Panne D'essence Mystérieuse
#1
Retour de Mans Classic, 1h30 du matin...

Roulage a bonne allure, le Stack indique 7 litres, 6 , 5 , 5 , 5
Tiens dis donc je consomme plus depuis bien longtemps...

et là, ratatapouette pouette, ratatouillage ressemblant à celui de la panne d'essence.
Grosse angoisse, autoroute, plus de station avant la 118 (Je suis avant le péage de saint Arnould)...

Voilà la dernière aire avant le péage. avec l'élan, j'atteins la lumière des pissotières.
Rien a dire, le réservoir est bien a sec...

Mince, merci à Burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] qui s'est déplacé et qui , 1h30 plus tard (3h du mat), m'amène 5 litres d'essences salvateurs.

Si j'écris cela maintenant, c'est que je n'ai eu le temps de m'occuper de cela que cette après midi...
Ce n'est pas la sonde de niveau d'essence, ce n'est pas la pompe à essence...

C'est un cloisonnement du réservoir qui a lâché et qui est venu coincer la sonde de niveau d'essence. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Mince.
J'ai tronçonné le réservoir (Proprement hien ! Faut pas déconner) et je vais faire ressouder correctement les morceaux.

En fait ce sont des mauvais points de soudure qui n'ont pas résistés aux ballotements de l'essence sur circuit...
Donc à se souvenir comme cause de panne d'essence non compréhensible...

PS: S'il y a un soudeur sur Alu parmis vous, je suis preneur, je suis en RP Sud. Par avance merci.
un cloisonnement a refixer par 4 x 2cm et le couvercle a refermer (90cm de cordon)

Quel temps aujourd'hui, wwooaaa !
SV Road Sport 200 9500 kms

RPP 338... en hausse

http://clefde7.free.fr
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#2
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Une chose de plus à surveiller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je vais finir par me procurer un endoscope (non c'est pas sale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img])
Bravo à Burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Bien que j'imagine assez bien sa tête à 3 heures du mat avec son petit pôt de lait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Vive l'esprit LF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#3
<!--quoteo(pid=21832498:date=28.09.2008 à 23:25:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 28.09.2008 à 23:25) [snapback]21832498[/snapback]<!--quotec-->Mince, merci à Burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] qui s'est déplacé et qui , 1h30 plus tard (3h du mat), m'amène 5 litres d'essences salvateurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Toujours partant pour venir dépanner un pote coincer sur une aire à "buissons suceurs" ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#4
<!--quoteo(pid=21832518:date=29.09.2008 à 08:28:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 29.09.2008 à 08:28) [snapback]21832518[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21832498:date=28.09.2008 à 23:25:name=Caterhman)--><div class='quotetop'>CITATION(Caterhman @ 28.09.2008 à 23:25) [snapback]21832498[/snapback]<!--quotec-->Mince, merci à Burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] qui s'est déplacé et qui , 1h30 plus tard (3h du mat), m'amène 5 litres d'essences salvateurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Toujours partant pour venir dépanner un pote coincer sur une aire à "buissons suceurs" ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est donc pour ça que tu as fait aussi vite pour y aller !



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#5
Bien sûr, tu le sais, mais je préfère insister, attention en ressoudant un réservoir d'essence usagé ....
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#6
<!--quoteo(pid=21832514:date=29.09.2008 à 08:02:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 29.09.2008 à 08:02) [snapback]21832514[/snapback]<!--quotec-->Bravo à Burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Bien que j'imagine assez bien sa tête à 3 heures du mat avec son petit pôt de lait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Vive l'esprit LF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<i>Mode HS ON</i>
Et ce que caterhman ne dit pas c'est que le même burnout était debout à 8h de force parce qu'un bourrin menaçait de sonner à la porte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] pour une livraison inoppinée un dimanche.
Dure nuit pour lui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<i>Mode HS OFF</i> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#7
Bon j'ai du bol !

Et une très bonne adresse à mettre dans notre book !

RC3D à itteville !
Spécialiste des réparations de jantes en Alu, réparation de cadre de moto, il ne ferait qu'une bouchée d'un châssis de Seven !
Il a bien voulu prendre en charge mon réservoir que j'avais préparé (découpage soignée, il a apprécié).
Je donnerais un prix après paiement, mais pour ce tarif, il me renforce le réservoir...encore un petite modif pour la "bleue" !
Il a déjà une forte expérience en réservoir rally raid de 400 litres !!!

Pour un ordre d'idée:
Une jante explosée mais non voilée c'est 10 à 60 € hors peinture.
Si voilée c'est maxi 180€ délais 2 semaines actuellement.

Allez voir le site: RC3D c'est une tout petit atelier avec un "PRO" aux manettes.

Superbe !
SV Road Sport 200 9500 kms

RPP 338... en hausse

http://clefde7.free.fr
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#8
<!--quoteo(pid=21832848:date=30.09.2008 à 10:32:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 30.09.2008 à 10:32) [snapback]21832848[/snapback]<!--quotec-->Bon j'ai du bol !

Et une très bonne adresse à mettre dans notre book !

RC3D à itteville !
Spécialiste des réparations de jantes en Alu, réparation de cadre de moto, il ne ferait qu'une bouchée d'un châssis de Seven !
Il a bien voulu prendre en charge mon réservoir que j'avais préparé (découpage soignée, il a apprécié).
Je donnerais un prix après paiement, mais pour ce tarif, il me renforce le réservoir...encore un petite modif pour la "bleue" !
Il a déjà une forte expérience en réservoir rally raid de 400 litres !!!

Pour un ordre d'idée:
Une jante explosée mais non voilée c'est 10 à 60 € hors peinture.
Si voilée c'est maxi 180€ délais 2 semaines actuellement.

Allez voir le site: RC3D c'est une tout petit atelier avec un "PRO" aux manettes.

Superbe !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci Caterhman
Super rare ce type d'artisan en France
Une adresse en or
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#9
<!--quoteo(pid=21832873:date=30.09.2008 à 11:24:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 30.09.2008 à 11:24) [snapback]21832873[/snapback]<!--quotec-->Merci Caterhman
Super rare ce type d'artisan en France
Une adresse en or<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci Mossieur ! A votre service. Le lien CHEZ RC3D a Itteville
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#10
Site bien connu des amateurs de voiture sportives : boîte avec une bonne renommée, chargée de boulot en permanence
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#11
Sans dec, celle là elle est inédite! Faudrait vraiment faire un Golden book des pannes possibles sur une Cat... Volume I, Volume II, Volume III etc !!!!!!
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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