couter un bras. Nortoto et autre feuverre sont en general beaucoup moins chers sur ce genre de chose

L arnaque la pire, c est l attelage d origine chez Audi, ca devait valoir dans les 1000 roro....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ça dépend de ce que tu veux aussi, 7 ou 13 broches ? Embout col de cygne ou col rond..?

Chez R'nault ils ont des forfaits fait exprès pour ça dans tous les cas de figure d'attelage... de mémoire (mais à confirmer hein ) ça devait être aux alentours de 300-350 roros pose comprise.
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#6
Je te dis ça demain si tu veux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Par contre je pense que c'est 307 break que tu veux dire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Dans les 400 neurones je pense... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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#7
340,00 euros posé avec rotule à col de cigne démontable avec outils pour la Renault.
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#8
A part le radar de recul, qu'est ce qui peut deconner en tractant?
l'ESP ?
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#9
<!--quoteo(pid=21755437:date=25.02.2008 à 18:51:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 25.02.2008 à 18:51) [snapback]21755437[/snapback]<!--quotec-->Je te dis ça demain si tu veux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Par contre je pense que c'est 307 break que tu veux dire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Dans les 400 neurones je pense... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci

regarde déjà pour la 308 standard

la 308 break sera possible en commande sortie quand je signerai le bon de commande .......

Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#10
<!--quoteo(pid=21755497:date=25.02.2008 à 20:46:name=Chris)-->CITATION(Chris @ 25.02.2008 à 20:46) [snapback]21755497[/snapback]<!--quotec-->340,00 euros posé avec rotule à col de cigne démontable avec outils pour la Renault.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci

sur laguna II break c'etait pas loin de 260 euros

Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#11
<!--quoteo(pid=21755596:date=25.02.2008 à 23:37:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 25.02.2008 à 23:37) [snapback]21755596[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21755497:date=25.02.2008 à 20:46:name=Chris)--><div class='quotetop'>CITATION(Chris @ 25.02.2008 à 20:46) [snapback]21755497[/snapback]<!--quotec-->340,00 euros posé avec rotule à col de cigne démontable avec outils pour la Renault.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci

sur laguna II break c'etait pas loin de 260 euros
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

En effet, sur Lag, les ferrures sont plus rapides à poser, d'ou le gap à mon avis.
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#12
Le radar de recul ne fonctionne qu en marche arriere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

S il marche quand tu avances alors qu tu marches quand tu recules, ca va te faire mal

En plus il y a une fonction 'arretes de m emmerder' sur la plupart des autos avec radar que tu actives quand tu recules avec une remorque

Suivant la charge tu consommes plus, tu freines moins, tu fatigues l embrayor

Ce qui merde en general c est la prise electrique, coté remorque souvent, mais aussi avec le temps quand c est mal fait, coté attelage
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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