Achat "citadine" : Essence Ou Diesel ?

[fun-ouille]

Ma vie devenant de plus en plus "urbaine" (petits trajets de 5km 2x par jour en ville), je pense prendre une "citadine" qui n'en sont plus type clio ou 207.

Il y a qq mois, j'aurais pris un diesel (je fais aussi environ 500km d'autoroute par mois), mais vu le tarif, j'hésite...

Alors que valent les 1.4 vti 95cv de pigeot dans la 207 et le ptit moteur turbo de 100cv dans la clio ?

Niveau conso, agrément de conduite ?

Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[pinpin]

Un diesel pourquoi pas ... le hdi 90 non fapé est sympa comme moulin sur 207 .... apres les deux autres je ne connais pas

[julien]

Ayant possédé plusieurs types de motorisations essence et diesel, voici ce que je te conseillerai même si il est vrai que je ne connais pas spécifiquement les 2 moteurs essence que tu cites.
Aujourd'hui l'avantage du diesel ne se fait plus que sur une chose, la conso et non le couple prix du carburant+conso plus basse
Face à des petits moteurs turbo essence il n'apporte pas un agrément supérieur, l'effet couple apporté par le turbo du moteur essence compensant ce qui était selon moi le seul défaut des petites motorisations essence, leur manque de nervosité.
Pour la clio le diesel équivalent coute environ 2000 euros de plus que le moteur essence en finition dynamique, alors avant de les rentabiliser tu vas pouvoir en faire des bornes.
Exemple :
Prix du carburant 1,5 euros SP95 et diesel.
Disons que l'essence consomme 2 litres de plus au 100 ce qui a mon avis est éxagéré.
Tu rentabilises le diesel d'un point de vue conso au bout de 66000 kms.
Alors est-ce que ca vaut le coup de subir les vibrations d'un tel moteur ?

Précision, vu tes trajets, le diesel n'aura pas le temps de chauffer (l'essence non plus) et donc tu utiliseras le moteur dans sa partie la moins agréable puisque à froid il est plus sonore et vibre plus qu'à chaud, et il consomme aussi plus dans ces cas là (Je parle d'expérience car je fais 4 km 2 fois par jour avec mon Scenic 1.9 dci et dans ces conditions il consomme plus que ce qu'indique le constructeur). Un moteur essence sera je pense proportionnellement moins gourmand à froid.

[Tim.]

Et un vélo ? 5km 2 fois par jour c'est pas la mort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Largement moins cher, et en ville tu risque d'aller plus vite qu'en voiture.

[véssisse]

Si pas de vélo (bonne idée ça) essence à coup sur.

Lo est dans le même cas, max 5 bornes pour aller déposer la petite et aller au taf.
En 5 bornes, le mazout n'a pas le temps de vraiment chauffer et sera flingé rapidement.
L'essence supporte mieux ce genre de trajet.
Et puis niveau conso, se sera kif kif, le diesel à froid va consommer un max, tout comme l'essence.

[oliv]

pis pour avoir et une clio et une 207, la clio est meilleur pour son confort, mais veilli mal face a une 207 globallement bien construite.

C quoi ton budget ?

[Fr3d]

<!--quoteo(pid=21798200:date=30.05.2008 à 08:52:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 30.05.2008 à 08:52) [snapback]21798200[/snapback]<!--quotec-->Si pas de vélo (bonne idée ça) essence à coup sur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

un scoot électrique ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[duke]

La 207 est clairement raide niveau confort, j'en ai conduit une (pack "sport" il est vrai) il y a 2 jours, mon dos s'en souvient encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] .

[rover421]

<!--quoteo(pid=21798164:date=29.05.2008 à 23:55:name=Tim.)-->CITATION(Tim. @ 29.05.2008 à 23:55) [snapback]21798164[/snapback]<!--quotec-->Et un vélo ? 5km 2 fois par jour c'est pas la mort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Largement moins cher, et en ville tu risque d'aller plus vite qu'en voiture.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et pour les 500 km d'autoroute qu'il doit faire par mois, il fait comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Tim.]

<!--quoteo(pid=21798345:date=30.05.2008 à 12:42:name=rover421)-->QUOTE(rover421 @ 30.05.2008 à 12:42) [snapback]21798345[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21798164:date=29.05.2008 à 23:55:name=Tim.)--><div class='quotetop'>QUOTE(Tim. @ 29.05.2008 à 23:55) [snapback]21798164[/snapback]<!--quotec-->Et un vélo ? 5km 2 fois par jour c'est pas la mort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Largement moins cher, et en ville tu risque d'aller plus vite qu'en voiture.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et pour les 500 km d'autoroute qu'il doit faire par mois, il fait comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Autant pour moi, j'avais pas lu.
Dans ce cas acheter une grosse berline d'occaze pour l'autoroute, et un vélo pour la ville. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[tatoo82]

moi je choissirai citadine essence avec un kit ethanol pour les 500 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[fun-ouille]

J'ai bien pensé au velo mais pour trimballer le ptit, ca va pas être pratique...

donc l'essence semble s'imposer.

Quelqu'un a essayé le 1.4vti de peugeot ou le 1.2tce de renault ? J'ai pas vu de petits moteur de ce type chez les autres constructeurs.

Quid d'une swift 1.3 ?

Mon budget peut aller jusque 15K€ mais j'aimerai moins et dans l'ideal trouver une occas récente.

[ec]

Perso, a ta place, je regarderai du coté de la fabia.
en terme de tarif, elle est tres bien située, en terme d'habitabilité, y a pas photo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Pour l'instant, et malgre des remises consequentes chez PSA, elle tient le haut de la corde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[fun-ouille]

Quelles sont les motorisations intéressantes sur la fabia ?

[ec]

Tout depend de ce que tu cherches, evidemment.
A premiere vue, le TDI 105 est vraiment bien.
en essence, le 1.4 et 1.6
Par contre faut faire gaffe aux bonus/malus, ca peut changer les choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]