Attelage Et Connectivité électrique
#1
Question : je dispose depuis 18 mois d'un porte-vélos sur boule d'attelage muni d'une rampe de feux de signalisation. Depuis quelques temps je rencontre des soucis de connectivité : la fiche électrique mâle (du porte-vélos) se connecte sans souci à la fiche électrique 7 broches femelle de la voiture, mais j'ai très souvent - et de façon récurrente - des faux contacts : clignotant droit qui ne fonctionne pas, ou feux stop... A mon avis c'est un faux contact au niveau des broches. Les ampoules ne sont pas grillées.

Pour faire disparaître ce faux contact, je dois jouer avec la prise pour trouver la position dans laquelle tout s'allume. J'essaie aussi de temps à autre de passer un coup de soufflette dans les broches pour les nettoyer, mais le phénomène réapparaît.

Savez-vous s'il existe une sorte de "graisse" qui favorise le contact entre les broches pour supprimer ces effets de faux contacts ? Je sais que sur certains connecteurs automobiles on trouve une sorte de pâte blanche, peut-être que ça favorise le contact ?

<i>Edit : orthographe.</i>
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#2
Euh... gros barbarisme dans mon titre : on parle bien de <i>conductivité</i> et pas de <i>connectivité</i> ! N'importe quoi le Tib !

Sinon j'ai trouvé ça en fouillant Google : http://www.conrad.fr/f2_special_contacts_k...ds&ns_fee=0.

Reste à savoir si c'est efficace...
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#3
<!--quoteo(pid=21809312:date=04.07.2008 à 10:55:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 04.07.2008 à 10:55) [snapback]21809312[/snapback]<!--quotec-->Euh... gros barbarisme dans mon titre : on parle bien de <i>conductivité</i> et pas de <i>connectivité</i> ! N'importe quoi le Tib !

Sinon j'ai trouvé ça en fouillant Google : http://www.conrad.fr/f2_special_contacts_k...ds&ns_fee=0.

Reste à savoir si c'est efficace...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca marche

mais je ne sais ce que ca donne sur un contact exterieur soumis aux intemperies
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#4
Il existe des 'contact cleaner' en spray disponible dans tous les centres autos

Ces connecteurs sont des vrais bacs a emmerdes et s oxydent assez vite. Tu peux ouvrir la broche male, demonter, brosser les bornes a l émeri, couper les fils pour repartir d une partie propre, mettre de la soudure pour finir les fils proprement, remonter et noyer le tout dans du silicone, puis refermer. Il vaut quarante huit heures au moins avant d utiliser pour que cela seche
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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